“完全體殲-20”現身，6機密集試飛，殲20何時停產？最后造多少好

完全體殲20隱身戰斗機，終于來了。

近日，網絡上出現了裝備渦扇15發動機的殲20A隱身戰斗機的試飛照片。

并且，還是6架進行密集試飛。這么多架進行試飛，很明顯不是測試機，很有可能是廠家批量生產下線的量產機。

雖然之前殲20A隱身戰斗機就已經公開亮相過了，但裝備的還是渦扇10C大推力發動機，而渦扇15發動機的裝備，也意味著殲20隱身戰斗機終于成了完全體。

渦扇15發動機的裝備，也標志著咱們在大推力軍用發動機方面，追上，甚至是略微超過了美國。

而殲-20隱身戰斗機，憑借著渦扇15發動機，不僅有望獲得更大的作戰半徑，更大的起飛重量，而且還有望獲得更強的超音速巡航能力。

那么，問題來了，你認為殲20隱身戰斗機造多少架比較合適？什么時候應該停產？

為什么要在完全體殲20剛開始批量生產的時候，討論這個問題呢？

因為從以往的經驗來看，在下一代先進戰斗機現身之后，原本的戰斗機產量就需要逐漸下降，甚至是停產了。

這點在殲10戰斗機和殲11戰斗機上體現得尤為明顯，在殲20、殲35A隱身戰斗機，和殲16重型戰斗機批量生產服役之后，殲10戰斗機和殲11戰斗機就逐漸減產。

殲10C戰斗機的生產線雖然沒有關閉，但這些年的生產重心，很顯然也是以外貿為主。

目前我軍裝備的殲20隱身戰斗機，主要有3種不同的型號。分別為大家最熟悉的基本型殲20，駕駛員座艙后部隆起的殲20A，以及雙座版的殲20S。

這三款殲20隱身戰斗機的總產量目前已經達到了數百架的規模，再加上產量同樣可能達到數百架的殲35A隱身戰斗機。僅中國空軍裝備的第五代隱身戰斗機，最終就有可能會達到1000架左右的規模。

如果再算上殲16這種非隱身戰斗機，中國空軍最終的戰術航空機隊規模，將會達到一個非常驚人的水平。

所以，在第五代隱身戰斗機領域的較量，中國已經遠遠超過了美國。美國空軍現役的F22隱身戰斗機受限于原始設計，再怎么改進，都不太可能是完全體殲20的對手。

美國空軍寄予厚望的F35 Block4戰斗機，且不說性能上限同樣已經顯現，就洛克希德馬丁公司表示要本世紀30年代才能完成來看，爛尾的可能性也非常高。

所以，在第五代隱身戰斗機領域，中方在未來將同時對美國空軍形成質量和數量上的雙重優勢。

那么，如何在更遠的未來，在戰術航空領域繼續領先美國呢？是造更多的五代機嗎？不，很顯然是在六代機領域保持領先。

無論是殲36還是殲50，目前的試飛進度都非常不錯。樂觀一點的話，咱們的兩款六代機有望在未來3到4年左右正式量產，并裝備部隊。

即使是按照最保守的估算，到2030年前后也能達到量產的水平。而美國的F47隱身戰斗機，即使是按照最快的速度，到那時候也就是工程機密集試飛的水平程度。

但即使是最早服役的殲20隱身戰斗機，到本世紀30年代也才服役了十幾年而已，可以說是正當壯年，根本達不到退役的水平，更不用說后續生產的殲20A隱身戰斗機和殲35A隱身戰斗機了。

所以，個人認為，殲20隱身戰斗機的總產量保持在500架左右，殲35A隱身戰斗機的總產量保持在700架左右，是一個比較合適的水平。

這樣既可以保證咱們在第五代隱身戰斗機領域，對美國空軍形成領先優勢。也可以為咱們的兩款六代機，留出足夠的裝備空間。