美國媒體這回一點沒扒瞎，中國空軍不用等六代機，就能拿世界第一

最近刷到美國《軍事觀察》的一篇文章，標題挺炸的——「中國空軍不用等六代機，就能拿世界第一」？一開始我還以為是瞎吹，結果看完人家算的賬，還真有點道理。今天咱就嘮嘮這事兒，別不信，看完你可能也會驚訝：原來中國殲-20已經這么強了？

先說說產量這事，很多人可能覺得美國造飛機多，但賬得算細。中國殲-20現在一年能造120架左右，而且全是給自己空軍用的——啥意思？造一架留一架，不外賣，不支援盟友，全砸自己手里。美國呢？F-35雖然全球三條生產線（本土、意大利、日本）加起來一年150架，但這里面水可不少：意大利和日本的生產線造的飛機，人家自己得留一部分啊，畢竟是幫著造，總不能白干；再加上美國海軍、海軍陸戰隊也搶著要F-35，人家也得列裝啊。這么一圈分下來，最后能落到美國空軍手里的，一年大概也就50架上下。你想想，120比50，差了兩倍多！

這還不算完，中國殲-20的生產線今年還升級了。成飛1月底的試飛畫面里，全是新款殲-20A，原來的基礎款幾乎看不到了——這說明啥？生產線迭代完成，以后造得更快更好。新華網1月份也提過，航空開放活動上有多架殲-20剛交付就直接面向觀眾展示，現場工作人員說這些都是新機，性能都檢驗過了，現在這種交付節奏已經成常態，以后只會更快。

光有數量不行，得看硬實力。先嘮航程：F-35要是不掛副油箱，最多飛2200公里；殲-20呢？普遍認為能飛5000公里左右，差了兩倍多！舉個例子，從中國東部沿海機場起飛，F-35可能剛飛到第一島鏈就得掉頭，要是繞個路還得掛副油箱；殲-20能直接飛到第二島鏈（關島附近），還能留油執行任務再返航，這差距可不是一點半點。

再看速度：F-35最大速度1.6馬赫，巡航速度才1馬赫（大概每小時1225公里）；殲-20最大速度超2馬赫（每小時2450公里以上），巡航速度都能到1.6馬赫——相當于殲-20慢悠悠巡航的速度，跟F-35開足馬力飛一樣快！這意味著啥？殲-20能更快趕到戰場，更快脫離，F-35根本追不上。

機動性更別說了，F-35那胖乎乎的機身，是為了隱身和載彈量設計的，近距格斗根本轉不動，連眼鏡蛇機動都做不了；殲-20的氣動設計本來就靈活，再加上成功量產的渦扇-15發動機（推力大，還能矢量控制），機動性甩F-35幾條街。之前看過殲-20的飛行表演，那動作叫一個利索，F-35根本比不了。

導彈方面，中國的霹靂-15空空導彈，最大射程超200公里，美國同類型的AIM-120D才160公里。這意味著啥？倆飛機對上的時候，殲-20的導彈都發射出去了，F-35的飛行員可能還沒看見殲-20在哪呢！因為F-35的雷達探測距離可能還沒霹靂-15的射程遠，這就是先敵發射、先敵摧毀的優勢。

其實美國媒體這次算的賬，還真沒多少水分。為啥？你看中國殲-20的交付速度，現在常態化批量生產，數量上去了；性能上，航程、速度、機動性、導彈都比F-35強，這都是擺上臺面的事實。再加上中國六代機優先試飛的優勢，世界第一的位置換主只是時間問題。

想想也正常，中國這些年在軍工上的投入和堅持，可不是白干的。從殲-20立項到現在，幾十年的時間，無數科研人員加班加點，才造出這么一款世界頂級的隱身戰機。不像有些國家，天天想著制裁、找麻煩，自己的裝備更新卻拖拖拉拉，F-35的問題一大堆（比如供氧問題、軟件問題），產量雖然多，但能用的不多。

特朗普那時候還瞎折騰，天天喊著「美國優先」，結果自己的空軍實力反而被中國追上了。現在也得認清現實——中國空軍的實力，真不是吹的，不用等六代機，靠殲-20就能拿世界第一，這不是空話，是實打實的實力。

參考資料：

新華網《殲-20亮相航空開放活動 剛交付新機面向觀眾展示》

美國《軍事觀察》網站關于中國殲-20的報道