南京很是聽勸，新生圩長江大橋開通未開行公交被抱怨，這就落實了

新生圩長江大橋于2025年11月26日開通運營，是江蘇2025年第三座開通的長江大橋，同時也是南京2025年第二座開通的長江大橋，而讓人值得慶幸的是，新生圩長江大橋作為南京的一座市政橋梁，采用了免費通行的策略，極大促進南京南北的往來。

雖然新生圩長江大橋利好南京南北通行，開通過后，運營也是很不錯的，不少百姓出行少繞道，而且還節約了出行成本，被點贊，但事情往往不能滿足所有人的需求，畢竟不同的群體出行的需求是不一樣的。

因此對新生圩長江大橋也有所抱怨的，那就是新生圩長江大橋開通的同時未同步開行公交，對此，南京很是聽勸，前幾天還表示在落實中，現在就已落實了。

這不，近日，新生圩長江大橋公交線——500路正式開通，這也成為了新生圩長江大橋通車來的首條公交線。

500路公交線由六合北站開往靈山北路總站，串聯六合與仙林兩大區域，線路雖然較為單一，但好在與多條地鐵銜接，譬如2號線、7號線、S8號線等等，如此在南京南北出行時，不駕車的情況下，就多了一個不錯的選擇，基本是可以滿足一部分百姓的出行。

當然了，即便如此，還是有些抱怨聲的。

有人表示，開行的新生圩長江大橋500路公交線太單一，照顧面太小了。這些人基本是想公交開到家門口的，要求確實有些高了。

對此，南京也會進行調整，多開行一些公交的，不過在線路的布局上，是需要一個詳細的規劃，盡可能照顧更多百姓，那未來利用新生圩長江大橋開行的公交肯定會越來越多的。

更何況六合的道路正在積極地建設中，等道路優化更好了，自然也就可以開行更多公交車次的，方便南京南北往來。

不管如何，這次確實應該為南京點贊，從新生圩長江大橋開通，再被抱怨沒開行公交，到正式開行首條公交線——500路，僅用了一個月時間，這效率上，還是很高的。

相信這兩天已有不少百姓利用500路公交線來往于南京南北了，不知道沒有感覺到高效及出行成本低？是否能滿足通勤的需求？

最后說一下500路公交線的服務時間，大家出行時可供參考：六合北站05:00～19:30；靈山北路總站06:45～21:15。