12月25日上午,從響水萬隆重工有限公司傳來喜訊,由海南海途通國際運輸有限公司與該公司簽訂的2680TEU集裝箱船XS2501開工建造。據悉,這艘造價2.3億元、40000噸位、適配全球多航線的集裝箱船是萬隆重工投產后接到的一個高端船舶訂單。
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走進灌河南岸的萬隆重工生產基地,高聳的龍門吊舒展長臂,激光切割、自動焊接等先進設備高效運轉,工人們身著工裝在崗位上各司其職,處處一派熱火朝天的繁忙景象。新建的半智能化分段拼裝車間里,平面分段流水線已準備就緒,將為船舶建造提供有力支撐。據介紹,萬隆重工將憑借自己的智能制造技術,縮短建造周期兩個月左右。
響水萬隆重工
有限公司
總工程師 尹先鳳
我們今天開工的是2680箱集裝箱船,是海南海途通國際運輸有限公司跟我們簽訂的合同,今天正式開工。我們原計劃總建造周期是一年,現在因為采用平面分段流水線車間,工期可以縮短三分之一的時間,10個月之內從開工到可以完全交船。
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響水萬隆重工有限公司專注于高端集裝箱船、散貨輪等產品的研發制造,坐擁灌河常年不凍港與鹽城港響水港區國家一類開放口岸優勢。總投資17.5億元,配備5座大型船臺、2座舾裝碼頭及多臺巨型門式起重機,建有符合PSPC國際標準的涂裝車間,形成“高標準智能硬件+專業化車間+自動化設備”的完整生產體系。這次與海南海途通國際運輸有限公司的合作,不僅為企業帶來良好的經濟效益,更成為響水船舶產業高質量發展的生動注腳。
海南海途通國際運輸
有限公司
董事長 夏飛
我們在全國考察了很多船廠,對這個船廠還是比較滿意的。它的生產能力,純自動拼接焊,還有它的起重能力,600噸的行車,還是很不錯的,交船期我們是比較認可的,質量方面有把控,我們還是比較滿意的。
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據悉,2680TEU集裝箱船XS2501建成后,將為海南海途通國際運輸有限公司進行歐美、東南亞、地中海等國際航線集裝箱航運。
來源:今響水
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