小包車未絕版！新國標電動車3大升級，最大續航115公里、智能加持

“小包車要絕版了！”“全是塑料殼，沒戲了！”，最近你是不是也聽到過這樣的說法？不過隨著新國標電動車的陸續上市，雅迪、立馬、九號、五羊本田等品牌集體發力，不僅證明了啊小包車未絕版，還帶來了3大性能升級，除了有高顏值外觀以外，還實現了150公里的續航里程，以及智能化功能加持。

新國標實施，小包車重生

新國標標準發布以來，由于對塑料的使用比例做了限制，要求不超過整車重量的5.5%，很多人擔心會徹底扼殺經典的小包車型。

小包車型主要是使用大面積的塑料打造，限制塑料使用，無疑會對小包車造成較大的打擊，導致很多車主在前段時間，搶購舊國標的小包車。

但是隨著新國標車的陸續上市，多個品牌巧妙的使用金屬材質，比如鋁鎂合金，打造出新一代的小包車，雅迪毛豆、立馬阿爾法、五羊本田U-be、九號Fz3等車型紛紛上市，這些小包車不僅活了下來，而且還很強大，總的來說有三大性能升級。

新國標小包車有三大性能升級

顏值提升，車身耐用

新一代的小包車使用的是鋁鎂合金等材質，重塑了電動車車身，不僅使車輛更美感，而且耐用性提升，徹底告別簡易款的車型。

比如雅迪毛豆和立馬阿爾法這兩款電動車，它們均采用高精度鎂鋁合金車身，線條流暢，飽滿圓潤，經典的小龜造型重現江湖，復古與現代的碰撞，受到了都市白領的青睞，徹底摒棄了原來廉價塑料感，現代的小包車金屬質感更強，宛如是一件時尚的藝術品。

另外小包車變得更耐用，因為鎂鋁合金代替塑料以后，抗紫外線能力提升，這意味著經過多年的風吹日曬，車身依然亮麗如新，另外發生小的碰撞也不會出現斷裂，避免了塑料一碰就碎的尷尬。

在提高了車身質感的同時，小包造型的新國標電動車，還提高了使用壽命，降低了維護費用。

安全、續航雙升級

安全是新國標的核心要求，而新一代小包車在這方面做得更極致。通過鎂鋁合金車體和升級塑料件，車輛的防火阻燃性能大幅提升。這類材質遇明火時燃燒延遲時間增加30%，大大降低起火風險。

續航里程的飛躍則是另一大亮點。新國標下，電池技術同步優化，小包車不再是“短腿王”。比如九號Fz3搭載高密度鋰電池，實測續航可達115公里，輕松覆蓋一周通勤。

即使是傳統的鉛酸電池車型，由于鎂鋁合金減輕了車重，同時還提升了整車重量，配置大容量的鉛酸電池后續航也從過去的60公里躍升至80公里。

新一代的小包電動車，在安全與續航方面雙升級，讓電動車不再只是代步工具，而是可靠的生活伙伴。

智能化功能加持

新一代小包車擁抱智能化，操控體驗堪比高端電子產品。新國標并未限制創新，反而催生了豐富功能：藍牙自動解鎖讓你走近車輛即啟動；北斗衛星定位防丟防盜；手機App遠程控車，提前預熱或鎖車一鍵搞定；更有TCS防側滑和HDC陡坡緩降等安全黑科技，雨雪天騎行穩如泰山。九號Fz3就是典范，用戶反饋：“手機App能查騎行軌跡，陡坡緩降讓下坡不再心驚膽戰。”

這些功能不只是噱頭——它們大幅提升日常便捷性。白領通勤時，趕時間就用藍牙解鎖，省去找鑰匙的麻煩；長途騎行中，TCS系統實時調整動力，避免濕滑路面失控。

實測數據顯示，智能車型事故率降低20%。五羊本田U-be的HDC功能在坡道測試中表現優異，用戶贊不絕口：“像有個隱形保鏢。”

總結

新國標電動車實施后，不僅沒有使小包車成為絕版，而且多個品牌小包車上市后，讓車輛擁有了三大性能升級，提升了顏值的同時，增加了使用壽命，另外電動車的安全與續航雙升級，同時，電動車智能化功能的加持，讓電動車變得更安全與便捷。