萬噸大驅(qū)無錫艦艦艦導(dǎo)彈定型實(shí)驗(yàn)畫面首次公開

來源：滾動播報

（來源：上觀新聞）

1、杭州站元旦預(yù)計送客190萬人次

12月28日，潮新聞記者從鐵路部門了解到，2025年12月31日至2026年1月4日5天期間，鐵路杭州站預(yù)計發(fā)送旅客190萬人次，日均發(fā)送旅客38萬人次；元旦當(dāng)天預(yù)計發(fā)送旅客46.5萬人次，為本次假期運(yùn)輸最高峰日。

本次元旦假期運(yùn)輸，將以旅游、探親、通勤等客流為主，客流將呈現(xiàn)首尾出行集中、中間相對平穩(wěn)的特點(diǎn)。旅客出行熱門方向主要集中在北京、上海、南京、合肥、溫州、南昌、長沙、武漢等地。

12月26日杭衢高鐵開通，建德南站投入運(yùn)營使用，新線新站的開通也將為鐵路杭州站元旦假期運(yùn)輸注入活力，有望成為新的客流增長點(diǎn)。

針對客流預(yù)測情況，鐵路部門將實(shí)行高峰運(yùn)行圖，根據(jù)客流情況適需安排運(yùn)力，計劃增開前往上海、南京、寧波、溫州、義烏、衢州等方向短途旅客列車16.5對，前往南昌方向長途旅客列車1對。

2、國際熱核聚變實(shí)驗(yàn)堆ITER計劃校正場線圈采購包任務(wù)在合肥竣工交付

12月28日，由中國科學(xué)院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院等離子體物理研究所（以下簡稱合肥物質(zhì)院等離子體所）承擔(dān)的國際熱核聚變實(shí)驗(yàn)堆ITER計劃校正場線圈采購包圓滿完成全部的制造任務(wù)，最后4個線圈順利竣工交付。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)歷時15年攻關(guān)并竣工交付，背后意義深遠(yuǎn)。

ITER校正場線圈共有三組18個線圈，分別均勻分布于ITER裝置主機(jī)的頂部、中部、底部三個區(qū)域，是ITER裝置主機(jī)最重要的磁體系統(tǒng)之一。中國科學(xué)院合肥物質(zhì)院等離子體所高級工程師方超表示，校正場線圈能否成功研制并如期完成安裝，直接影響ITER裝置等離子體運(yùn)行參數(shù)。

ITER校正場線圈采購包由中國100%自主研發(fā)和制造，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)歷時15年攻關(guān)并竣工交付。團(tuán)隊(duì)完成了大型非圓截面無張力超導(dǎo)磁體繞制生產(chǎn)線的100%自主開發(fā)，首創(chuàng)三維曲面高精度繞制成型技術(shù)；發(fā)明了斷續(xù)控溫手工焊技術(shù)，焊接各項(xiàng)指標(biāo)較ITER標(biāo)準(zhǔn)提升3倍，校正場線圈采購包成為ITER計劃中首個完成氦管焊接認(rèn)證的采購包。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還聯(lián)合國內(nèi)企業(yè)研發(fā)出ITER級316LN奧氏體不銹鋼擠壓型材，突破了國產(chǎn)化瓶頸，填補(bǔ)了行業(yè)空白。

3、萬噸大驅(qū)無錫艦艦艦導(dǎo)彈定型實(shí)驗(yàn)畫面首次公開

今天，中國軍號官方賬號首次公開萬噸大驅(qū)無錫艦艦艦導(dǎo)彈定型實(shí)驗(yàn)畫面，實(shí)驗(yàn)的艦艦導(dǎo)彈就是在今年九三閱兵中首次公開亮相的鷹擊-20艦載高超音速導(dǎo)彈這意味著鷹擊-20早已進(jìn)入戰(zhàn)斗值班狀態(tài)。

鷹擊-20高超聲速導(dǎo)彈是中國研制的雙錐體構(gòu)型助推滑翔反艦導(dǎo)彈，屬于高超聲速武器范疇。該導(dǎo)彈可部署在艦載機(jī)、水面艦艇、潛艇等多種平臺，采用助推滑翔技術(shù)實(shí)現(xiàn)高超聲速飛行，具備打擊海上和陸地目標(biāo)的能力。其彈道設(shè)計可實(shí)現(xiàn)近乎垂直的打擊模式，主要針對大型水面艦船等目標(biāo)，具有射程遠(yuǎn)、毀傷效果強(qiáng)的作戰(zhàn)特點(diǎn)。

原標(biāo)題：《【長三角日報】萬噸大驅(qū)無錫艦艦艦導(dǎo)彈定型實(shí)驗(yàn)畫面首次公開》

欄目主編：陳抒怡 文字編輯：吳愷沄

來源：作者：江南