從草原的蒼茫遼闊到戈壁的浩瀚無垠,從高原的云端之上到海岸的潮起潮落,中國每一寸土地既壯闊又暗藏考驗。12月28日,2025中國數(shù)字汽車大賽總決賽暨數(shù)字環(huán)駕中國頒獎典禮傳來捷報,傳祺向往S9歷經(jīng)數(shù)萬公里全境實測,憑借在極端工況下的穩(wěn)定表現(xiàn)與華為乾崑智駕的卓越輔助,榮膺“全工況輔助駕駛適用性標桿”獎項,為這場跨越10余省(自治區(qū)、直轄市)的環(huán)駕中國壯游畫上圓滿句號。
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這場萬里征途堪稱對車輛綜合性能的終極考驗。傳祺向往S9從天津出發(fā),一路向北抵達阿爾山,直面零下15℃的低溫冰雪;向西穿越巴彥淖爾、阿拉善的荒漠沙地,挺進甘肅張掖戈壁無人區(qū);向南翻越青海高原山地與四川康定盤山險道,途經(jīng)云南喀斯特山路;再沿濱海公路向東南進發(fā),跨越沿海公路與丘陵山路復合路網(wǎng),最終完成環(huán)線閉環(huán)。在低溫冰雪、高原低壓、沙漠揚塵、高濕鹽霧、城市擁堵等復雜工況的輪番考核下,車輛的各項實測數(shù)據(jù)已同步錄入2025中國數(shù)字汽車大賽技術資產(chǎn)庫,為行業(yè)技術演進提供了珍貴的真實范本。
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作為首批搭載華為乾崑智駕ADS 4的車型,傳祺向往S9在這場高強度實戰(zhàn)中展現(xiàn)了“堪比人類老司機”的智駕實力。在川西發(fā)卡彎,系統(tǒng)提前控速平穩(wěn)過彎;在戈壁長直道,精準保持車道居中;在視線受限的鄉(xiāng)間小道,提前識別對向來車與橫穿道路的野生動物,主動預警并平穩(wěn)避讓;在城市道路,輕松應對加塞、無保護左轉(zhuǎn)與環(huán)島通行等復雜場景。即便面臨長距離直道與復雜路網(wǎng)的頻繁切換,以及多重極端環(huán)境的持續(xù)挑戰(zhàn),華為乾崑智駕始終保持精準感知、絲滑輔助與及時守護,讓萬里征程更顯輕松省心。
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華為乾崑智駕ADS 4采用面向未來的WEWA架構(世界引擎+世界行為模型架構),實現(xiàn)了輔助駕駛系統(tǒng)端到端時延降低50%、通行效率提升20%、重剎率降低70%的顯著優(yōu)勢。云端的乾崑智駕世界引擎通過AI生成難例擴散模型,提供的高質(zhì)量難例場景密度是真實世界的1000倍,達成“用AI訓練AI”的技術突破。硬件層面,傳祺向往S9搭載192線激光雷達與3個4D毫米波雷達,實現(xiàn)更遠、更清、更廣的環(huán)境感知。城區(qū)通勤時,車輛可完成車位到車位無斷點輔助駕駛,精準識別異形紅綠燈與臨時障礙物;全場景泊車輔助系統(tǒng)支持160多種車位類型,覆蓋率超95%,大幅減輕駕駛負擔。
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在安全防護方面,傳祺向往S9搭載的CAS 4.0全維防碰撞系統(tǒng),以全時速、全方向、全目標、全天候、全場景五維安全為核心,持續(xù)強化主動安全能力,從容應對各類極端危險情況。舒適體驗上,車輛打造“移動的頭等艙”,同級最大27英寸AR-HUD抬頭顯示可投射車速、導航等多維信息,變道時自動投影盲區(qū)影像,提升行車安全性;鴻蒙座艙HarmonySpace 5基于全新MoLA智能化架構,實現(xiàn)六屏高效協(xié)同與智慧語音交互,讓車內(nèi)空間充滿科技感與趣味性。
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續(xù)航與補能方面,傳祺向往S9滿油滿電綜合續(xù)航達1200公里,有效應對高原、戈壁等充電樁稀缺區(qū)域的出行需求;支持3C超快充技術,30%~80%補能僅需14分鐘,徹底告別補能焦慮。作為家用改善型SUV,其超長續(xù)航與高效補能優(yōu)勢,讓每一次出發(fā)都信心滿滿,每一次歸途都從容安心。
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此次萬里環(huán)駕中國挑戰(zhàn),傳祺向往S9不僅用車輪丈量了中國的壯麗疆土,更以全場景、全工況的實戰(zhàn)驗證,彰顯了車輛的可靠品質(zhì)與安全實力。華為乾崑智駕的深度賦能,讓“全國都好開,隨時都安心”成為現(xiàn)實。未來,傳祺與華為將持續(xù)深化合作,以技術創(chuàng)新為驅(qū)動力,為消費者帶來更智能、更安全、更舒適的出行體驗,書寫中國智能汽車產(chǎn)業(yè)的嶄新篇章。
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