現(xiàn)代快報(bào)訊(記者 高達(dá))12月26日,通蘇嘉甬高鐵跨張家港河斜拉橋主塔成功封頂。現(xiàn)代快報(bào)記者了解到,這是通蘇嘉甬高鐵全線首座完成主塔封頂?shù)男崩瓨颍瑯?biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得階段性重大成果,為后續(xù)全橋合龍和線路推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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通蘇嘉甬高鐵跨張家港河斜拉橋地處張家港市與常熟市交界處,主塔位于常熟境內(nèi),橫跨張家港河、走馬塘河兩大水系,全長(zhǎng)417.7米,采用獨(dú)塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土矮塔斜拉橋設(shè)計(jì),此次封頂?shù)臉蛩蛎嬉陨纤?9.25米。建設(shè)期間,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服工程結(jié)構(gòu)、作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)等多重挑戰(zhàn),綜合運(yùn)用三維建模、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)等一系列智能技術(shù)手段,確保施工安全精確。從2024年10月11日首根樁基開(kāi)鉆到2025年12月26日主塔封頂,僅用15個(gè)月就完成了樁基、承臺(tái)、墩柱到塔身封頂?shù)娜ば蚴┕ぃ罄m(xù)將全面轉(zhuǎn)入斜拉索安裝和主梁懸臂澆筑階段,各工序銜接將更加緊密,工程建設(shè)進(jìn)入沖刺期。
通蘇嘉甬高鐵是國(guó)家高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”主骨架之沿海鐵路客運(yùn)通道的重要組成部分,是長(zhǎng)三角城際鐵路網(wǎng)的骨干線路,也是架構(gòu)蘇州“豐”字形國(guó)家干線鐵路網(wǎng)的南北向主動(dòng)脈。項(xiàng)目建成后,將與已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的滬蘇通鐵路、滬寧沿江高鐵、京滬高鐵、滬蘇湖鐵路等多條線路銜接,大幅提升長(zhǎng)三角南北向運(yùn)輸效率,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)能。
(圖源:蘇州市鐵路辦)
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