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      原來35歲那么“刀”人——一個中年人的自嘲、賬單與時代困局

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      原來35歲那么“刀”人文 / 司徒正襟

      35歲,按理說該是人生開掛的年紀:經(jīng)驗有了,人脈有了,孩子也終于能自己上廁所了??涩F(xiàn)實卻是,你剛在深夜改完PPT,第二天HR就微笑著遞來“優(yōu)化協(xié)議”;你銀行卡余額還沒孩子一節(jié)鋼琴課貴,卻要假裝對裁員補償金“很感激”。
      這不是中年危機,這是中年“被危”。

      我們這代人,像一群被塞進高速傳送帶的零件——年輕時被要求高效運轉,35歲后突然被告知:“你型號舊了,下線吧?!备恼Q的是,下線之后,還得自己扛著房貸、學費、藥費,繼續(xù)在社會邊緣奔跑。



      一、收入到頂?不,是天花板塌了

      我們從小被教育:“好好讀書,找個好工作,就能過上體面生活。”于是我們拼了命考大學、進大廠、買學區(qū)房,結果發(fā)現(xiàn):體面是有保質期的,而35歲,剛好過期。

      數(shù)據(jù)不會騙人:35–40歲群體的薪資增速已跌至冰點,平均年薪僅比30歲時高出不到5%(智聯(lián)招聘,2024)??芍С瞿??房貸像呼吸一樣不能停,孩子教育費漲得比比特幣還瘋,父母體檢報告一頁比一頁厚。更諷刺的是,你省吃儉用攢下的那點錢,可能還不夠AI寫一個月代碼的電費。

      有人說:“你可以降級生活啊?!?br/>降級?降成什么樣?讓孩子退回國辦幼兒園,然后每天聽他問“為什么同學都有樂高,我沒有”?還是讓父母忍著關節(jié)痛說“沒事,老了都這樣”?
      不是不想降,是尊嚴不允許。

      于是,我們成了“高負債低彈性”的行走資產負債表——資產全是房子和基金(還在跌),負債全是月供和學費(雷打不動)。一場失業(yè),就能讓這張表變成負數(shù)。
      這哪是中產?分明是“中險”。



      二、越努力,越心慌:職場不是馬拉松,是限時闖關

      年輕時信奉“努力就有回報”,35歲后才明白:努力只是入場券,能不能留下,看老板心情。

      互聯(lián)網(wǎng)公司說“扁平化管理”,結果中層全裁了,只留年輕人996;金融行業(yè)講“降本增效”,第一刀就砍向35歲以上“高薪低效”員工;連體制內招考都明晃晃寫著“35歲以下”——仿佛過了這個坎,人就自動進入“報廢倒計時”。

      最荒誕的是,你越拼命證明自己“還能干”,越顯得公司“養(yǎng)你太貴”。
      你主動加班?那是你效率低。
      你提出新方案?那是你不守規(guī)矩。
      你要求加薪?那是你不識時務。

      努力,在35歲之后,成了一種原罪。

      而產業(yè)轉型更是雪上加霜。昨天還在寫Java,今天就得會Prompt Engineering;前腳剛搞懂KPI,后腳OKR又來了。我們不是學不會,而是沒時間學——下班要接孩子,周末要陪老人,夜里還要回工作消息。
      年人的學習,都是在碎片里撿知識,拼不出完整人生。



      三、財商教育缺失:我們只學過“省吃儉用”,沒學過“花錢幸?!?/p>

      從小到大,沒人教我們怎么管錢,只教我們怎么省錢。
      “不要亂花錢”“存錢最安全”“買房就是穩(wěn)賺”——這些樸素的理財觀,在2015年之前或許夠用,但在利率下行、房價橫盤、AI顛覆職業(yè)的今天,簡直像用算盤對抗云計算。

      結果就是:

      • 我們把所有積蓄押在房產上,結果發(fā)現(xiàn)房子不能當飯吃;
      • 我們相信“穩(wěn)定工作”,卻沒想過穩(wěn)定是最大的幻覺;
      • 我們給孩子報最貴的班,卻沒給自己買一份重疾險。

      這不是愚蠢,是系統(tǒng)性的財商缺失。
      當學校不教風險管理,當媒體只鼓吹消費主義,當政策長期忽視中年群體的財務脆弱性,普通人只能用血肉之軀去試錯。

      但更值得玩味的是,即使面對同樣的經(jīng)濟壓力,不同人對“花錢”與“家人幸?!钡睦斫庖步厝徊煌?/strong>——無關對錯,只有選擇。

      財經(jīng)評論員付鵬曾在一次訪談中提到,他原本計劃給即將上大學的女兒買一輛車作為禮物。車已選好,手續(xù)也快辦完,女兒卻冷靜地拉住他:“爸,我算過了,養(yǎng)車一年至少3萬,停車難、保險貴、還容易剮蹭。我不需要,地鐵+共享單車更自由。”付鵬最終尊重了女兒的理性選擇,轉而將這筆錢投入她的留學基金。

      而另一位財經(jīng)大V凱恩斯老師則告訴我買車的重要性。他說:“我不想讓孩子再過我小時候那種苦日子。送家人出門、送孩子去上學,這些有個車很方便?,F(xiàn)在我能給家人遮風擋雨,為什么不?車不只是代步工具,是安全感?!?/p>

      你看,同樣是為家人花錢,一個選擇“理性克制”,一個選擇“情感補償”
      前者相信:真正的幸福來自獨立與自由;
      后者堅信:愛的具體表現(xiàn),就是不讓下一代重復自己的苦難。

      沒有誰更高尚,也沒有誰更錯誤。
      只是在35歲這個節(jié)點,我們終于意識到:花錢,從來不只是經(jīng)濟行為,更是價值觀的投射。
      而這種投射的背后,藏著一代人對“匱乏”的集體創(chuàng)傷。



      四、個體責任 vs. 制度缺位:誰該為“35歲墜落”買單?

      現(xiàn)在流行一種論調:“你要為自己負責?!?br/>這話沒錯,但前提是——社會給了你負責的工具和空間。

      可現(xiàn)實是:

      • 你想轉行?培訓課程要么太基礎,要么天價;
      • 你想創(chuàng)業(yè)?啟動資金在哪?社保斷繳怎么辦?
      • 你失業(yè)了?失業(yè)保險金不夠付半個月房租。

      制度層面,我們仍停留在“單位依附型”保障模式。一旦脫離雇傭關系,醫(yī)保、公積金、子女入學全部受影響。國家鼓勵靈活就業(yè),卻不提供靈活保障——這就像讓人赤腳跑馬拉松,還怪他跑得慢。

      更吊詭的是,政策一邊喊“延遲退休”,一邊默許企業(yè)“35歲清退”。
      讓我干到65歲,卻在我35歲時就把我踢出局——這劇本,連編劇都不敢這么寫。

      五、對沖風險?先活過今天再說

      理論上,我們可以構建多元收入、配置保險、學習新技能……
      但理論很豐滿,現(xiàn)實很骨感。
      當你每天工作12小時,回家還要輔導作業(yè)、安撫焦慮的配偶、回復父母“最近還好嗎”的微信,哪還有精力思考“資產配置”?

      真正的風險對沖,不該是個人的苦修,而應是制度的托底。
      比如:

      • 建立“中年職業(yè)轉型支持基金”,提供6個月過渡期補貼;
      • 推動社保全國統(tǒng)籌,讓自由職業(yè)者也能安心接單;
      • 將財商教育納入社區(qū)公共服務,教普通人看懂資產負債表,而不是只會看工資條。

      否則,所有“提升自我”的呼吁,都不過是讓溺水的人自己造救生圈。



      結語:35歲,不是終點,但需要一張安全網(wǎng)

      35歲,本不該是人生的“保質期”。
      我們不是懶,不是笨,只是被時代高速旋轉的齒輪甩了出來,卻沒人遞一根繩子。

      #原來35歲那么刀人# ——
      刀的不是年齡,是那種“你明明拼盡全力,卻依然被當作冗余代碼刪除”的荒誕;
      刀的是“上有老下有小,中間自己快碎了”的無聲崩潰;
      刀的更是,一個社會在追求效率時,忘了人不是零件,而是有血有肉的生命。

      自嘲歸自嘲,冷笑話講完,房貸還得還。
      但至少,我們該承認:35歲的困境,不是個人失敗,而是系統(tǒng)欠賬。
      而還賬的第一步,是看見,是承認,是不再把結構性問題,包裝成個體的“不夠努力”。

      畢竟,當一個社會連最努力的一群人都護不住,
      那它所謂的“進步”,不過是建立在無數(shù)沉默脊梁上的沙堡。

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