人民網石家莊12月27日電 從相關部門獲悉,坐落于北京城市副中心綜合交通樞紐(以下簡稱“副中心樞紐”)內的北京通州站,將于12月30日正式開通投運。屆時,京唐城際鐵路將全線開通運營,北京通州站至唐山站最快55分鐘可達。
京唐城際鐵路全線150公里,設計最高時速350公里,設北京通州、燕郊、大廠、香河、寶坻、玉田南、唐山西、唐山8座車站。其中,京唐城際鐵路燕郊至唐山段已于2022年12月30日投入運營。
此次開通的北京通州站是“軌道上的京津冀”重要節點,開通初期開行12對列車,將辦理京唐城際鐵路和京濱城際鐵路(建成段)列車始發終到作業。
至此,京津冀主要城市間的“1至1.5小時交通圈”已基本形成,環京“1小時通勤圈”初具規模,為京津冀交通一體化注入新動能,有效促進區域經濟社會的一體化發展,大幅提升了跨區域人員往來效率、促進了區域產業協同。
據介紹,副中心樞紐是遵循“成長型”發展理念,分階段開通的城市綜合體。首期投入使用的是以北京通州站為主的核心區域,包括地下夾層M1層、地下B1、B2、B3層,站外廣場、換乘通廊、停車場及部分配套商業設施同步啟用,旅客可實現京唐城際與北京地鐵6號線、出租車網約車、公交、巴士等的接駁換乘。
作為連接京津冀的重要樞紐,“十四五”時期,唐山在對接京津、服務京津中加快發展自己,在協同發展向縱深拓展的新征程上展現作為。下一步,將持續以“軌道上的京津冀”為抓手,通過實施重大交通基礎設施項目,深度融入京津冀世界級港口群、機場群建設,加速構建內聯外通的現代綜合交通運輸體系。(孟潮)
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