抓！伊朗復(fù)仇不隔夜，扣押兩艘油輪，巨艦護(hù)航，中俄伊對美國說不

當(dāng)?shù)貢r間2025年12月12日，美國海軍出動特種兵，在公海上直接扣押了一艘正駛向古巴的超級油輪。

這艘油輪載重高達(dá)30萬噸，船上裝載的近200萬桶委內(nèi)瑞拉石油，對物資緊缺的古巴而言堪稱“救命油”。美國方面給出的理由牽強(qiáng)，司法部長聲稱該油輪運輸?shù)氖莵碜晕瘍?nèi)瑞拉和伊朗的受制裁原油，但其真實目的顯然不只是“執(zhí)行制裁”。

事實上，這已經(jīng)不是美國近期第一次針對委內(nèi)瑞拉油輪動手。早在12月10日，特朗普就已經(jīng)證實美軍在委內(nèi)瑞拉附近海域扣押過一艘油輪，并稱這是“迄今扣押的最大一艘”，言語間不乏炫耀之意。

到了12月20日，美軍再次出手扣押另一艘停靠過委內(nèi)瑞拉的油輪，由海岸警衛(wèi)隊主導(dǎo)、軍方提供直升機(jī)支援和空中偵察，行動規(guī)模不斷升級。特朗普更是直接放話，要對所有進(jìn)出委內(nèi)瑞拉的受制裁油輪實施“全面徹底的封鎖”，還威脅會扣押更多船只。

美國的一系列操作，瞬間引發(fā)多國強(qiáng)烈反對。委內(nèi)瑞拉副總統(tǒng)兼石油部長羅德里格斯直接譴責(zé)這種行為是“國際海盜行為”，是赤裸裸的“盜竊和劫持”。古巴方面雖未直接發(fā)聲，但作為石油接收方，其能源供應(yīng)被強(qiáng)行切斷，民生和經(jīng)濟(jì)都將遭受重創(chuàng)。

更關(guān)鍵的是，美國的扣押行動完全無視國際法準(zhǔn)則，在未獲得相關(guān)國家授權(quán)的情況下，在公海對第三方船只采取強(qiáng)制措施，這種霸權(quán)行徑不僅攪動了西半球的能源運輸秩序，也為后續(xù)伊朗的反制埋下了伏筆。

值得注意的是，被扣押的油輪涉及的委內(nèi)瑞拉石油出口，背后牽扯著俄羅斯、中國等多個合作伙伴的利益，美國此舉顯然是想通過能源封鎖，同時打壓多個對手。

面對美國的霸權(quán)施壓，伊朗的反應(yīng)迅速且強(qiáng)硬，用“對等報復(fù)”給出了明確回應(yīng)。就在美國12月12日扣押超級油輪的同一天，伊朗當(dāng)局便在阿曼灣海域扣押了一艘外國旗油輪，理由是該船涉嫌走私600萬升燃料，船上18名來自印度、斯里蘭卡和孟加拉國的船員全部被拘留。

時隔12天，當(dāng)?shù)貢r間12月24日，伊朗革命衛(wèi)隊再次出手，在波斯灣查獲另一艘載有400萬升走私燃料的油輪，這艘油輪在駛離伊朗領(lǐng)海時被截停，16名非伊朗籍船員也被一并拘留。

伊朗革命衛(wèi)隊第一海軍區(qū)司令阿巴斯上校明確表示，兩次扣押行動都是針對非法走私行為的合法執(zhí)法，但其行動時間點與美國扣押油輪高度重合，對等反制的意味不言而喻。

伊朗的強(qiáng)硬并非只停留在扣押油輪上，更在海上力量部署上展現(xiàn)了實力。當(dāng)?shù)貢r間12月23日，伊朗海軍司令沙哈姆少將對外宣布，伊朗海軍已部署兩個海軍戰(zhàn)斗編隊啟程前往南非。

這兩個編隊分工明確，103戰(zhàn)斗編隊將參與金磚國家聯(lián)合演習(xí)，104戰(zhàn)斗編隊則承擔(dān)起商船護(hù)航的任務(wù)。

不同于其他國家的海軍編隊，伊朗的編隊有著鮮明的“本土特色”，通常由一艘護(hù)衛(wèi)艦和一艘改裝油輪改造而成的超級海上基地艦組成。這種超級海上基地艦不僅能為編隊提供補給，還能作為移動作戰(zhàn)平臺，大幅提升伊朗海軍的遠(yuǎn)海部署能力。

伊朗海軍司令強(qiáng)調(diào)，如今的伊朗海軍已經(jīng)具備跨區(qū)域作戰(zhàn)能力，是地區(qū)海上安全的重要參與者，“敵對勢力的陰謀終將徒勞無功”。這番表態(tài)和編隊部署，顯然是對美國的直接警告。

一方面，通過參與金磚國家演習(xí)，伊朗能加強(qiáng)與俄羅斯等金磚國家的軍事協(xié)作；另一方面，商船護(hù)航任務(wù)直接針對美國可能的海上封鎖，確保自身及合作伙伴的能源運輸通道安全。

從實際效果來看，伊朗的兩次扣押行動和遠(yuǎn)海部署，不僅回應(yīng)了美國的霸權(quán)行徑，也向外界證明了其有能力在波斯灣、阿曼灣等關(guān)鍵海域維護(hù)自身利益。更重要的是，伊朗的反制行動始終以“執(zhí)法”為借口，符合國際法框架，與美國的非法扣押形成了鮮明對比，占據(jù)了道義制高點。

這場油輪風(fēng)波之所以引發(fā)全球關(guān)注，核心在于其背后牽扯的多國利益博弈，而中俄伊三國的協(xié)同立場，更是打破了美國單方面主導(dǎo)地區(qū)秩序的企圖。

事實上，美國扣押油輪的行為，不僅針對委內(nèi)瑞拉和古巴，更是想借機(jī)打壓俄羅斯、中國與伊朗的能源合作。

近年來，俄羅斯與伊朗的合作不斷深化，2025年1月，普京與伊朗總統(tǒng)佩澤希齊揚在莫斯科簽署了《俄羅斯與伊朗全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系條約》，該條約有效期20年，涵蓋國防、能源、金融等多個領(lǐng)域，其中明確規(guī)定，若締約一方遭受侵略，另一方不得向侵略者提供任何援助。2025年10月該條約正式生效后，俄伊在能源運輸和軍事協(xié)作上的合作更加緊密。

面對美國的挑釁，俄羅斯率先發(fā)聲。12月18日，俄羅斯外交部直接向美國發(fā)出警告，明確表示顛覆委內(nèi)瑞拉馬杜羅政府的行為將被視為對俄羅斯利益的侵犯，并重申全力支持委內(nèi)瑞拉對抗美國的敵對行為。

俄羅斯的表態(tài)并非空穴來風(fēng)，作為委內(nèi)瑞拉石油的重要合作伙伴，美國的能源封鎖也直接損害了俄羅斯的經(jīng)濟(jì)利益。而中國則從國際法角度出發(fā)，批評美國的扣押行動違反國際準(zhǔn)則，呼吁尊重各國的合作權(quán)利。

事實上，中國一直推動與伊朗、委內(nèi)瑞拉的正常能源合作，美國的霸權(quán)行徑不僅破壞了地區(qū)穩(wěn)定，也損害了中國的合法利益。

中俄伊三國的立場協(xié)同，背后是多極世界格局的不斷發(fā)展。伊朗的反制行動得到了中俄的隱性支持，而俄伊全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系條約的生效，更是為三國的協(xié)作提供了制度保障。

從能源領(lǐng)域來看，俄伊通過簽署交通運輸和過境合作路線圖，深化里海航運合作，開通新的貨運航線，就是為了擺脫美國的封鎖；從軍事領(lǐng)域來看，伊朗參與金磚國家演習(xí)，能提升與俄羅斯等國的軍事協(xié)同能力；從經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域來看，中俄伊都在推動本幣結(jié)算，降低對美元的依賴，減少美國制裁帶來的影響。

這場油輪風(fēng)波遠(yuǎn)未結(jié)束，美國的霸權(quán)施壓與中俄伊的聯(lián)合反制，將在全球多個海域持續(xù)博弈。但可以明確的是，隨著多極力量的崛起，美國單方面主導(dǎo)地區(qū)秩序的時代已經(jīng)過去。

伊朗的“不隔夜復(fù)仇”，不僅是維護(hù)自身利益的必然選擇，更是對美國霸權(quán)的有力反擊；而中俄伊的協(xié)同立場，也向外界傳遞了清晰的信號：霸權(quán)行徑不得人心，多邊主義才是維護(hù)地區(qū)穩(wěn)定的正確方向。

未來，圍繞能源通道和地區(qū)安全的博弈還將繼續(xù)，但各國基于國際法的合法權(quán)益，終將得到維護(hù)。

信息來源：

北晚在線：伊朗扣押一艘載有400萬升“走私燃料”的油輪

新華網(wǎng)：美國再扣油輪 委內(nèi)瑞拉：盜竊和劫持！