交通是城市發(fā)展的“生命線”,更是民生改善的“連心橋”。近年來,大竹縣堅持以人民為中心的發(fā)展思想,著力貫通城市交通“大動脈”,暢通內部“微循環(huán)”,通過持續(xù)實施重點道路建設項目、完善路網結構、破解出行堵點,不斷提升城市發(fā)展溫度與居民出行便捷度。
在竹城竹鳳大道北延伸段建設工地,施工正高效推進。該項目作為連接北城干道與高鐵大道的關鍵交通樞紐,全長1253米、寬40米,總投資1.05億元。工程自2025年5月動工以來,始終保持高效推進態(tài)勢,目前路基工程已全面完成,正朝著2026年1月31日具備基本通車條件的目標奮力沖刺。
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寬闊整潔的振興路東段
“現在路基土石方工程基本完成,橋梁工程完成90%。我們正倒排工期,掛圖作戰(zhàn),全力推進項目進度,在保障安全質量的情況下力爭早日建成通車。”施工方四川久興永泰建設工程有限公司項目經理曹立說。
竹鳳大道北延伸段位于竹城北部城區(qū)發(fā)展軸核心,建成后不僅將優(yōu)化西達渝高鐵(大竹站)周邊路網,進一步拉伸城市主干骨架、拓展發(fā)展空間,還將有力推動竹城北部片區(qū)開發(fā)、帶動地塊增值、促進沿線經濟,并承擔起大竹高鐵站與城鄉(xiāng)交通連接的重要功能。
“竹城大道二段作為高鐵環(huán)線市政道路建設項目之一,道路建成后將極大改善城市交通壓力,未來西達渝高鐵大竹站與雙馬高速收費站的距離將極大縮短,切實改善居民出行條件。”大竹縣興竹城市建設有限公司工程部負責人朱林春說。
如果說竹鳳大道北延伸段是支撐竹城發(fā)展的“大動脈”,那么已經建成通車的振興路東段,則為竹城內部交通“微循環(huán)”注入了新活力。振興路東段位于大竹縣白塔街道,是連接慈衛(wèi)醫(yī)院至朝陽路段的城市道路,2025年10月正式通車。道路全長1032米、寬24米,總投資3086萬元,配套建設了主車道、人行道,同步實施了雨污分流、路燈綠化等設施,顯著完善了片區(qū)路網。
道路暢通直接提升了居民生活的體驗與安全感。“以前上下學高峰時段,該路段擁堵嚴重,人車混行存在安全隱患。如今道路拓寬并實現人車分流,校園周邊環(huán)境得到實質性提升。”大竹縣第十一小學附屬幼兒園園長李清玲表示。
道路的改善也促進了沿線商業(yè)活力。商鋪業(yè)主付元梅說,道路修好后,人行道寬敞整潔,店面環(huán)境亮堂了,生意相比往年有明顯好轉。
城市交通疏堵保暢,既是關乎群眾切身利益的民心工程、民生工程,也是完善城市功能、提升城市形象的重要內容。近年來,大竹縣運用系統(tǒng)思維,緊緊圍繞貫通“主動脈”、暢通“微循環(huán)”全力攻堅,通過找準交通“堵點”、破解民生“難點”,綜合施策打好疏堵保暢“組合拳”,著力構建起功能完善、通達便捷的交通路網。一條條新建、改建的道路,不僅串聯(lián)起城市的發(fā)展脈絡,更承載著群眾對美好生活的向往,讓大家在城市建設發(fā)展中真切看到新變化、得到真實惠。
來源:達州融媒
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