南航機(jī)務(wù)朱百寶：匠心守航十六載 賽場逐夢綻芳華

（來源：中國民航網(wǎng)）

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中國民航網(wǎng) 通訊員劉莎、徐晨、沈卓 報道：從2009年畢業(yè)扎根沈陽基地大修部發(fā)動機(jī)車間，到2025年摘得中國民航機(jī)務(wù)維修崗位職業(yè)技能大賽發(fā)動機(jī)維修項(xiàng)目一等獎，朱百寶以16年的堅(jiān)守與拼搏，在平凡崗位書寫不凡答卷。作為曾獲機(jī)務(wù)系統(tǒng)“十佳班組長”的骨干精英，現(xiàn)在的大修二部大修四車間副主任，他愛崗敬業(yè)、創(chuàng)新攻堅(jiān)，更以師者之心傳承匠心，成為團(tuán)隊(duì)心中的榜樣與標(biāo)桿。

賽場礪鋒芒 團(tuán)隊(duì)鑄榮光

機(jī)務(wù)技能大賽一等獎揭曉時刻，朱百寶紅了眼眶。這份榮譽(yù)背后，是備賽時的咬牙堅(jiān)持——胳膊受傷時曾萌生退意；是公司及時送來的止汗帶、后勤團(tuán)隊(duì)全程保障的溫暖；是恰逢兒子13歲生日，孩子一句“爸爸努力，我也努力”的鼓勵，讓他連夜返程后即刻投入備戰(zhàn)，重拾斗志。

在大賽一個半小時的終極考驗(yàn)中，他以最快速度拆解第1個部件，35分鐘高效完成開工與首項(xiàng)操作。隨后的操作中，他步步嚴(yán)謹(jǐn)，毫厘必爭，順利完成所有項(xiàng)目，離場時因高度緊張渾身乏力。這份拼盡全力的專注，正是他16年機(jī)務(wù)生涯中“安全至上”理念的賽場投射。

“冠軍是團(tuán)隊(duì)的功勞”，他始終銘記，這份榮耀凝聚著南航所有團(tuán)隊(duì)的并肩力量。

履職顯擔(dān)當(dāng) 初心映征程

多年來，朱百寶以“愛崗敬業(yè)，細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)”踐行機(jī)務(wù)使命，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)重大故障不計(jì)其數(shù)，用行動筑牢安全防線。26歲時，他主導(dǎo)《壓縮滑油回油泵更換時間》課題獲機(jī)務(wù)系統(tǒng)班組建設(shè)二等獎，獲評“優(yōu)秀班組長”，那句“職盡其責(zé)，學(xué)真本領(lǐng)”的自勉，更成為班組共同遵循的信念。

作為異地排故中堅(jiān)，他帶隊(duì)冒零下30℃嚴(yán)寒赴白山機(jī)場排故，頂酷暑赴三亞機(jī)場換發(fā)，足跡遍布全國，初心與擔(dān)當(dāng)始終未改。從普通維修工到車間副主任，他經(jīng)手的發(fā)動機(jī)從未返工，以實(shí)干詮釋“干一行、愛一行、精一行”。

傳技育新人 聚力促提升

作為基地骨干，朱百寶多次外出培訓(xùn)深造，歸來后必分享心得、授課傳技，結(jié)合自身經(jīng)驗(yàn)與實(shí)操案例，讓培訓(xùn)生動易懂，獲員工一致好評，更被聘為執(zhí)照與機(jī)型兼職教員。他十分注重人員梯隊(duì)培養(yǎng)，堅(jiān)信團(tuán)隊(duì)力量遠(yuǎn)勝個人。如今的朱百寶，不僅是車間里的“引路人”，更是賽場下的“好師傅”。備賽間隙，他帶著新員工恢復(fù)發(fā)動機(jī)，面對新人的不足，他總是試著發(fā)掘?qū)Ψ降拈W光點(diǎn)，耐心引導(dǎo)，包容試錯。

“每個年代的新人都有自己的優(yōu)勢，我們要融入他們，而不是指令式說教。”他認(rèn)為，機(jī)務(wù)人的傳承，是讓年輕人從“要我安全”變成“我要安全”，在容錯與陪伴中成長為守護(hù)航空安全的中堅(jiān)力量。

創(chuàng)新謀精益 匠心促發(fā)展

以創(chuàng)新為發(fā)展動力，朱百寶帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)聚焦“降本、增效、節(jié)能”，深耕“五小”創(chuàng)新攻關(guān)。主導(dǎo)的V2500發(fā)動機(jī)托架輪子抬升節(jié)力裝置、5號軸承供油噴嘴速拆裝置等多項(xiàng)成果，斬獲南航集團(tuán)重要獎項(xiàng)，推廣后獲一線認(rèn)可，以精益維修提升企業(yè)競爭力。

“路雖遠(yuǎn)，行則將至；事雖難，做則必成”。朱百寶以16載堅(jiān)守踐行初心，用賽場榮光印證實(shí)力，以傳道授業(yè)延續(xù)匠心，在守護(hù)航空安全的道路上，始終步履不停、逐光前行。（供稿：南航股份公司工程技術(shù)分公司沈陽基地）（編輯：許浩存 校對：陳虹瑩 審核：程凌）