北京3條（段）地鐵新線，明天開通試運營

12月26日，北京青年報記者從北京市交通委和市重大項目辦獲悉，2025年12月27日（周六）首班車起，地鐵17號線中段（工人體育場—十里河）、18號線（馬連洼—天通苑東）、6號線南延（潞城—潞陽）等3條（段）城市軌道交通新線將開通試運營，新增運營里程約30公里。屆時，北京城市軌道交通運營總里程將達到909公里，標志著首都軌道交通網絡規模、服務能力與綜合交通承載力邁上新臺階。

此次開通的新線將新增城市北部東西向軌道交通廊道、打通東部南北向通勤大動脈、完善城市副中心交通配套，為回龍觀、天通苑、北七家、潘家園、亦莊等大型居住區提供更加便利的公共交通選擇，進一步加密中心城區線網、強化重點功能區連接、提升通勤效率，軌道交通的骨干作用將進一步凸顯，對完善軌道交通網絡、優化城市空間結構、緩解區域交通擁堵、服務沿線重點功能區發展具有重要意義。

17號線全線貫通，南北向再添大動脈

地鐵17號線是一條貫穿城區南北的大運量軌道交通干線，串聯亦莊、CBD、未來科學城、天通苑、北七家等多個居住區與辦公區。此前南段（嘉會湖—十里河）和北段（工人體育場—未來科學城北）已分段開通，此次開通的中段（十里河—工人體育場）全長8.2公里，共設4座車站，其中2座換乘站，東大橋站可換乘6號線，永安里站可換乘1號線，廣渠門外站因一體化建設暫緩開通。

該段開通后，17號線實現全線貫通，從南端嘉會湖至北端未來科學城北全程僅需66分鐘，將有效分流5號線、10號線客流，緩解東部南北向交通壓力，滿足市民遠距離快速通勤需求，有效服務三里屯、工人體育場等商圈及大型活動場所，助力未來科學城、CBD及亦莊新城站前區的經濟社會發展。

18號線構建“回天地區”快速通勤廊道

地鐵18號線是城市北部地區東西向骨干線路，此次開通馬連洼站至天通苑東站段，途經海淀、昌平兩區，全長約19.8公里，共設車站11座，其中換乘站4座，可分別在馬連洼站換乘16號線、回龍觀東大街站換乘8號線、天通苑站換乘5號線、天通苑東站換乘17號線。

該線路將構建起海淀中關村軟件園與昌平回龍觀、天通苑居住區的快速通勤廊道，有效緩解“回天地區”至中關村軟件園區域的交通壓力。

6號線南延強化通州區與中心城連接

6號線南延此次開通潞陽站一站一區間，運營里程2.0公里。作為中心城東西向骨干線的延伸，該線路將進一步強化6號線連接通州區與中心城的干線功能，完善城市副中心交通配套，對疏解非首都功能、提升綠色出行品質具有重要意義。

運營時間方面，17號線未來科學城北站首班車時間為5:08，末班車時間為22:30；嘉會湖站首班車時間為5:19，末班車時間為22:31。18號線天通苑東站首班車時間為5:29，末班車時間為22:39；馬連洼站首班車時間為5:39，末班車時間為全程22:39，半程23:19。6號線潞陽站首班車時間為5:29，末班車時間為23:25。

文/攝 | 北京青年報記者 劉洋 付丁

編輯 | 胡金童