中方原油被搶，中美代表安理會激烈交鋒，美國這次玩砸了

12月20日凌晨，美軍強行扣押駛向中國的委內瑞拉油輪。

而這艘船上裝載的是30萬桶合法原油，攔截它的正是F-35戰機護航的艦隊，一邊是公海上的武力搶劫，一邊是安理會里的激烈交鋒。

這次失算會由誰買單？

美軍公海搶劫

公海原本應該是自由通行的黃金水道，現在卻似乎成了某個超級大國私設的 “狩獵場”。

就在這幾天，加勒比海域上演了一幕讓現代文明社會都感到脊背發涼的荒誕劇，并沒有宣戰，也沒有聯合國的合法授權，海面上卻不僅出現了荷槍實彈的攔截，甚至出現了赤裸裸的資產 “充公”，這不是十七世紀的加勒比海盜傳說，而是發生在該區域真實的一幕。

一艘懸掛巴拿馬國旗、船東為中國香港企業的油輪，在正常航行中突然遭到美方艦艇強行逼停扣押，這一舉動瞬間撕破了國際海運規則的面紗。

要知道，這艘油輪裝載的不是違禁品，而是24.4 萬噸的原油，是主權國家之間正常的能源貿易物資，但在美方艦艇的炮口下，理由可以隨心所欲地編造，或者干脆不需要理由。

這不僅是對委內瑞拉經濟命脈的掐斷，更像是要把那些并未在美方霸權邏輯里 “臣服” 的貿易船只，強行變成自己的戰利品。

這種在光天化日之下 “連船帶貨全扣下” 的做法，吃相之難看，甚至讓世界輿論一度陷入了失語。

華盛頓方面對于這批物資的處置方式更是令人錯愕，他們沒打算走什么法律程序，就是簡單直接地，留下。

從某種程度上說，這種行為甚至比傳統的海盜還要下作，因為海盜尚且是為了求財，而這種披著 “執法” 外衣的劫掠，本質上是對現有國際秩序的一種極度蔑視和踐踏。

事情鬧到了聯合國安理會，氣氛自然劍拔弩張，面對這種早已越過底線的行徑，外交辭令的包裝已經顯得蒼白無力。

美方代表試圖用老掉牙的劇本為自己辯解，哪怕是在全世界都看得到事實的情況下，他們依然堅稱這是為了 “地區安全”，是為了打擊那個被他們妖魔化的委內瑞拉政權。

在他們的敘事里，只有扣了別人的油，斷了別人的糧，才能給那個國家帶去所謂的 “民主未來”。

然而，這種邏輯在這個時代早已行不通了，現場的中方代表沒有給對方留任何情面，一連甩出了五個 “反對”，字字如釘。

反對干涉內政、反對非法制裁、反對軍事威脅……每一條都是對著美方那個搖搖欲墜的 “正義牌坊” 去的。

這哪里是什么 “禁毒” 或 “反恐”？這就是把國內法凌駕于國際法之上，用暴力威脅全球航道安全。

與此同時，俄羅斯代表的發言也相當辛辣，直接戳穿了某些政客的虛偽面具，一邊在競選口號里喊著要給世界和平，一邊卻在西半球點燃新的導火索。

如果今天安理會默許了強權可以隨意決定別國資產的歸屬，甚至決定一個主權國家領導人的去留，那么這一紙聯合國憲章恐怕就真的要變成廢紙了。

讓我們剝開那些冠冕堂皇的政治借口，往更深層看一眼，就會發現這場海上鬧劇的背后，涌動的是對于資源的貪婪和對于金融霸權崩塌的恐懼。

美方在加勒比海區域集結了多艘艦艇與大量兵力，并宣稱要在該區域啟動大規模的 “禁毒行動”，但這種陣仗顯然不僅僅是為了抓幾個毒販。

實際情況是，美方在海上的部署重心，始終緊盯那些滿載原油的油輪，其行動背后的核心邏輯，正是對拉美地區石油資源的赤裸裸覬覦，更是對他國能源貿易自主權的蠻橫剝奪。

所謂的打擊販毒，不過是一塊遮羞布，掩蓋的是對拉美地區豐富石油資源的覬覦，更重要的是，他們真正忌憚的，是 “石油換基建” 這種新模式的興起。

中俄與委內瑞拉之間的這種合作，聰明地繞開了美元結算體系，用實體項目直接交換能源，這相當于在美元霸權的高墻上鑿開了一個大洞。

想想看，當委內瑞拉的石油不再需要看美元臉色，而是直接通過人民幣結算，或者以物易物的方式源源不斷地輸往東方時，華盛頓的焦慮是可想而知的。

美國此次不惜動用海上力量攔截涉華貿易油輪，實際上是一次氣急敗壞的 “補鍋” 行動，他們試圖通過物理阻斷的方式，強行切斷這股正在脫離其掌控的經濟潛流，然而，美國這次顯然是高估了自己的威懾力，也低估了對手的韌性。

為了逼迫馬杜羅政府就范，美國高調宣布對委內瑞拉實施全面海上封鎖，企圖制造能源與物資危機來從內部瓦解對手，但這種極限施壓并沒有換來跪地求饒。

委內瑞拉迅速在國內通過了針鋒相對的法律，對于任何配合美國封鎖的實體直接定重罪，最高判刑 20 年，這不僅僅是一種姿態，更是從法律層面構建的反制體系。

在國際輿論場上，美國更是陷入了空前的孤立，原本美方還指望拉上一幫盟友來壯聲勢，結果不僅英國、加拿大這些傳統盟友選擇了 “隱身” 或避而遠之，以免背上破壞國際航運的黑鍋，甚至連拉美地區的巴西等國都站出來公開指責美方行徑。

多國及國際組織接連發聲譴責，古巴、伊朗等國更是帶頭抨擊美方的海盜式行為，這種一邊倒的譴責聲浪，讓那個自詡為 “世界警察” 的身影顯得格外形單影只。

其實，美國這種在海上 “打劫” 的策略，本身就暴露了其實力的捉襟見肘。

雖然嘴上喊著 “軍事選項仍在考量”，但在這個處處都需要資源的動蕩世界里，美軍根本無力在自家后院再開辟一個高成本的戰爭泥潭，所以，他們只能選擇這種看似低成本、實則極度敗壞國際信譽的 “海盜模式”。

但這種反噬來得比想象中更快，原油市場作為全球經濟的敏感神經，根本經不起這樣的暴力撥弄，美國試圖人為切斷委內瑞拉原油供應鏈的行為，直接導致了國際油價的震蕩上行。

這股沖擊波最終回旋鏢一樣打在了美國自己身上，加劇了其國內本就嚴峻的通脹壓力，為了搶奪原油而擾亂全球能源市場，結果導致自身經濟承壓，這完全就是典型的 “搬起石頭砸自己的腳”。

這次公海上的交鋒，清晰地向世界傳遞了一個信號，那個可以僅僅依靠幾艘軍艦就讓其他國家在公海上瑟瑟發抖的舊時代，已經徹底過去了，當霸權主義需要靠掠奪民用商船來維持其所謂的威嚴時，它就已經失去了作為一個負責任大國的資格。

美國依然在用幾百年前的強盜邏輯來處理現代國際關系，以為封鎖能帶來屈服，搶劫能帶來財富，但現實給了他們一記響亮的耳光，中委兩國的能源貿易非但沒有被切斷，反而因為這種打壓而探索出了更加獨立自主的合作路徑。

筆者觀點

加勒比海的波濤依舊洶涌，但不管美方的戰艦如何耀武揚威，他們終將發現，無論是海上的航道，還是國際交往的人心，都不可能永遠被霸權的陰影所籠罩。

中國用實際行動表明了，為了捍衛正當的權益和國際公理，任何強權的越界行為，都必將遭到堅決的反擊。

信息來源

上觀新聞：《馬杜羅：安理會“壓倒性支持”委維護航行和貿易自由》2025年12月24日
觀察者網：《圍繞美對委行動，中國與美國在聯合國安理會上激烈交鋒》2025年12月24日