法國拒不接受中國反制，馬克龍轉身發現不妙，特朗普也對歐盟出手

法國拒不接受中國反制，馬克龍轉身發現不妙，美國不僅不“聲援歐洲”，反而對歐盟下手更狠了。那么，法國真的扛得住嗎？歐盟又是否有能力同時應對中美兩條戰線的沖擊？

12月22日，中方宣布對原產于歐盟的相關乳制品征收21.9%至42.7%的臨時反補貼稅保證金，并明確從次日開始生效。這項措施延續了此前對白蘭地、豬肉等產品調查與處置的既定節奏。就在中方頒布措施后，法國第一時間跳出來，公開指責中方“缺乏法律依據、不可接受”，同時迅速向歐盟方面提出召開緊急會議的請求，要求歐盟立刻啟動應對程序。在27個成員國中，法國是第一個，也是態度最強硬的那一個。

法國反應之所以如此激烈，原因就在于這次被反補貼稅直接波及的乳制品企業，法國占了相當大的比例。而在此前的豬肉、白蘭地反傾銷案中，法國同樣是受影響最深的成員國。換句話說，中方雖然沒有在公告中點名法國，但馬克龍政府自己非常清楚，這一輪反制措施，真正承壓的是誰。

去年10月，歐盟決定對中國電動車加征反補貼關稅，法國正是幕后最主要的推動者之一。巴黎當時幻想著能通過歐盟框架，把產業競爭壓力外包為“集體決策”，既能保護本國產業，又能分散政治風險。

在此之后，中方并非沒有努力挽回局面。無論是與歐盟層面的溝通，還是同法國高層的直接接觸，中方都釋放過明確的解決意愿，甚至提出了“設置出口最低價格”的方案，希望復制當年中歐光伏爭端的處理路徑。所謂最低價格承諾，本質上是通過市場化方式緩沖沖擊，給歐盟產業留出調整空間。但歐盟最終沒有順著這個臺階下。電動車問題就此談崩，也為后續中方一連串反制埋下伏筆。

當中方耐心耗盡之后，事情反而變得簡單了。豬肉反傾銷稅、乳制品反補貼稅，順理成章地接連落地。馬克龍顯然意識到了問題的嚴重性。本月初，他時隔兩年再度訪華，其中一個核心任務，就是希望中方在乳制品和豬肉問題上“高抬貴手”。但只要歐盟在電動車問題上不松口，法國單方面的游說注定不會有結果。回國后的第三天，馬克龍就在采訪中放出狠話，稱如果中歐貿易失衡長期存在，歐盟可能“被迫”對中國商品加征關稅。

就在法國忙著與中國叫板之際，特朗普卻從另一個方向對歐盟動刀。當地時間12月23日，美國以“審查言論自由”為由，對歐盟前內部市場專員布雷頓等5名歐洲人士實施簽證禁令，迅速引發歐盟、法國、德國和英國的集體強烈譴責。之所以反應如此激烈，關鍵不在于個人遭遇，而在于布雷頓的身份，他是歐盟《數字服務法》的主要設計者之一，此次制裁等于把矛頭直接指向歐盟的數字監管體系本身。

于是，一個尷尬的現實擺在馬克龍和歐盟面前，對中國采取強硬姿態，已經實實在在地付出了產業代價。而就在這個節骨眼上，美國又從背后捅刀子。更要命的是，歐盟內部本就難以形成真正統一的對華立場。這種“美歐中”三角關系的同步拉扯，正在不斷壓縮法國的戰略回旋空間。一方面，法國在對華貿易摩擦中已實實在在承受反制壓力。另一方面，又不得不在與美國的摩擦中為所謂“數字主權”站臺。還要在歐盟內部協調分歧維持表面統一。多線承壓之下，馬克龍轉身才發現，真正麻煩才剛剛開始。