北航保研率怎么樣？這一專業竟然成最大黑馬，普通專業排名第一！

在國內高校保研賽道中，頂尖高校的保研名額向來是稀缺資源，尤其是工科領域，競爭更是白熱化。對于中外合辦項目而言，能在頂尖工科高校的保研排名中占據一席之地，更是難能可貴。

但北京航空航天大學的保研數據，恰好打破了這一印象：作為保研率位居全國第三的高校，北航2024-2026屆各學院保研統計中，中法工程師學院保研位居該校前三，其2026屆保研率達73.8%，遠超儀器、交通等多數工科學院。這個以“中外合辦”為名的學院，為何能在保研競爭中占據優勢？其教學構成、辦學特點與資源供給，讓其保研資源趕超了一種優勢學院。

中法工程師學院采用法國“預科-工程師”與國內“本科-碩士”融合的本碩一貫制培養模式，這一模式從制度上為保研的本碩銜接提供了支撐。本科階段，學院強化法語、數理及人文基礎知識訓練，既奠定了學科核心基礎，也搭建了國際化學習的語言框架；碩士階段則聚焦學科交叉與工程實踐的通用工程師教育，同時構建中英法三語教學環境，并設立國內首創的“工業科學與技術國際化創新實訓基地”。

這種“基礎+交叉+實踐”的教學構成，既符合工程師培養的核心邏輯，也讓學生在保研競爭中具備了更全面的能力儲備，而本碩一貫的制度設計，更降低了升學銜接的壁壘。

作為北航與法國中央理工大學集團合辦的學院，其辦學優勢首先體現在高規格的國際化認證與體系對接上——它是教育部“卓越工程師教育培養計劃”首批入選者，同時通過法國教育部工程師職銜委員會（CTI）和歐洲工程師教育體（EUR-ACE）認證，具備頒發法國通用工程師文憑的資質。

這意味著其培養標準與國際一流工程教育接軌，而這種高規格的培養質量，正是其保研率的核心支撐；其次，學院的行政管理由北航、合作高校、伙伴企業組成的聯合管理委員會負責，這種多元主體模式，既保障了辦學專業性，也整合了高校、國際與企業資源，進一步提升了培養的實用性與競爭力。

對考生而言，中法工程師學院提供的發展資源，是其超越保研率的核心價值。

其一，企業伙伴資源——學院與中國商飛、法國賽峰等二十余家中外知名企業合作，企業不僅參與規劃與教學制定，還提供實習實踐與就業機會，這讓學習更貼合產業需求，也為保研后的研究提供了項目載體；

其二，國際化資源——每年 1/3畢業生獲資助出國深造，180余名學生參與境外交流，這種經歷既豐富了學術背景，也為保研后的國際聯合培養打開通道；

其三，社會認可度資源——中法兩國政要多次肯定其辦學質量，從法國總理到中國國務院副總理的關注，使其成為中法教育合作典范，這種口碑既提升了就業競爭力，也讓保研后的深造平臺更具優勢。

綜合來看，北航中法工程師學院的高保研率，是教學構成、辦學優勢與資源供給共同作用的結果，它打破了“中外合辦”的固有認知。對考生而言，選擇這一學院，不僅能借助高保研率獲得順暢升學路徑，更能依托國際化體系、企業資源與優質認證，獲得工程領導人才所需的能力。