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一批全新的蘇 - 35戰斗機已正式交付給俄羅斯航天部隊。此批交付為今年的最新批次,此前該機型已成功實現生產規模的拓展。
俄羅斯國防集團Rostec就此次交付發布了相關報道:“隸屬于俄羅斯國營公司的聯合飛機公司,已完成另一批Su - 35S多用途戰斗機的制造并交付予俄羅斯國防部。這些戰機已順利完成一系列必要的地面與飛行工廠測試,并正式移交給俄羅斯航天部隊。”
聲明還補充道,這是2025年度的最后一批交付。此前,分別于11月初、9月底、8月中旬、6月底、5月中旬以及3月底各完成一批交付,本年度共計交付7批。
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俄羅斯國營聯合飛機公司總經理瓦迪姆·巴德哈于五月明確確認,蘇 - 35戰機產量的提升工作正在有序推進。這一舉措既反映出俄羅斯航天部隊需求的逐步增長,也彰顯了該機型出口需求的顯著上揚。
今年二月,蘇 - 35戰機交付給了十年來首個新的外國客戶,首批飛機被交付至阿爾及利亞。據估算,阿爾及利亞訂購了18架蘇 - 35戰機,該國還訂購了更為先進的蘇 - 57第五代戰斗機。
11月一則未經證實的報道稱,俄羅斯外交部還向蘇丹提供了蘇 - 35戰機,此舉措意在作為俄羅斯海軍獲取紅海設施使用權的一種策略手段。
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蘇 - 35出口量的增長,被視為俄羅斯扭轉自2022年起國防出口大幅下滑態勢的關鍵因素。2025年,成為該項目此前于海外市場表現欠佳狀況的重大轉折點。
在最新批次蘇 - 35交付之際,一名俄羅斯航天部隊的Su - 35S飛行員對該機的作戰表現予以評價:“此機極為舒適,符合人體工學原理,且具備高度可靠性。它契合部隊的需求,深受飛行員們的青睞。在針對烏克蘭的特別軍事行動中,蘇 - 35S表現卓越。”
羅斯特克當時指出,旗下的飛機制造企業已著手制定2026年的戰斗機生產計劃。“即將過去的這一年,在戰斗機產量方面創下了紀錄。蘇 - 35S戰斗機的生產計劃已圓滿完成。我們的飛機制造商已開啟明年項目的籌備工作。蘇 - 35S是部隊中最受矚目的機型之一,在特別軍事行動中,它摧毀的目標數量最多。”該公司如此表述。
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聯合飛機公司首席執行官瓦迪姆·巴德卡,在闡述蘇 - 35生產計劃時宣稱,2025年對于公司而言,是在履行政府國防訂單方面任務繁重、工作緊湊的一年。“我們旗下的多家工廠已順利完成本年度的生產計劃,其余工廠也在有條不紊地推進合同的執行工作。我們不斷提升需求旺盛的軍用裝備的產量,切實履行對俄羅斯航天部隊的承諾。”他補充道。
2026年,蘇 - 35交付給航空航天部隊的數量仍有低于2025年的可能性。這主要是因為大量的生產產能被調配用于滿足伊朗的訂單需求。俄羅斯遠東共青城航空廠依舊是這些戰斗機的主要組裝基地。此前,該廠蘇 - 35的年產量約為14架,預計產量將提升至約兩倍。其中,近一半的產量預計將在未來兩年內交付給伊朗。
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盡管在俄羅斯與烏克蘭及其戰略伙伴的軍事沖突中,蘇 - 35戰機所扮演的核心角色遠不如其他類型的戰斗機,特別是蘇 - 34M攻擊機以及米格 - 31的多種改型戰機,但它所做出的貢獻仍然十分顯著。
11月底的相關報道表明,蘇 - 35戰機迫使烏克蘭空軍新接收的F - 16和幻影2000戰斗機只能在遠離前線的低空空域執行作戰任務,這極大降低了烏方戰機實施目標打擊的可能性,同時也壓縮了烏克蘭飛機為其地面部隊提供支援的范圍。
烏克蘭方面的消息不斷發出警示,指出西方供應的新型F - 16和幻影2000戰斗機在性能上根本無法與蘇 - 35相抗衡。即便烏方有未來采購其他戰機的計劃,預計這一劣勢局面仍將持續。
預計蘇 - 35戰機的作戰能力將隨著為新型蘇 - 57戰機開發的武器和子系統的不斷增多與整合而持續提升。7月底有確切消息證實,蘇 - 35戰機已集成了蘇 - 57所配備的R - 77M空空導彈,這一舉措使其超視距作戰能力實現了質的飛躍。
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