韓國國防采購計劃管理局已正式確認,KF - 21“博拉梅”戰斗機將于2027年起具備完備的空對地作戰能力,較原計劃提前多年。這一加速推進的時間表,彰顯出各界對該戰機技術成熟度的信心顯著提升,同時也強化了首爾方面在爭取更大空中力量獨立性上的努力。
據韓聯社于2025年12月23日援引國防采購計劃管理局所披露的信息,韓國自主研發的KF - 21“博拉梅”戰斗機將于2027年開始全面投入空對地作戰任務,此時間遠早于最初規劃。相關官員表示,這一決策體現了該項目在從開發階段過渡至早期生產階段的進程中,飛行測試、航空電子設備集成以及武器認證等工作均取得了穩步進展。
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韓國國防采購計劃管理局(DAPA)正式宣布,政府將投入約7000億韓元(約合4.72億美元),開展針對10種空對地武器的全面測試評估活動,此項活動將持續至2028年底。熟悉該項目的官員向陸軍認可組織透露,試驗內容涵蓋精確制導炸彈、遠程打擊彈藥以及國產智能空對地武器,其中諸多武器由韓國國防公司制造。
這一加速推進的計劃預計將比原計劃提前約1.5年交付經過認證的對地攻擊能力。DAPA表示,此舉將大幅增強韓國空軍的作戰實力,同時對KF - 21的出口前景產生積極影響。
KF - 21“博拉梅”作為韓國首款自主設計的超音速戰斗機,是韓國減少對外國戰斗機依賴長期戰略的核心所在。該項目于2015年啟動,旨在替換已無法滿足現代生存能力或任務需求的老舊美制平臺,例如F - 5和早期F - 4戰斗機。
KF - 21被設計為4.5代戰斗機,處于傳統第四代戰機與第五代隱身戰斗機之間。其設計優先考量先進傳感器、網絡功能以及增長潛力,同時兼顧成本效益。與F - 35A或F - 22等真正的第五代戰機不同,KF - 21并非完全依賴內部武器艙或極低可探測性。相反,它配備了有助于減少雷達截面的外形設計、國產主動掃描陣列雷達、紅外搜索與跟蹤能力,以及基于開放架構的現代任務計算機。這種設計理念使得軟件升級和武器集成更為高效,直接推動了其空對地能力的早期發展。
在全球戰斗機市場中,KF - 21有望與其他先進的4.5代平臺展開直接競爭,其中包括薩博鷹獅E、最新配置的歐洲戰斗機臺風以及升級版的F - 16V。相較于F - 16V,“博拉梅”擁有更大的機體,為未來傳感器和武器的升級提供了更廣闊的空間。與鷹獅E相比,它強調更高的載荷能力和雙發冗余,這對于在海上或山地執行作戰任務的空軍而言具有顯著優勢。與歐洲戰斗機臺風相比,KF - 21似乎是更具成本效益的選擇,在武器整合和出口使用方面所面臨的政治限制也相對較少。
該公告發布的時間與該項目的工業推進進程緊密相關。今年5月,首架量產標準的KF - 21進入最終組裝階段,這標志著項目從原型測試階段向批量生產階段實現了關鍵轉變。
參與該項目的工程師稱,穩定的飛行測試結果以及航空電子軟件的成功驗證,有效降低了技術風險,使得當局能夠推進打擊武器的集成工作,且無需對整體開發預算或進度進行調整。
在作戰層面,空地能力的加速整合契合了韓國空軍的迫切需求。韓國的F - 35A機隊具備隱身穿透和先發制人打擊能力,而KF - 21則著重在機體體積、續航能力和作戰靈活性方面實現突破。一旦裝備經過認證的打擊武器,“博拉梅”將能夠與F - 35A以及升級版F - 15K戰斗機協同開展精確打擊、攔截任務以及近距空中支援行動,構建起能夠應對朝鮮半島高強度沖突場景的分層部隊結構。
從出口視角來看,盡早展示多用途作戰能力或許具有決定性作用。眾多潛在客戶無力承擔第五代隱形戰機的高昂成本,或者面臨政治層面的限制,但他們仍對現代傳感器、網絡戰能力以及可靠的空地作戰性能有需求。通過提前實現打擊能力,韓國將KF - 21定位為一款成熟且靈活的4.5代戰斗機,使其有能力在競爭日益激烈的全球市場中參與角逐。
隨著武器測試工作加速推進并朝著2027年的目標邁進,KF - 21項目正步入一個關鍵階段。該項目若取得成功,不僅將推動韓國戰斗航空隊的現代化建設,也將確立韓國作為先進戰斗機獨立設計與生產國的地位,使其能夠為西方現有的戰斗機平臺提供可靠的替代選擇。
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