
回復(fù)電商領(lǐng)取《1000份電商運(yùn)營(yíng)干貨案例》
作者 | 清清 來源 | 電商天下
復(fù)活失敗,坐擁千萬粉的網(wǎng)紅車評(píng)人陳震,還能回來嗎?
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陳震部分賬號(hào)解封?回應(yīng)來了
就在前兩日,不少網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),被全網(wǎng)封殺的陳震,有了“復(fù)活”的跡象。
沒有恢復(fù)更新,但原本全平臺(tái)顯示違規(guī)禁言的賬號(hào),有部分“解封”了——
彼時(shí),細(xì)心的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),陳震的小紅書、B站主頁不再顯示封禁標(biāo)識(shí),關(guān)注、留言等功能也恢復(fù)了正常。
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圖源:小紅書、b站
很快,“陳震部分賬號(hào)解封”的相關(guān)詞條就登上熱搜榜,在其小紅書賬號(hào)評(píng)論區(qū),還出現(xiàn)了不少粉絲期待回歸的留言,紛紛表示要再給陳震一次機(jī)會(huì)。
按照常見的劣跡網(wǎng)紅回歸劇本,這時(shí)候通常會(huì)有一條“懺悔視頻”或“回歸VLOG”跟上,用一段眼淚與道歉換回?zé)岫龋俅乌A得大眾的寬容。
然而,還沒等主角陳震出現(xiàn),各個(gè)平臺(tái)官方就先后潑下了冷水:
小紅書運(yùn)營(yíng)號(hào)“薯管家”最先反應(yīng),發(fā)布聲明稱:
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圖源:薯管家
“自案件調(diào)查結(jié)果公布至今,上述賬號(hào)始終處于禁言狀態(tài),相關(guān)功能限制嚴(yán)格遵照法律法規(guī)及平臺(tái)規(guī)則執(zhí)行。”
B站緊隨其后,明確表示:陳震的B戰(zhàn)賬號(hào)目前仍在封禁期內(nèi)。
微博也同步定調(diào),表示陳震的大號(hào)與小號(hào)均處于禁言狀態(tài),堵死了其“用小號(hào)發(fā)聲”的可能性。
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圖源:圍脖俠
在電商天下看來,這場(chǎng)不到24小時(shí)的虛假?gòu)?fù)活,不僅沒能博得“重啟”的臺(tái)階,反而像一面鏡子,照見了當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)對(duì)“劣跡復(fù)出”的高度警覺。
如果說年初的陳震還是車評(píng)界的高光代表,那么年末的他,已變成了“翻車”的代名詞;
這一場(chǎng)賬號(hào)“限時(shí)復(fù)活”,更像是對(duì)他所有爭(zhēng)議的再提醒:這位昔日的車圈頂流,或許真的沒法再回來了。
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“車圈頂流”塌房,有跡可循
曾幾何時(shí),陳震是車圈最具標(biāo)志性的人物之一。
他的崛起,本身就是一則流量神話——
從“二環(huán)十三郎”的飆車故事起家,轉(zhuǎn)型創(chuàng)辦車評(píng)節(jié)目《蘿卜報(bào)告》,憑借專業(yè)風(fēng)格與娛樂語言,他迅速積累起千萬級(jí)粉絲。
京圈人脈加上車圈資源,配合上超高的網(wǎng)絡(luò)關(guān)注,讓陳震迅速躋身“主流KOL”行列。
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圖源:風(fēng)直播
第三方數(shù)據(jù)顯示,作為全網(wǎng)粉絲超2400萬的頭部網(wǎng)紅,陳震的抖音賬號(hào)1-20秒廣告報(bào)價(jià)為35萬,21-60秒報(bào)價(jià)60萬,60秒以上更是高達(dá)80萬;
2024年上半年,陳震僅憑抖音、小紅書就實(shí)現(xiàn)千萬入賬,遠(yuǎn)超同行水平。
不僅如此,他的商業(yè)版圖也不容小覷:運(yùn)營(yíng)4家公司,橫跨內(nèi)容制作、廣告、技術(shù)咨詢等多個(gè)領(lǐng)域,商業(yè)化進(jìn)程堪稱自媒體教科書級(jí)別。
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圖源:愛企查
然而,逐漸膨脹的陳震開始“失控”:
調(diào)侃慈善捐贈(zèng)是營(yíng)銷手段、用豪車事故當(dāng)流量噱頭、頻頻對(duì)品牌惡評(píng)試探法律邊界;
曾經(jīng)的犀利評(píng)論,逐漸變味為吸睛獵奇,最終淪為爭(zhēng)議代名詞。
壓倒駱駝的最后一根稻草,無疑是前不久鬧得全網(wǎng)皆知的偷稅事件。
12月初,陳震多平臺(tái)賬號(hào)被同步禁言,而很快,來自央視等權(quán)威媒體的重錘,就為這場(chǎng)封禁揭曉了答案——
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圖源:央視新聞
多家媒體確認(rèn),稅務(wù)部門查明,2021年至2023年,陳震通過隱匿收入、轉(zhuǎn)換收入性質(zhì)、進(jìn)行虛假申報(bào)等方式,少繳個(gè)人所得稅共計(jì)118.67萬元。
2025年11月,國(guó)家稅務(wù)總局北京市稅務(wù)局第三稽查局對(duì)其作出追繳稅款、加收滯納金并處罰款共計(jì)247.48萬元的處理處罰決定。
目前,涉案稅款、滯納金及罰款均已追繳入庫(kù)。
諷刺的是,他曾高調(diào)宣稱“逃稅是最可恥的行為”,如今卻成了自己打臉的最好注腳。
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圖源:陳震微博
可以看出,從頭部KOL到全網(wǎng)封殺,陳震的塌房并不冤枉,那些依靠口碑積累的信任,最終毀于對(duì)法律與底線的無視。
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復(fù)出失敗,打碎的不止是賬號(hào)
陳震這場(chǎng)復(fù)出失敗,遠(yuǎn)不只是賬號(hào)層面的受限,更是整條網(wǎng)紅商業(yè)鏈條的“骨折”。
“陳震出事”的消息一出,曾經(jīng)合作的汽車品牌連夜撤下廣告物料,部分代言協(xié)議緊急終止,原本籌備中的汽車欄目也被叫停。
作為商業(yè)個(gè)體強(qiáng)綁定型網(wǎng)紅,他的塌房,直接讓整個(gè)團(tuán)隊(duì)失去了存在基礎(chǔ)。
更大的沖擊波,還傳導(dǎo)至整個(gè)內(nèi)容營(yíng)銷行業(yè)。
一些品牌主開始在合作協(xié)議中添加“合規(guī)責(zé)任條款”,過去只看流量,現(xiàn)在更看“風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)”;KOL選用邏輯,開始向“正面形象+職業(yè)背景”傾斜。
值得注意的是,在全網(wǎng)封殺后不久,北京網(wǎng)信辦還特別點(diǎn)名其為“劣跡網(wǎng)紅復(fù)出典型”,強(qiáng)烈譴責(zé)了其試圖小號(hào)復(fù)出的行為。
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圖源:網(wǎng)信北京
在電商天下看來,這無疑傳遞出一個(gè)信號(hào):“換號(hào)換馬甲再出道”的灰色玩法,正在失效。
從平臺(tái)到品牌,從輿論到監(jiān)管,“復(fù)出”的窗口正在關(guān)緊,而“遵紀(jì)守法”的篩網(wǎng)正越織越密。
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陳震的故事,是一部典型的“流量速生速死學(xué)”。
他曾代表著“新內(nèi)容生產(chǎn)力”的黃金時(shí)代,在移動(dòng)視頻浪潮中吃到紅利;
也正因如此,他的翻車才顯得格外典型,甚至帶有警示色彩。
這個(gè)時(shí)代早就不缺流量故事,也不缺“神話崩塌”,但像陳震這樣,從頂流到被官方“點(diǎn)名封殺”,再到復(fù)出失敗的全過程,堪稱網(wǎng)紅治理的完整樣板。
在電商天下看來,真正值得行業(yè)記住的,不是他曾“多紅”,而是他如何“倒下”。
畢竟,在這個(gè)逐步走向合規(guī)、審慎與規(guī)則化的內(nèi)容時(shí)代,流量再大,也無法成為豁免權(quán)。
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