12月22日,一位網(wǎng)友上傳了一段開車經(jīng)過京港澳高速湖南郴州段時(shí),車輛在瘋狂顛簸的視頻。視頻中,車輛經(jīng)歷了一段一分多鐘的不間斷減速帶,整個(gè)屏幕一直處于抖動(dòng)中。不少網(wǎng)友戲稱,這段路是“腎結(jié)石患者的福音”。記者發(fā)現(xiàn),近3個(gè)月,已有多位網(wǎng)友發(fā)視頻反映該段減速帶過長(zhǎng),達(dá)到兩三公里,對(duì)行車造成了影響。還有網(wǎng)友擔(dān)心,如此長(zhǎng)時(shí)間的顛簸會(huì)導(dǎo)致過往車輛出現(xiàn)問題。
網(wǎng)友發(fā)布的行車視頻顯示,一段高速路面上是連續(xù)不斷的黃色減速帶,行車過程中鏡頭隨著車輛不斷抖動(dòng),路右側(cè)有限速40的標(biāo)志,以及施工設(shè)置的紅色路障。經(jīng)過1分30秒后,視頻中的車輛才駛出這條減速帶。根據(jù)視頻中出現(xiàn)的道路指引牌,記者發(fā)現(xiàn)該路段位于京港澳高速湖南郴州段,距離郴州北收費(fèi)站比較近。 不少網(wǎng)友在評(píng)論區(qū)戲稱,經(jīng)過這一段路,結(jié)石都好了。
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網(wǎng)友反映的位于京港澳高速湖南郴州段的不間斷減速帶。(來源/視頻截圖)
記者檢索發(fā)現(xiàn),從9月開始,不斷有車主發(fā)視頻反映該路段減速帶設(shè)置的過長(zhǎng),造成車輛持續(xù)顛簸,嚴(yán)重影響到了行車。不過,記者注意到,有的車輛在視頻中呈現(xiàn)的顛簸程度相對(duì)前述網(wǎng)友的車輛不是特別強(qiáng)烈。有網(wǎng)友留言,車輛的顛簸程度或與車輛型號(hào)、性能有關(guān)。
根據(jù)經(jīng)過此路段的多位網(wǎng)友稱,該路段設(shè)置減速帶是由于道路一側(cè)正在進(jìn)行施工,減速帶長(zhǎng)度達(dá)到了兩三公里。有聲音認(rèn)為設(shè)置減速帶沒有問題,但距離太長(zhǎng)太密集會(huì)影響到行車,就有點(diǎn)不合理了。還有聲音擔(dān)心,開完這一段路,是否會(huì)對(duì)過往車輛造成影響,出現(xiàn)問題。
據(jù)媒體報(bào)道,為確保G4京港澳高速湖南省耒陽大市至宜章(湘粵界)段改擴(kuò)建項(xiàng)目順利施工,8月20日至12月15日對(duì)G4京港澳高速湖南郴州段郴州北收費(fèi)站進(jìn)行全封閉施工。同時(shí),8月20日至25日,G4京港澳高速湖南郴州段,K1774+600至K1775+200處,郴州北收費(fèi)站附近以北路段,南往北方向?qū)⒄加贸嚨朗┕ぃ?6日起該路段將借道右幅通行,施工區(qū)域禁止車輛使用智駕功能。據(jù)12月12日最新報(bào)道,郴州北收費(fèi)站的施工工期將延期至2026年1月30日12時(shí)。
12月24日,記者以市民身份聯(lián)系到該路段所屬的湖南省公安廳交管總隊(duì)高速六支隊(duì)永興大隊(duì),工作人員告訴記者,該路段一側(cè)正在施工,出于行車安全考慮,因此設(shè)置了減速帶。對(duì)于網(wǎng)友提出的減速帶過長(zhǎng)造成車輛持續(xù)顛簸,影響到行車的問題,會(huì)向領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行反映。
來源: 縱覽新聞、紅星新聞
編輯:昱璇
責(zé)編:李 杉
審 核:若文
終審:賴婷
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