剛收到中方的交涉通知,高市早苗等來一個壞消息:46條中日航線未來兩周,已取消全部航班。
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日本首相高市早苗
高市早苗這個名字,相信大家最近聽得耳朵都快起繭子了,主要是過去兩個月以來,日本的碰瓷頻率實在太高。
從高市早苗的“臺海有事論”、到日本戰機沖闖中國航母演訓區,再到最近日本官員叫囂“擁核”,每一步都踩在中方的底線,以及地區安全的紅線上。
或許有些人認為,日本這次估計很快就要服軟了,但最近發生的一件事表明,日本不僅毫無悔意,還在加碼試探。
就在12月21日,日本自民黨代理干事長萩生田光一,竄訪臺灣地區會見賴清德。
而且根據臺當局的描述,最近還不止這一名日本政客竄臺,從21日起,陸陸續續將有30名日本議員要來,簡直是把臺灣地區當做“打卡點”了。
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日本自民黨代理干事長萩生田光一
這場“排隊竄訪”活動,歸根究底,不過是一場各取所需的政治表演。
率先竄臺的萩生田光一,是原“安倍派”的骨干成員,也是高市早苗的關鍵支持者。
而萩生田光一本人的形象其實并不光彩,曾因為卷入“黑金”丑聞,差點被逐出權力金字塔,要不是高市早苗頂著各方壓力,對他委以重任,萩生田光一壓根坐不到現在的位置上。
所以,萩生田光一可以說是高市早苗最親密的政治盟友之一。
有了這層關系,再來看他竄訪臺灣地區這事兒,就會發現,并非是他個人的行動,背后很可能有高市早苗的政治授意。
再反過來看看賴清德,如今的處境也不容樂觀,正面臨在野黨的彈劾施壓,搞不好會成為上臺以來的最大一場執政危機。
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賴清德
所以這個時候,日本議員竄臺、賴清德高調會見,就成了一場政治表演。
然而,臺灣地區是中國領土,日本議員公然竄訪,嚴重違背了一個中國原則,中方絕不會容忍。
于是在萩生田光一落地臺灣后,我外交部發言人林劍果斷宣布:中方已向日方提出了嚴正交涉。
倘若日方以為可以越線,而不付出任何代價,那就想的太簡單了。
就在東京收到中方遞出的交涉通知后,高市早苗收到了一個壞消息:未來兩個星期,有46條中日航線上的航班,已經全部“清零”,取消率高達100%。
這意味著什么?也就是說:即將到來的元旦假期,以及不久后的春節假期,日本旅游業將再迎來一波寒冬。
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未來兩個星期,有46條中日航線上的航班,已全部“清零”
這對日本經濟帶來的沖擊,不言而喻。
所以日本經濟團體近期才會那么著急,請求中方安排他們的訪華行程。
但國與國之間開展經濟合作,是要建立在平等尊重的基礎上的,日本現任領導人發表不負責任的涉臺言論,很顯然沒有尊重中國的核心利益,自然也就損害了雙方的合作氛圍。
所以現在,高市早苗一邊繼續嘴硬, 一邊安排議員竄臺,想從民進黨當局那里撈點好處,來彌補自己在中方這里承受的損失。
然而臺灣地區的消費體量,跟大陸的龐大市場完全不在一個量級,高市早苗再怎么費盡心思,不過是杯水車薪。
只能說,早知如此,何必當初。
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中日關系
擺在高市早苗面前的只有一條路,那就是撤回涉臺錯誤言論、用行動消除負面影響、不得插手中國內政事務,除此之外沒有第二個選項。
倘若日方執迷不悟,那么中方有堅決的信心、充分的實力,捍衛國家主權、守護歷史正義!
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