馬克龍宣布啟動法國新一代核動力航母建造計劃

2025年12月21日，正在阿聯酋阿布扎比視察駐軍的法國總統馬克龍，在和法軍士兵共度圣誕的場合下，正式宣布啟動法國新一代核動力航母的建造計劃。面對臺下的士兵，他一字未改地說道：“在掠食者橫行的時代，我們必須強大才能令人敬畏。”這句話不僅是對在場士兵的動員，更是法國面對當前大國競爭格局的直白表態，這艘計劃2038年服役的新航母，將全面替代已經服役24年的戴高樂號航母。

戴高樂號作為法國目前唯一的核動力航母，這些年一直是法國海軍的“獨苗”，使用時格外小心，可依然擺脫不了先天不足的困境。它照搬了核潛艇的反應堆，動力不夠，設計航速27節，實際只能跑到25節，連編隊里的驅護艦都追不上，維護更是頻繁，近三分之一的時間都在船塢里度過，艦上20人一間的集體艙室也讓士兵們頗有怨言。隨著2027年它即將迎來又一次大修，法國海軍亟需一艘新航母接過重任。

這次開建的新航母滿載排水量達到7.8萬噸，幾乎是戴高樂號的兩倍，艦長310米，能搭載2000名艦員和30余架艦載機。為了解決戴高樂號的動力硬傷，新航母搭載了兩臺法國自研的K22核反應堆，單臺熱功率達到225兆瓦，不僅能支撐航母穩定跑到27節，還能實現50年不用更換核燃料，徹底解決了戴高樂號動力不足的尷尬。

在艦載機起飛方面，新航母放棄了老舊的蒸汽彈射器，改用從美國采購的電磁彈射系統，這種已經在美軍福特級航母上使用的技術，能精準適配不同重量的艦載機，還能把起飛效率提升一倍，法國甚至特意把彈射器數量從兩臺增加到三臺，進一步提升作戰靈活性。艦上的居住條件也迎來升級，10人一間的集體艙室將取代過去的20人艙，讓長期出海的艦員能得到更好的休息。

不過這份雄心勃勃的計劃，從宣布之日起就面臨著不少現實難題。法國目前正處在預算僵局中，這艘航母的基礎造價就超過100億歐元，如果算上艦載機采購、護航艦隊配套等費用，總成本將突破250億歐元，馬克龍政府只能通過階段性付款緩解壓力，把大頭開支往后推遲。

更讓人擔心的是美國的電磁彈射系統，福特級航母使用這套系統多年，至今還沒完成F-35艦載機的彈射測試，后續交付和使用都充滿不確定性，一旦美國無法按時交付，法國的新航母很可能面臨“有艦無機”的困境。同時，法國計劃搭載的六代機還停留在圖紙階段，和德國的聯合研發項目也瀕臨破裂，短時間里很難拿出可用的原型機，只能先用改進版的陣風戰斗機暫時頂上去。

馬克龍在宣布計劃時，特意提到會給參與建造的800家企業，其中八成是中小企業，“保證履行這一承諾”，并表示明年2月會去大西洋造船廠視察。對法國來說，這艘航母不只是一艘軍艦，更是維持大國影響力的抓手，既能強化在非洲和中東的干預能力，也能在印太地區的大國競爭中站穩腳跟，同時還能拉動國內造船業，解決數千人的就業問題。雖然前方挑戰不少，但這艘凝聚著法國工業實力的航母，依然承載著法國維持海上話語權的期待，正如馬克龍所說，它將“體現我們的國家、我們的工業、我們的科技所具有的實力”。