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作者 | 柴旭晨
編輯 | 王小娟
“創(chuàng)業(yè)第十年,我們完成了5年前制定的目標(biāo),全年銷量接近60萬(wàn)輛,公司有望實(shí)現(xiàn)年度盈利,這是零跑成果最豐碩的一年。”
12月24日,在圣誕節(jié)前一天,零跑董事長(zhǎng)朱江明發(fā)表了一篇名為《零跑十年,向上領(lǐng)跑》的內(nèi)部信。帶著新勢(shì)力銷冠的高光,零跑宣告“車(chē)圈優(yōu)衣庫(kù)”+全域自研的戰(zhàn)略初步成功。
2015-2025,是中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從萌芽到引領(lǐng)全球的黃金十年,也是零跑從一名IT跨界而來(lái)的行業(yè)門(mén)外漢,在近百家造車(chē)新勢(shì)力中突圍成長(zhǎng)為頭部新能源品牌的關(guān)鍵十年。
今年,零跑汽車(chē)全年銷量預(yù)計(jì)接近60萬(wàn)輛,其中海外交付約6萬(wàn)輛,均位居造車(chē)新勢(shì)力第一。其創(chuàng)立以來(lái)累計(jì)銷量將突破120萬(wàn)輛。
在出海層面,零跑汽車(chē)在2025年累計(jì)拓展35個(gè)海外市場(chǎng),海外門(mén)店超過(guò)800家,借助與Stellantis集團(tuán)的合作,在全球市場(chǎng)完善了銷交服體系。
根據(jù)此前公布的2025年三季報(bào),2025年第三季度,零跑汽車(chē)凈利潤(rùn)持續(xù)為正,已連續(xù)實(shí)現(xiàn)季度盈利。而在零跑成立十周年的重要節(jié)點(diǎn),2025年還有望成為零跑首次實(shí)現(xiàn)全年盈利的里程碑。
站在十年的路口,朱江明卻要求零跑不能“在半場(chǎng)開(kāi)香檳”。
“過(guò)去的十年我們很難,可以說(shuō)是九死一生。現(xiàn)在我們也才剛過(guò)溫飽線,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)到慶功的時(shí)候。站在新十年的起點(diǎn),從跟跑到領(lǐng)跑,這要求我們不能再以‘新勢(shì)力’自居,而要以一家可持續(xù)發(fā)展、值得尊敬的世界級(jí)車(chē)企來(lái)要求自己。”朱江明直言道。
朱江明希望員工警惕“勝利”,戒驕戒躁:“創(chuàng)業(yè)心態(tài)不是掛在嘴邊的口號(hào),而是每一天都要有的危機(jī)感。”
朱江明此前曾多次表示,零跑爭(zhēng)取做世界級(jí)電動(dòng)車(chē)企,長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)年銷量400萬(wàn)輛。從數(shù)據(jù)上看,盡管零跑目前劍指年銷百萬(wàn),但距離成為世界級(jí)的車(chē)企目標(biāo),差距還很遠(yuǎn)。
“2026年我們要向著年銷百萬(wàn)輛的目標(biāo)發(fā)起挑戰(zhàn)。”在全員信中,朱江明指出零跑必須加速?gòu)?qiáng)化這幾項(xiàng)能力:技術(shù)必須持續(xù)創(chuàng)新、品質(zhì)必須做到極致、必須加速海外市場(chǎng)的拓展、組織必須保持高效敏捷。
根據(jù)計(jì)劃,2026年零跑要向著年銷百萬(wàn)輛的目標(biāo)發(fā)起挑戰(zhàn)。零跑A系列、D系列新產(chǎn)品將陸續(xù)上市,同時(shí)B、C系列預(yù)計(jì)也將保持換代節(jié)奏。其中,外拓將是重點(diǎn)。朱江明表示,未來(lái)幾年,零跑海外市場(chǎng)的版圖將會(huì)快速擴(kuò)大。
不過(guò),在零跑大進(jìn)快上的同時(shí),友商也在加速追趕。朱江明預(yù)感到明年的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加殘酷,他提出要在產(chǎn)品定義、研發(fā)、制造、營(yíng)銷、零售、服務(wù)這些領(lǐng)域持續(xù)提效,要有更強(qiáng)的成本意識(shí),不浪費(fèi)任何一分投入。
發(fā)起于十多年前的中國(guó)新造車(chē)運(yùn)動(dòng),參與者一度如過(guò)江之鯽,但真正迎來(lái)十周年的新造車(chē)團(tuán)隊(duì)僅有寥寥幾家。盡管在成立之初并不被看好,但零跑用十年時(shí)間,終究成為了長(zhǎng)期主義的贏家。
以下是內(nèi)部信全文:
零跑十年,向上領(lǐng)跑
各位同事:
今天,是零跑十周歲的生日,這是屬于所有零跑人的時(shí)刻,感謝大家的拼搏和堅(jiān)持!
2025年作為創(chuàng)業(yè)第十年,我們完成了5年前制定的目標(biāo),并交出了一份不錯(cuò)的答卷——全年銷量接近60萬(wàn)輛,公司有望實(shí)現(xiàn)年度盈利,這是零跑成果最豐碩的一年!
我們證明了全域自研不是口號(hào)。正是有了這種體系化的能力,我們才能在今年快速將LEAP3.5中央域控、800V高壓平臺(tái)、OneBox底盤(pán)制動(dòng)系統(tǒng)、高階輔助駕駛這些核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)快速量產(chǎn)。我們也建立了有競(jìng)爭(zhēng)力的核心零部件自造體系,隨著銷量規(guī)模的不斷擴(kuò)大,自研自制的優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步發(fā)揮。
我們證明了好而不貴的產(chǎn)品才是主流。今年推出的B10、B01、Lafa5和煥新款C16、C11、C10,做到了上市即熱銷,其中C10的銷量已達(dá)到月銷2萬(wàn)輛的新高度。旗艦D系列首款車(chē)型D19、智能精品A系列首款車(chē)型A10,亮相階段就收獲用戶滿滿期待。
我們?nèi)蚧牟椒ピ俅渭铀佟:M馐袌?chǎng)很大,規(guī)模化車(chē)企必須走全球化的道路。今年我們累計(jì)拓展35個(gè)海外市場(chǎng),海外門(mén)店已經(jīng)超800家,全年海外交付有望破6萬(wàn)輛。我們與Stellantis集團(tuán)的合作正在發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),零跑正在加速成為世界的零跑。
我們的體系能力也在同步夯實(shí)。無(wú)論是面向消費(fèi)者的營(yíng)銷端,還是面向內(nèi)部的運(yùn)營(yíng)端,我們都在通過(guò)精細(xì)化、數(shù)字化的管理,做到更高的效率和更好的品質(zhì)。這些成績(jī),源于過(guò)去十年我們堅(jiān)持長(zhǎng)期主義,始終相信:技術(shù)創(chuàng)新、務(wù)實(shí)穩(wěn)健,才能走得更遠(yuǎn)。
過(guò)去的十年我們很難,可以說(shuō)是九死一生。現(xiàn)在我們也才剛過(guò)溫飽線,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)到慶功的時(shí)候。站在新十年的起點(diǎn),從跟跑到領(lǐng)跑,這要求我們不能再以“新勢(shì)力”自居,而要以一家可持續(xù)發(fā)展、值得尊敬的世界級(jí)車(chē)企來(lái)要求自己。
2026年我們要向著年銷百萬(wàn)輛的目標(biāo)發(fā)起挑戰(zhàn)。因此,我們必須加速?gòu)?qiáng)化這幾項(xiàng)能力:
第一,技術(shù)必須持續(xù)創(chuàng)新。全域自研是我們能夠?qū)崿F(xiàn)不斷創(chuàng)新的根源。從跟跑到領(lǐng)跑,要敢于發(fā)明、敢于創(chuàng)新。要保持技術(shù)熱情,同時(shí)保持敬畏之心,在舒適、智能、好而不貴的道路上,汽車(chē)的每一個(gè)細(xì)節(jié)都值得重做一遍。
第二,品質(zhì)必須做到極致。好而不貴,“好”是前提。零跑的每一個(gè)系列、每一個(gè)產(chǎn)品,都要成為同級(jí)中的品質(zhì)標(biāo)桿。明年A系列、D系列新產(chǎn)品陸續(xù)上市,按時(shí)、保質(zhì)交付,讓用戶放心,讓市場(chǎng)認(rèn)可。
第三,必須加速海外市場(chǎng)的拓展。未來(lái)幾年,零跑海外市場(chǎng)的版圖將會(huì)快速擴(kuò)大。從"出海賣(mài)車(chē)"到"出海造車(chē)",需要我們真正服務(wù)好全球用戶,真正和當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)深度融合。我們要有更強(qiáng)的適配能力,用心經(jīng)營(yíng)用戶口碑,將我們的技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)充分放大。
第四,組織必須保持高效敏捷。明年的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加殘酷,我們要始終堅(jiān)持面向消費(fèi)者,在產(chǎn)品定義、研發(fā)、制造、營(yíng)銷、零售、服務(wù)這些領(lǐng)域持續(xù)提效,要有更強(qiáng)的成本意識(shí),不浪費(fèi)任何一分投入。
最后,我還想說(shuō):我們要警惕“勝利”,戒驕戒躁。十年成績(jī),值得高興,但距離成為世界級(jí)的車(chē)企目標(biāo),差距還很遠(yuǎn)。創(chuàng)業(yè)心態(tài)不是掛在嘴邊的口號(hào),而是每一天都要有的危機(jī)感。請(qǐng)大家時(shí)刻牢記“以用戶為中心、誠(chéng)信、擔(dān)當(dāng)、高效、創(chuàng)新”的價(jià)值觀,對(duì)標(biāo)先進(jìn)、腳踏實(shí)地,用最大的熱情繼續(xù)出發(fā)。
再次感謝每一位零跑人的辛勤付出。
下一個(gè)十年,一起向上領(lǐng)跑!
朱江明
2025年12月24日
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