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      86%的隧道廢渣再利用,463萬度綠電自給!“美麗交通”就是貴平高速的樣子

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       如何處理好打隧道挖出來的棄渣,是交通建設(shè)行業(yè)的一個痛點。

        貴平高速公路——貴陽至北海高速公路貴陽至平塘段原本計劃要配套修建的15座棄渣場,最終被“取消”了,節(jié)約土地900余畝,這是如何做到的?



      貴平高速(圖源:天眼新聞客戶端)

        日前,記者來到黔南州龍里縣醒獅鎮(zhèn)境內(nèi)的貴平高速平寨隧道施工處,一探背后的訣竅。

        “累計挖出14.9萬立方棄渣,全部再利用,無一絲浪費。”這幾天,張小付正在進行通車前的安全巡查。他說,這是從業(yè)11年來看到的棄渣利用率最高的一座隧道。

        張小付是貴州交投集團所屬貴州省公路工程集團有限公司貴平T2合同段生產(chǎn)副經(jīng)理。談起這一行業(yè)痛點的破解,他感嘆道:“隧道棄渣成分復(fù)雜、性質(zhì)不一,利用一直是個難題。比如有些巖石遇水易軟化崩解,處理成本高、效率低。”

        為何這座隧道的棄渣利用率如此之高?關(guān)鍵在于有利的地質(zhì)條件與施工工藝。棄渣主要由巖石碎塊與泥土混合組成,品質(zhì)不一。含水量、含泥量、硬度,直接決定其利用價值。

        “每一批棄渣挖出后,我們都要取樣送檢這三項指標(biāo)。”張小付說,檢測報告是精準(zhǔn)利用的依據(jù)。幸運的是,平寨隧道的棄渣含水量低、含泥量少、強度高,幾乎每塊石料都能找到合適的用處。

        張小付進一步介紹,經(jīng)“體檢”后的棄渣,要通過“三級篩分”。優(yōu)質(zhì)碎石可加工成高標(biāo)準(zhǔn)混凝土骨料,用于修筑橋梁的立柱與T梁;品質(zhì)稍次的碎石用于砌筑擋墻、鋪設(shè)排水溝;殘渣和土料則全部用于路基填筑,形成資源循環(huán)利用的閉環(huán)。



      貴平高速(圖源:天眼新聞客戶端)

        貴平高速公路全長174公里,是我省目前在建投資額度最大、線路最長的高速公路。2023年開工,預(yù)計今年底建成,將是西南地區(qū)又一條便捷出海大通道。數(shù)據(jù)顯示,全線38座隧道累計挖出86.1萬立方可利用棄渣,已高效利用74.3萬立方,綜合利用率達(dá)86%。

        采訪現(xiàn)場,記者遇到一位貴平高速公路“綠色低碳強國建設(shè)專項試點技術(shù)咨詢”研究員。他介紹,貴平高速項目從設(shè)計之初就考量填挖平衡,盡量讓開挖產(chǎn)生的土石方直接用于項目填筑。同時,針對棄渣產(chǎn)量與需求,項目團隊超前謀劃,在開工前就做好了統(tǒng)籌調(diào)配的頂層設(shè)計。

        “在公路行業(yè),隧道棄渣利用率達(dá)到50%并不難,但要提升至70%以上,就需各個環(huán)節(jié)下功夫。”該研究員表示,這正是貴平高速公路建設(shè)的綠色亮點——在規(guī)劃設(shè)計、施工工藝、統(tǒng)籌調(diào)配等方面協(xié)同發(fā)力。

        視線轉(zhuǎn)向貴平高速平塘收費站,這里體現(xiàn)了這條高速公路建設(shè)的又一個綠色亮點。

        目前,以“中國天眼”為設(shè)計靈感的平塘收費站主體已完工,金屬骨架在陽光下熠熠生輝。一旁的服務(wù)區(qū)內(nèi),幾名施工人員正在調(diào)試光伏板支架,已經(jīng)安裝好的藍(lán)色光伏板整齊列陣。



      平塘南站(圖源:天眼之城平塘)

        “全線共有6座隧道正在建設(shè)分布式光伏電站并配備儲能站,運營后日均可發(fā)出4300度左右綠電,基本實現(xiàn)綠色能源的自給。”貴州交投集團所屬貴平高速公路有限公司標(biāo)段長郭偉介紹,全線光伏設(shè)施主要集中在光照資源充沛的平塘路段,覆蓋收費站、服務(wù)區(qū)、停車區(qū)等區(qū)域,裝機規(guī)模達(dá)到5兆瓦以上,按年均發(fā)電量463萬度測算,每年預(yù)計可節(jié)約電費232萬元,綠色效益顯著。

        “這條路在綠色低碳和工程質(zhì)量上的要求,比我以往參與的任何項目都更高。”有著15年公路建設(shè)經(jīng)驗的郭偉感慨道,“這也是我第一次全程參與高速光伏系統(tǒng)建設(shè),看著設(shè)施成型,心里很激動,期待早日順利通車。”

        2024年,貴平高速公路入選交通運輸部綠色低碳交通強國建設(shè)專項試點。今年,憑借在資源節(jié)約、節(jié)能降碳、智慧管理等方面的創(chuàng)新,又入選全國“美麗交通建設(shè)實踐案例”。

        從每一塊棄渣的精準(zhǔn)歸位,到每一片光伏板的能量汲取,貴平高速的每一程都踐行著綠色承諾。這條生態(tài)之路已準(zhǔn)備就緒,即將載著發(fā)展的期盼,奔赴山海。

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