誰(shuí)能想到,2025年年末,京東在法國(guó)居然栽了一個(gè)大跟頭?
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財(cái)聯(lián)社消息,12月22日,位于法國(guó)巴黎地區(qū)的京東倉(cāng)儲(chǔ)遭遇專(zhuān)業(yè)團(tuán)伙洗劫,倉(cāng)庫(kù)內(nèi)約三十個(gè)托盤(pán)貨物丟,5萬(wàn)多件3C產(chǎn)品,一夜之間被洗劫一空,損失高達(dá)3700萬(wàn)歐元(約合人民幣3.1億元)。
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要知道,這兩天正是歐洲圣誕購(gòu)物旺季的備貨關(guān)鍵期,大量消費(fèi)者的圣誕訂單都?jí)涸谶@個(gè)倉(cāng)庫(kù)里。
歐洲人一年最大的剁手節(jié),家家戶(hù)戶(hù)都盼著快遞能趕在平安夜之前送到。可誰(shuí)也沒(méi)想到,京東的庫(kù)房竟然成了“別人家的圣誕樹(shù)”,讓賊人一頓“拆禮物”,拆走了幾十個(gè)托盤(pán)的貨。
當(dāng)?shù)鼐匠醪秸{(diào)查顯示,竊賊于21日晚至22日凌晨期間潛入作案。案發(fā)時(shí),倉(cāng)庫(kù)監(jiān)控?cái)z像頭遭到人為破壞,且警報(bào)系統(tǒng)未能正常啟動(dòng)。
12月23日晚,京東稱(chēng)目前倉(cāng)庫(kù)已恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng),相關(guān)方面披露的“重大損失數(shù)據(jù)”,與實(shí)際情況有較大出入。
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這起事件中,最讓人感到震驚的是,整個(gè)作案過(guò)程,監(jiān)控?cái)z像頭被破壞,警報(bào)系統(tǒng)一聲不響。你說(shuō)是賊太厲害,還是安保系統(tǒng)太差?
值得一提的是,在社交平臺(tái)上,網(wǎng)友們對(duì)此事的看法也是出奇的一致,就三個(gè)字:有內(nèi)鬼!
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有行業(yè)人士表示,裝載這些貨品的30多個(gè)貨托,至少重達(dá)數(shù)百公斤,人員根本搬不動(dòng),必須要用大卡車(chē)或叉車(chē)聯(lián)動(dòng),一定得叉車(chē)、大卡車(chē)齊上陣,甚至還要有專(zhuān)門(mén)的人配合現(xiàn)場(chǎng)指揮才能運(yùn)走。
其實(shí)大家的直覺(jué)都沒(méi)錯(cuò),這種大規(guī)模、精確、高效率的盜竊,沒(méi)“知情人士”通風(fēng)報(bào)信,根本不可能。你說(shuō)警報(bào)壞了,監(jiān)控?cái)嗔耍拱啾0踩珱](méi)反應(yīng)——這得是多巧合,還是多默契?
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其實(shí)國(guó)際上這種“內(nèi)鬼+外賊”聯(lián)手作案的倉(cāng)儲(chǔ)盜竊案,并不新鮮。
2015年,亞馬遜在美國(guó)印第安納州的一個(gè)倉(cāng)庫(kù)也出過(guò)類(lèi)似大案,一伙人聯(lián)合倉(cāng)儲(chǔ)員工,用假身份、假運(yùn)輸單,把貨一車(chē)車(chē)?yán)撸詈髞G了價(jià)值幾百萬(wàn)美元的電子產(chǎn)品。調(diào)查結(jié)果出來(lái)后,光內(nèi)部涉案員工就抓了七八個(gè)。
還有2019年,英國(guó)某跨境電商公司倉(cāng)庫(kù)夜間失竊,后臺(tái)數(shù)據(jù)顯示訂單異常,后來(lái)才查出來(lái),原來(lái)是夜班主管和外面團(tuán)伙聯(lián)手,直接用公司系統(tǒng)調(diào)貨發(fā)貨到指定地點(diǎn)。
說(shuō)白了,只要你倉(cāng)庫(kù)里有“知根知底”的人,外面再有點(diǎn)膽子和設(shè)備,倉(cāng)庫(kù)就成了“提款機(jī)”。
所以,這回京東在法國(guó)吃了個(gè)大虧,并不偶然。說(shuō)白了,京東這些年在國(guó)內(nèi)風(fēng)生水起,倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化、物流信息化做得牛得很,但到了海外,不同地區(qū)的治安、法律環(huán)境差異巨大,把國(guó)內(nèi)的成功經(jīng)驗(yàn)直接復(fù)制過(guò)去顯然行不通。
在國(guó)內(nèi),倉(cāng)庫(kù)區(qū)隨便加幾個(gè)攝像頭、雇幾個(gè)保安就能安心。但國(guó)外,尤其是歐洲這幾年,經(jīng)濟(jì)持續(xù)不斷惡化,當(dāng)?shù)厝松钏疁?zhǔn)一落千丈,盜搶事件時(shí)有發(fā)生。
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當(dāng)然了,很多人第一時(shí)間想到,京東這回?fù)p失雖然大,但是不是還能靠高科技“找回場(chǎng)子”?比如每個(gè)手機(jī)都有序列號(hào),廠(chǎng)商隨時(shí)能查到流向,甚至可以“遠(yuǎn)程銷(xiāo)號(hào)”,讓偷來(lái)的手機(jī)變成磚頭。
理論上是這樣,但現(xiàn)實(shí)很骨感。你真以為賊會(huì)傻到直接拿去開(kāi)機(jī)用?要么轉(zhuǎn)手流向非洲、中東等灰色市場(chǎng),要么拆零件賣(mài)。更何況,這事京東要自己查,還是要靠法國(guó)警方?別忘了,歐洲警力有限,“丟貨案”不是頭等大事,查案速度未必能讓你滿(mǎn)意。
說(shuō)到底,這事不止是京東的危機(jī),更是所有中國(guó)企業(yè)出海的警示。最近幾年,大家都在講“深本土、重資產(chǎn)”,倉(cāng)庫(kù)、物流、團(tuán)隊(duì)全都搬到海外,想要做大做強(qiáng)。
可你有沒(méi)有認(rèn)真研究過(guò)本地的治安、法律、用工環(huán)境?有沒(méi)有做好最壞的安保預(yù)案?別總以為國(guó)內(nèi)那套經(jīng)驗(yàn)可以無(wú)縫復(fù)制,一旦經(jīng)營(yíng)不好,隨時(shí)都可能踩雷。
所以說(shuō),京東這次法國(guó)倉(cāng)庫(kù)被盜,也給所有中國(guó)出海玩家提了個(gè)醒——你要想在世界舞臺(tái)上玩下去,光有錢(qián)、有人、有技術(shù)也不行,安全意識(shí)、跨文化管理,都得扎扎實(shí)實(shí)地做好了。
最后,祝京東好運(yùn),希望警方能早日破案,幫他們追回貨物。但更希望,所有想出海的中國(guó)企業(yè)都能好好吸取教訓(xùn)——海外不是“世外桃源”,風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)會(huì)一樣多。
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