山東
咱們來聊聊比亞迪最近在海外的表現(xiàn)，那真是相當(dāng)給力。根據(jù)易車那邊的數(shù)據(jù)，就在剛過去的2025年11月，比亞迪乘用車出口量直接干到了12.8萬臺，同比激增313.4%，這增速簡直嚇人。而且今年前11個月累計出口了87.8萬臺，比去年全年直接翻倍，妥妥的中國出口增速最快車企之一。
要說最提氣的，還得是比亞迪在海外的奪冠表現(xiàn)。那真的是做到了“多國銷冠全面超越”。你光看11月單月，在巴西、土耳其、意大利、西班牙、匈牙利、克羅地亞這些國家，比亞迪就拿下了新能源汽車銷量第一；在新加坡甚至拿下了全品牌銷冠。但這不僅僅是一個月的爆發(fā)，看前11個月的累計表現(xiàn)，比亞迪在巴西、土耳其、西班牙、意大利等國，牢牢占據(jù)著新能源汽車品牌銷量榜首的寶座；在新加坡、中國香港這些地區(qū)，更是榮膺全品牌銷量第一。這種“多國銷冠全面超越”的氣勢，確實讓老外們開了眼界。
更狠的是跟特斯拉的“對線”。2025年1-11月，比亞迪在英國、德國、意大利、西班牙、奧地利、愛爾蘭、馬來西亞、土耳其、新加坡、泰國、中國這11個核心汽車市場，銷量已經(jīng)全面超越了特斯拉。這說明啥？說明比亞迪的產(chǎn)品線豐富，能滿足不同國家消費者的口味。當(dāng)然，能取得這些成績也不是沒原因的。迪子自己建滾裝船運車，搞本地化生產(chǎn)，服務(wù)體系也跟上去了，這一套組合拳打下來，全球化步伐走得那叫一個穩(wěn)。到現(xiàn)在，比亞迪的車已經(jīng)開到了119個國家和地區(qū)。
12月18日比亞迪剛舉行了第1500萬輛新能源汽車下線儀式，成了全球第一家達(dá)成這個里程碑的車企。這標(biāo)志著咱們中國汽車工業(yè)從以前的跟隨者，變成了現(xiàn)在全球新秩序的引領(lǐng)者。這波全球化浪潮里，比亞迪確實給中國汽車品牌長臉了！
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