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      石國雄:南門碼頭

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      作者在南門碼頭

      我老家在崇明城內,近稱南門。老城的南門,臨江面海(長江入海時,豁然成喇叭口形,舊時崇明人見到浩無際涯的江面,與海無異,便以崇明島四周江面為海,后文“海堤”“海灘”等實為江堤江灘——自注)設立碼頭,是為港口。一直以為南門港(包括堡鎮港、新河港)碼頭,是長江最末端的碼頭。但是,百度說,長江最東的碼頭,是長江入海口南面的太倉港碼頭,歷史上是鄭和七下西洋的起錨地,素有“天下第一碼頭”美譽。雖然我對這個說法持有異問,但又無法驗證,這對我多少有點心理上的打擊。

      小地方出生的人,對于家鄉的與眾不同處,往往很敏感,即使找不出太出眾的風物地貌、人文古跡、歷史掌故,也希望找出一些“最”來。比如,我們崇明島是祖國第三大島,但是,我們崇明人向別人介紹起來,總要在后面加上一句,我們崇明島是世界上最大的河口沖積大島。崇明的經濟發展不如上海其他地區,但我們是全中國最大的世界級生態島,多少有點自慰。把崇明建成世界級生態島,是上海市對崇明的一個總體規劃,“全國最大”一說,似乎是我們崇明人自己的推理或愿望,很值得寬慰和自豪,意思是我們別的不行,在生態建設方面,總歸還拔了個頭籌。我寫這篇文章的時候,開始也打這種主意,希望用點“最”吸引眼球,結果被百度打臉了。

      我們的這種“小國寡民”式的島民心態,如果深挖,還真有點歷史文化淵源。崇明雖然自唐朝開始有形,從宋朝開始建制,但沒什么名人。坊說乾隆下江南,沒有登上崇明島。不是他不想,是龍船靠岸時突然狂風大作,巨浪滔天,愣被阻止。大臣寬慰說,您是龍體,崇明是浮土,老天怕您上去了,把崇明壓坍了。記住了這件事情,一次在殿試時,面對一個本來有資格問鼎狀元的崇明籍沈姓考生,一聽說是崇明人氏,覺得他根基不穩,只給了個探花。探花,是科舉時代崇明人達到的最高名次(據正史記載,崇明生員沈文鎬于雍正11年中進士第三,傳說演繹到乾隆身上)。在傳統意識中,士子出生地與出身同樣重要,所以在乾隆看來,崇明這個地方承載不起狀元的份量。這個故事我們從小就聽說過,年紀大點的崇明人幾乎無人不曉,它代表的文化意識,壓抑了崇明人許多代。有壓抑就想出頭,于是,我們的潛意識里就想找點能夠提氣的事情,有“最”最好。



      歷史上沈探花的崇明廟鎮老宅(高士忠提供)

      然而,南門碼頭雖然挨不上任何“最”,在我的心里,卻是最溫馨,最值得懷戀,最魂牽夢繞的地方。

      小時候的南門碼頭,規模不大,只有一個泊位,如果船開來時碼頭上正停著另一只,那么,或者剛來的在外面等一會兒,或者停著的那只駛開,讓出位置,一般是貨輪要讓位給輪渡。上海到崇明的輪渡,一天只有一班。我們每年就等這一班——大年三十或者小年夜的那班輪船。因為,我們的爸爸媽媽要坐這班船回崇明過年。

      說起來,我們是解放以后第一代“留守兒童”。爸爸媽媽在上海工作,我們弟兄姐妹一半留在崇明爺爺奶奶身邊,一半跟外婆過。因為父母都是職員,平時只有禮拜天休息,回崇明是無論如何來不及的。那時候要從十六鋪上船,光是行船就要四個多小時。但不回來的主要原因,還是舍不得花船票錢。平日里與父母的聯系靠書信,基本一月一封。爸媽在給爺爺奶奶的信里,總是夾著給我們的信,讀過后,爺爺讓我們每人回一封。也許,我們的寫作水平,在那時候就開始了訓練。信里總是報平安,說開心話,真正的思念根本無法表達。壓在心里一年的情感,就等著爸爸媽媽回來迸發。

      等待是很幸福的。每年快過年時,奶奶就給我們安排任務,打掃衛生,整理房間。“你們姆媽是要干凈的,不能讓她看到你們邋里邋遢的樣子。”我們要把積累了一年的灰塵清除出房間,連地板也要擦得精光暢亮,床幫上雕滿葡萄的格子,都用抹布一孔一孔地來回蹭過。快到爸爸媽媽臨來的前一天晚上,我們基本失眠了,第二天便早早來到碼頭。

      接碼頭的人很多,而且到得都很早。輪船還沒有影子,大家都擠到了海堤上。記得那時候的堤岸內側,有個小棚子,考究一點的大人,坐在里面喝茶,小孩子們在堤岸上觀察。不知誰喊了一聲,來了來了,大家伙便哄擁而出,尋尋覓覓,尋找東南海平面上的那一個黑點。從黑點顯露,到火柴盒大小,再到輪船面貌清晰可見,每一個階段,都有人專報,每一次報告,都掀起一陣小小的激動,我們的心里也會泛起一陣漣漪。船終于靠岸,碼頭邊擁擠的人群里,一雙雙眼睛緊緊地盯著陸續上岸的客人。不住地有喊“看見了,看見了”,便見他邊喊便擠出人群,跑到出口處。我們也是一樣,誰先發現爸爸媽媽,誰就是英雄。接到爸爸媽媽之后,就會搶著報告,“我先看到的,我先看到的。”碼頭,簡直就是我們的福地,我們希望之所在。天很冷,但那個地方很暖和;海風凜冽,但吹在臉上就像惠風輕撫。

      那個簡陋而熱氣騰騰的茶棚,也是我揮之不去的記憶。這個秋天,在江堤上散步,塑膠跑道,水泥臺階,鋼鐵扶欄,綠蔭護堤,鮮花鋪岸;聽浪濤輕拍,任微風吹拂,遇三二故友,心情好到極致,真心感謝大堤的設計者和建設者,為我們提供了這么舒適愜意的打卡地。稍覺遺憾的是,堤岸上缺少一處茶棚。每次路過那處供人直飲的小筑,我暢想,不久的將來,此處也許被文旅部門設計成一個既時尚,又古樸的休閑場所。在那里,年輕人可以約會喝咖啡上網聊天,老年人可以啜茗談天促膝對弈,文旅部門的工作人員,可以設一張桌子,擺幾許紙墨,或者置一臺電腦,招呼雅士騷客,任其一展胸襟,留詩作文,潑墨揮毫;也可以開啟錄音,邀請游堤的老人或者其他好事者,講講崇明掌故,南門舊典,海島新事,做一回當代蒲松齡,采風或者做些搶救性挖掘。如果岸邊的灘涂再能開放,恢復海邊浴場,那就更加理想。五六十年以前,南門海灘游人如織,那里可是我們從垂髫及至弱冠的夏日天堂。炎炎烈日下,我們光著脊梁、趿拉著木拖鞋,成群結隊地來到海塘,潮落的時候,我們在海灘上赤腳踏沙,追逐戲耍;偶爾也追著捕撈隊伍,在他們收完漁網之后,撿拾留下的小魚小蝦;漲潮時,我們呼擁著浪花,爭相入海,時而現身,時而隱沒,那種“到中流擊水,浪遏飛舟”的豪氣,充塞著我們年輕的心胸。可惜,南門海邊浴場在上個世紀六十年代后期,因為1號病污染而關閉,延續至今。如今,崇明成了生態島,上游的生態也得到大力的整治,“1號病”肯定沒有了,其他污染想必也不會有,環境應該不會是影響海域開放的因素吧。想來想去,一個四面環水的生態勝地,周圍沒有一處濱海浴場,該是多么煞風景的事情啊。



      如今的南門碼頭與海塘

      過去,崇明是封閉的,在崇啟大橋連接上海啟東之前,碼頭是崇明唯一對外的門戶。南門碼頭就是崇明對外開放的見證。上世紀六十年代開始,原來只有過年時候熱鬧的南門碼頭嘈雜起來。人們經常看到,一批批上海人,前背后搭地從碼頭上走下來,趕著去圍墾。后來有統計,大約有3萬上海干部職工,響應號召到崇明的北邊、西邊圍海造田。有來就有往,隔些日子,又有一批人肩挑手提地拖著倦容來到南門碼頭坐船回滬。我們也接送過幾位這樣的“客人”,據說是我們的表舅,他們也參加了圍墾的大軍。上海墾荒大軍的涌來涌去,貢獻了幾十萬畝荒地,也讓更多的人了解了崇明。那時候,南門碼頭還送走過幾批支援大西北的青年人,我親婆娘家侄女,我們稱之寄爺的一個表姑,也在之列。這次回家,堂妹在一家私家菜館宴請我們,老板竟就是我那表姑的親侄子,聽說表姑后來一直在蘭州,結婚生子。1963年,南門碼頭又送走了大批崇明支援新疆建設的青年學子和社會青年,其中有我的許多初中同學。那年,我初三畢業,也積極報了名。當時的口號比較實事求是,叫做“一顆紅心,兩種準備”,就是動員沒有考上高中的去援疆,考上高中的接著念書。我有幸考上了高中,便沒有去成新疆。我和我的許多同學就是在南門碼頭告別,一聲汽笛,吹別了我們62載歲月。我這次回崇明,終于見到了當年分別的幾位。老同學相見,恍若昨天,昨日少年今白頭,白首依舊似少年。感慨時光易逝之余,都為自己沒有在外面辱沒家鄉而自豪。1966年,我高中畢業,高考停止,我又報名參加黑龍江生產建設兵團。當時縣革委會的領導,到南門碼頭給我們五位男生送行。說,縣里本來是要在城東會場開歡送大會的,但是,因為另外的五位女生臨時變卦,黑龍江那邊收不收你們還未確定,你們意志堅定,過去試試吧,歡送會就不開了,派人送你們到上海看看情況吧。南門碼頭,就成為我們這些人人生的新起點,從此,我們南雁北飛,浪跡天涯;從此,也見證了我們志在四方的諾言,也見證了來來往往的與崇明有緣的人。

      幾十年的歲月里,我也陸續回過崇明,但是都行色匆匆,沒有機會到碼頭重溫舊情。中間有幾次回崇,是應政府邀請,參加國際女子自行車比賽的。我們在外面的崇明人,對于家鄉的事情,大多十分熱心。據說,崇明的自行車比賽就是在北京的崇明老鄉推動下搞起來的。搞了幾屆之后,大家覺得應該把賽事提高一個等級,以擴大規模和影響,真正實現體育搭臺經濟唱戲目的,希望得到國家體育總局的理解和支持。總局的領導,正好是我原來的上級。大概因為“撮合”“有功”吧,那年邀我陪同國家體育總局一位領導來崇明。輪船將要靠近南門碼頭的時候,一直在觀望崇明海岸線的領導感慨說,你們崇明島不小啊,你們崇明人對家鄉的感情也挺深呀。他說,你給領導的信我看了,寫得很真切,也很有道理,還很鄭重其事,居然用毛筆書寫,所以我們決定支持這件事。一下船,我們被小車接走,我連仔細打量一下碼頭的機會都沒有,再次回崇明,就走大橋了,大橋也成了自行車比賽的賽道。當時對碼頭的匆匆一瞥,似乎是一種告別。南門碼頭,你真的從此放下身段,讓渡外聯的使命,由“唯一”變成“唯二”“唯三”了嗎?



      南門碼頭西邊的海塘

      一日,我和幾位半個多世紀才相遇的小學同學,又一次來到南門碼頭西面的大堤。那里本來是西城河的入海口,再往西是三沙洪水閘。現在,海堤外面的一大片蘆葦蕩已經蕩然無存,包括六十年代還橫臥南門碼頭外的南豐沙。我依稀記得,那片蘆葦蕩很大,落潮的時候,我們經常在里面肆意玩耍,捉蛸蜞,挖蘆根,尋雀窩,抓鳥蛋。漲潮以后,岸邊沖上許多蘆根和爛木頭,我們弟兄和同宅的幾個少年,把那些亂七八糟的東西撈到岸上,鋪開曬干,再運回家當作柴禾。大堤北坡,那時還沒有植樹造林,漫坡雜草,我們兄弟姐妹,在春節前經常去挑(挖)薺菜。數十年前,我寫過一篇散文,《哦,年夜的餛飩》,講的就是這里的故事。從蘆葦蕩的一條小路往南,有幾處房子,青堂瓦舍,綠影婆娑。某日,在大門口高高的石條上,我們還和家住里面的一個同學盥足嬉鬧。那時候,海水已經灌到階前,同學告訴我,家搬走了,這里很快要坍進海里。果然,幾天以后,我們再到海堤時,這里已是白茫茫一片,連同那片蘆葦蕩。眼前的情景,不禁令我毛骨悚然,真所謂“火燒一半,海坍精光”,造化弄人,天意難違。老人說,崇明島南坍北漲,那些坍塌的泥沙,被“搬沙鬼”擔到崇明島的北邊去了,連同那么大一個南豐沙。在細雨綿綿的夜晚,外婆經常以手示意讓我們噓聲,“聽見了嗎,搬沙鬼‘哼約、哼約’的聲音。”聲音聽似有,又聽似無,但是腦際卻呈現無數半人高的“小鬼”,成群結隊地佝腰曲背,擔著泥沙往西逶迤而去。

      人民公社化的時候,南豐沙還是一個大隊,我二叔在那里的小學當過校長,我哥哥小學春游還到那里踏過青。后來,大隊變為小隊,我叔叔由每周回家一次,變為每天回家。再后來,島上的農民早晨擺渡過去種地,晚上回來。不知是什么時候,南豐沙消失了,我再也沒有見過它的身影。

      在老一代崇明人的記憶深處和潛意識里,對海的感情特別復雜。一方面崇明人靠的是海,吃的是海,得益的是海,欣賞的是海;另一方面,恐懼的也是海,擔心大潮,擔心大風,大潮加大風,更加令人難以寢安。每年的夏天,連續暴雨使河水海水猛漲,我們城里屋子的場心(院子),大水沒過井欄,直涌門檻。外婆家在南門外河沿,門前直通海塘的小河,渾濁的河水早已溢過堤岸,淌進家門。望著狂舞的樹枝和不息的雨腳,老人們面露憂色,記憶深處的大潮、決堤、淹沒---不住地浮現。抗洪搶險,是那個年代入夏以后,最常出現的詞匯,也是最能動員全民奮起的口號。我清楚地記得,有一年的夏天,一個風雨交加的日子,我們已經放了假的學生,也被組織到了海塘,密密麻麻的人群,男女老少,排在海堤內側,挖泥的挖泥,搬運的搬運。我們年紀小,從堤下排到堤上,一個一個地傳接裝著泥土的籃子,往大堤上運送。聽大人們議論,奇了怪了,堤高一尺,水漲十寸,所以只有拼命地往地上堆土。潮水退后的日子里,我們又被動員去堤岸植樹護堤。那些故事,被我寫進77年高考的作文之中,閱卷老師是哈爾濱師范中文系老大學生,也是我宣傳股的同事,閱卷回來,興奮地告訴我,看到你的作文了,寫得不錯,只有你們崇明人才能寫出這些事情。

      是的,在過去的歲月,崇明島最大的危險是海潮,海堤的安危始終是島民以及為任一方的崇明官員們心系所在。翻崇明縣志,大潮及決堤之事列“災異”之首,修塘補堤常被列入官績,士紳商賈均以捐資筑堤為生民慈善之大利。縣志記載離今較近的南門海塘一次修繕,是1898年和1899年,即光緒23、24年間的事。當時,南門港至施翹河,海堤日漸坍削,距城僅30余丈,城內士紳王清憲等,上書總督劉坤一、巡撫趙舒翹,修筑石壩。我估計,當時,崇明周圍的許多堤壩,是用泥土壘墊起來的。崇明沒有山,沒有石頭,運來石頭筑堤,費用十分可觀,一縣財資有限。所以,第二年,王清憲們再提筑堤時,建議一方面奏報上面撥款,一方面“就地勸捐,協貼二成。”這次他們請奏的是自南門港向東添筑,自青龍港至壽安寺段。上述碼頭東西兩側堤岸,正是我們小的時候所見到的石海肩,說來也將50多年。可以說,先輩的努力,對于保護縣城幾十年的平安,功不可沒。誠然,我們小時候看到的老海堤,遠非現在那么壯實雄渾。即使南門港口旁邊上石堤,許多地方,石頭已經稀落,有的石頭間的縫隙出現很大的洞窟,我們經常用蘆葦往里面亂攪,意圖引出藏在里面的海鰻。碼頭東西兩邊的河道入海處,基本沒有石堤,潮來一條溝,潮落一片灘。可以想見,如遇大汛,不淹才怪。



      七八十年代的南門碼頭東邊海灘(高士忠提供)

      崇明堤防的加固改造,可以說是崇明現代史上一大偉績。上世紀80年代左右,崇明全縣動員,開始了海塘防洪工程的全面提升工作,經過近20年的努力,至90年代末,全縣58公里的大堤完成鉆孔灌漿。此后,崇明又啟動南沿海塘達標工程,總投資達1.4億,設防標準提高到百年一遇大潮加12級臺風,我老家的南門碼頭,正在之列。

      如今,站在石頭水泥加固的海堤上,這條經得住百年一遇大浪大潮的設計,讓我們安全感爆棚。現在幾十公里的長堤,像一串項鏈,橫臥在長江口浩瀚的水面,保護島內綠水青田,男耕女作。而南門碼頭,則是這串項鏈上最璀璨奪目的一顆珍珠,向人們展示她的魅力;也像一位手握念珠的智者,向人們訴說這里無窮的人事更迭和滄海桑田的故事。

      城橋鎮黨群活動中心有詩贊曰:

      金鰲背上送帆影,長堤一夜讀潮音。江鷗知為離愁舞,濤聲猶憶織經綸。千年升坍有離合,孔廟鐘鼓集大成。邑人好說南門古,步下長堤是新城。

      有友人將其改為律詩,詩曰:

      金鰲山上迎帆影,百里長堤聽浪聲。江鳥曾因沙潰亂,蟾月更為水侵驚。千年漲落留哀史,百里桑麻盼海清。白發回鄉閑訪古,最欣腳下是長城。

      (自注:金鰲:即金鰲山。位于南門港東側海邊。崇明島沒有山,相傳沈探花在殿試回皇上話時,脫口而出說崇明有山。之后十分害怕皇上派人核查,便安排快馬回崇明,知會縣衙想辦法堆一座山出來。這樣,一夜之間,在現在的鰲山公園處出現了一個小土堆,被冠以金鰲山,大概寓“金榜題名,獨占鰲頭”之意吧。)



      南門碼頭夜景



      如今南門海堤與碼頭

      石國雄

      2025年12月21日星期日

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