湖北
極目新聞通訊員 趙連斗
西十高鐵預計2026年正式投入運營，目前湖北段鄖西站主體站房工程已竣工，相關配套工程正有序推進。該站由中國鐵路武漢局集團十堰車務段管轄，運營籌備工作已全面展開，管理人員正通過“三早”機制（早介入、早發現、早整治）開展前期準備。
鄖西站位于湖北省十堰市鄖西縣城關鎮激浪河村，是西十高鐵上的線側下式站房。作為區域交通樞紐，其總規劃面積達55.6萬平方米，總投資15.4億元，采用“秦楚門戶，山水鄖西”的設計理念，通過鋼筋混凝土框架與鋼網架屋蓋結構，打造出20.6米高的現代站房。站內規劃2站臺4股道，站場面積1萬平方米，設計最高聚集人數800人，配套建設分層交通系統實現公交、出租車與社會車輛高效換乘。
西十高鐵全長255.76公里，其中湖北段86.3公里、陜西段169.4公里，設計時速350公里。線路設西安東、藍田、商洛西、山陽、漫川關、鄖西、十堰東7個站點，貫通西安、商洛、十堰三市。運營后，武漢至西安行程將壓縮至3小時內，襄陽至西安2小時內，十堰至西安1小時內可達。
為確保運營質量，十堰車務段組織專業技術人員提前介入工作，涵蓋信息工程?，包括進出站口、驗證口、售票廳及綜控室等智能化設施；客服工程?包括候車大廳、衛生間、站臺、電梯、飲水系統及配電設施；
輔助工程包括職工宿舍、食堂、辦公區及活動學習場所等，通過系統化籌備，為后續靜態驗收、動態檢測及安全評估奠定堅實基礎，確保線路開通后安全高效運營。
（來源：極目新聞）
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