20年汽修老將加盟京東養(yǎng)車(chē)，坐擁16家門(mén)店年?duì)I收超4000萬(wàn)

在汽修行業(yè)深耕近20年的李良軍做出一個(gè)關(guān)鍵決定，將自己經(jīng)營(yíng)多年的傳統(tǒng)汽修門(mén)店納入京東養(yǎng)車(chē)加盟體系之下。

作為京東養(yǎng)車(chē)第一批加盟商，這個(gè)決定成為突破事業(yè)瓶頸的關(guān)鍵，不僅讓他完成從個(gè)體經(jīng)營(yíng)者到區(qū)域龍頭的跨越，更幫助他實(shí)現(xiàn)事業(yè)版圖與收益雙重飛躍。

在與京東養(yǎng)車(chē)攜手成長(zhǎng)的6年里，他已將門(mén)店規(guī)模拓展到了16家，并上線了1家超級(jí)貼膜工廠，年?duì)I收更是達(dá)到了4000 萬(wàn)以上，一躍成為華南地區(qū)門(mén)店規(guī)模最大的加盟商。

01、加盟京東養(yǎng)車(chē)，20年汽修老將突破瓶頸

時(shí)間回溯到2019年，李良軍正面臨事業(yè)瓶頸。他曾在2010至2013年間相繼開(kāi)設(shè)多家門(mén)店，卻因各種原因經(jīng)營(yíng)不善陸續(xù)關(guān)閉，最終僅剩3家門(mén)店。而單打獨(dú)斗的經(jīng)營(yíng)模式，更讓他深感力不從心。

“那時(shí)候最頭疼的就是客源不穩(wěn)定、管理跟不上，想擴(kuò)張又缺系統(tǒng)支持?！崩盍架娀貞浀?。這段經(jīng)歷讓他深刻意識(shí)到傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)模式的局限，也推動(dòng)他開(kāi)始尋找更專(zhuān)業(yè)的連鎖品牌。

一次偶然的機(jī)會(huì)，他參加了京東養(yǎng)車(chē)在廣州舉辦的品牌發(fā)布會(huì)，京東強(qiáng)大的品牌背書(shū)、運(yùn)營(yíng)理念和未來(lái)規(guī)劃，頓時(shí)讓他眼前一亮。

抱著試一試的心態(tài)，李良軍將經(jīng)營(yíng)最久的一家門(mén)店翻牌加盟京東養(yǎng)車(chē)。初期只是簡(jiǎn)單掛上京東養(yǎng)車(chē)的招牌，品牌自帶的線上流量就已為門(mén)店帶來(lái)穩(wěn)定客源。

“最明顯的變化就是進(jìn)店量提升了，很多車(chē)主就是沖著‘京東養(yǎng)車(chē)’這塊招牌來(lái)的?！崩盍架娬f(shuō)。2021年，京東養(yǎng)車(chē)進(jìn)一步升級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)流程，依托嚴(yán)格的施工標(biāo)準(zhǔn)和督導(dǎo)團(tuán)隊(duì)的駐店指導(dǎo)，門(mén)店的運(yùn)營(yíng)效率與服務(wù)質(zhì)量均邁上新臺(tái)階。

而在日常運(yùn)營(yíng)中，京東養(yǎng)車(chē)的數(shù)字化工具也讓李良軍受益匪淺。他能通過(guò)后臺(tái)系統(tǒng)實(shí)時(shí)掌握每家門(mén)店的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)，包括客單價(jià)、進(jìn)店量、項(xiàng)目保有量等關(guān)鍵指標(biāo)，這些數(shù)據(jù)幫助他精準(zhǔn)把握經(jīng)營(yíng)狀況，及時(shí)調(diào)整運(yùn)營(yíng)策略。

在人員管理方面，京東養(yǎng)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)體系顯著提升了管理效率。“新員工經(jīng)過(guò)系統(tǒng)培訓(xùn)后，服務(wù)流程和質(zhì)量都能快速達(dá)標(biāo)，大大降低了管理難度?！崩盍架姳硎尽?/p>

這次成功的轉(zhuǎn)型嘗試讓李良軍看到了更大的發(fā)展空間。他不僅陸續(xù)將其余門(mén)店納入京東體系，更積極擴(kuò)展門(mén)店規(guī)模。而2023至2024年正值汽修連鎖品牌擴(kuò)張的爆發(fā)期，行業(yè)機(jī)遇的到來(lái)也為他擴(kuò)張門(mén)店規(guī)模提供了有利條件。

這兩年間，李良軍一口氣新開(kāi)12家京東養(yǎng)車(chē)門(mén)店，其中皮具城店和黃邊店表現(xiàn)尤為亮眼，兩家新店僅用兩個(gè)月就實(shí)現(xiàn)盈虧平衡，這在競(jìng)爭(zhēng)激烈的廣州汽修市場(chǎng)實(shí)屬難得。

在快速擴(kuò)張過(guò)程中，京東養(yǎng)車(chē)通過(guò)校企合作輸送的人才為他解決了技師短缺的難題，系統(tǒng)化的店長(zhǎng)培訓(xùn)體系則保障了管理人才的持續(xù)供給，這些支撐讓他得以穩(wěn)步推進(jìn)擴(kuò)張計(jì)劃，門(mén)店在此期間集中落地，也為進(jìn)一步發(fā)展帶來(lái)了可觀的流量紅利。

02、共建共贏，是搶占市場(chǎng)先機(jī)的關(guān)鍵

在梳理門(mén)店2024年經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)時(shí)，李良軍發(fā)現(xiàn)部分門(mén)店接待的新能源車(chē)占比已超30%。他敏銳地察覺(jué)到，隨著新能源汽車(chē)的不斷普及，傳統(tǒng)汽修業(yè)務(wù)的利潤(rùn)空間將會(huì)被不斷壓縮，同時(shí)還會(huì)帶動(dòng)車(chē)膜、車(chē)衣等注重個(gè)性化表達(dá)的消費(fèi)需求持續(xù)增長(zhǎng)。

在得知京東養(yǎng)車(chē)總部打算在2025年主推貼膜業(yè)務(wù)的信息后，李良軍第一時(shí)間找到總部洽談合作，雙方迅速達(dá)成共識(shí)，決定在廣州共建超級(jí)貼膜工廠。同年6月，超級(jí)貼膜工廠店作為李良軍加盟的第16家門(mén)店在廣州正式上線。

“選擇第一時(shí)間開(kāi)設(shè)超級(jí)貼膜工廠，是因?yàn)檫@項(xiàng)業(yè)務(wù)與新能源汽車(chē)后市場(chǎng)能夠自然銜接起來(lái)。”李良軍表示，貼膜業(yè)務(wù)能為門(mén)店帶來(lái)大量新能源車(chē)客戶(hù)，相當(dāng)于為后續(xù)開(kāi)展新能源維修業(yè)務(wù)搭建了入口。如今的新能源車(chē)主對(duì)車(chē)輛養(yǎng)護(hù)有著全新需求，通過(guò)貼膜這種專(zhuān)業(yè)服務(wù)，門(mén)店可與車(chē)主建立長(zhǎng)期聯(lián)系，為承接后續(xù)維修保養(yǎng)業(yè)務(wù)打下基礎(chǔ)。

“同時(shí)，京東養(yǎng)車(chē)把這個(gè)項(xiàng)目做得非常透明化、標(biāo)準(zhǔn)化，讓每個(gè)用戶(hù)車(chē)主都能消費(fèi)得起高品質(zhì)的貼膜服務(wù)?！崩盍架姳硎?，京東養(yǎng)車(chē)超級(jí)貼膜工廠的上線，既符合當(dāng)下消費(fèi)趨勢(shì)，又能幫助加盟商搶占新能源車(chē)后市場(chǎng)的先機(jī)。

隨著加盟門(mén)店數(shù)量增加到16家，多店協(xié)同運(yùn)營(yíng)成為李良軍面臨的新的挑戰(zhàn)。為解決這一難題，京東養(yǎng)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)化管理起到關(guān)鍵作用。通過(guò)集中采購(gòu)降低成本，數(shù)據(jù)分析優(yōu)化經(jīng)營(yíng)決策，統(tǒng)一客服提升服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，這套系統(tǒng)讓16家門(mén)店實(shí)現(xiàn)了高效協(xié)同運(yùn)作?！爸信_(tái)系統(tǒng)就像是我們連鎖經(jīng)營(yíng)的‘智慧大腦’?！崩盍架娦蜗蟮乇扔鞯?。

從單店試水到成為區(qū)域龍頭，李良軍的成功印證了京東養(yǎng)車(chē)加盟模式的商業(yè)價(jià)值。在他看來(lái)，京東養(yǎng)車(chē)的優(yōu)勢(shì)不僅在于強(qiáng)大的品牌號(hào)召力，更在于構(gòu)建起完整的商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。“從供應(yīng)鏈到數(shù)字化工具，從人才培養(yǎng)到創(chuàng)新業(yè)務(wù)孵化，京東養(yǎng)車(chē)給加盟商提供的是一套完整的商業(yè)解決方案。”李良軍表示。

未來(lái)，他計(jì)劃進(jìn)一步擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模，同時(shí)通過(guò)創(chuàng)新的合伙人機(jī)制培養(yǎng)更多汽修人才。“我希望通過(guò)擴(kuò)大加盟網(wǎng)絡(luò)，為更多汽修人創(chuàng)造發(fā)展機(jī)會(huì)，尤其是那些肯吃苦、想學(xué)技術(shù)的年輕人?！?/p>

作為從一線成長(zhǎng)起來(lái)的汽修行業(yè)老將，李良軍特別重視人才培養(yǎng)，“我要把自己的成長(zhǎng)經(jīng)驗(yàn)分享給更多人，幫助他們從基層技師成長(zhǎng)為店長(zhǎng)，甚至成為合伙人，在這個(gè)行業(yè)實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值?！?/p>