來源:滾動播報
(來源:上觀新聞)
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當智能機器人穿梭在洋山深水港,自動化系統(tǒng)調度著全球集裝箱,誰能為這些“超級工程”注入持續(xù)智慧?
面對產(chǎn)業(yè)躍升的“將來時”,上海海事大學給出了新答案:該校物流工程學院優(yōu)勢專業(yè)“機械設計制造及其自動化”與“物流工程”兩個專業(yè)入選上海市2026年中本貫通培養(yǎng)試點,將打造一條從中職直通本科的七年遞進式育才路徑,為上海國際航運中心建設儲備復合型“未來工匠”。
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上海海事大學校園航拍圖
破解產(chǎn)業(yè)人才瓶頸,貫通培養(yǎng)迫在眉睫
當前,我國正深入推進“制造強國”“海洋強國”“智慧港口”等重大戰(zhàn)略。港航領域智能化、綠色化轉型步伐加快,自動化碼頭、智能機器人正重塑行業(yè)生態(tài),對人才提出了更高要求,亟需一批“既懂業(yè)務操作、又能系統(tǒng)設計,既能現(xiàn)場執(zhí)行、又能智慧管控”的復合型“工匠”。
記者獲悉,企業(yè)與學校通常的人才培養(yǎng)合作項目存在培養(yǎng)周期滯后、效率不高的局限。中本貫通培養(yǎng)模式通過前置規(guī)劃,是破解這一人才瓶頸的關鍵舉措。
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優(yōu)勢資源無縫銜接,打造七年遞進式成長鏈
本次試點的兩個專業(yè)具備天然的貫通優(yōu)勢。承擔中職培養(yǎng)的上海港灣學校隸屬于上海海事大學,雙方同根同源,共享港航特色資源與人才積淀,由此實現(xiàn)課程、師資及實訓平臺在中職與本科階段的一體化設計與無縫銜接。
記者獲悉,“機械設計制造及其自動化”專業(yè)緊扣“智慧港口”戰(zhàn)略,與全球港航裝備巨頭振華重工等企業(yè)深度合作,學生將有機會深入?yún)⑴c洋山自動化碼頭、秘魯錢凱港等國內外重大項目的實踐。“物流工程”則將立足港航物流業(yè)智能化轉型,與上港集團等龍頭企業(yè)協(xié)同育人,構建“早啟蒙、長周期、深實踐”的七年遞進式培養(yǎng)體系,讓學生從職業(yè)認知起步,逐步成長為智慧物流的骨干力量。
中本貫通培養(yǎng)堅持“嚴進嚴出”,通過涵蓋基礎能力、職業(yè)技能與創(chuàng)新實踐的多維評價體系,全過程保障生源質量與培養(yǎng)規(guī)格。經(jīng)過七年系統(tǒng)化培養(yǎng),畢業(yè)生將成為理論扎實、技能突出的“即戰(zhàn)力”,真正實現(xiàn)與行業(yè)需求的無縫對接。
校方介紹,“中本貫通”的前置規(guī)劃與長周期培養(yǎng),體現(xiàn)了職業(yè)教育改革的深化。兩個專業(yè)建立了課程銜接、師資共建和全過程質量管控機制,確保貫通培養(yǎng)的質量與實效。學校將與上海港灣學校攜手,全力將此次試點打造成中本貫通培養(yǎng)的示范樣板,探索可復制、可推廣的卓越工程師培養(yǎng)新路徑。
原標題:《前置規(guī)劃+長周期培養(yǎng),上海海事大學兩專業(yè)入選中本貫通試點|新民·教育星球》
欄目編輯:王蕾 圖片來源:東方IC
來源:作者:新民晚報 郜陽
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