美國還是動手了！扣押香港世紀號郵輪，栽贓并搶走200萬桶石油

加勒比海的風浪還沒平息，美國就把海盜行徑玩到了新高度！

12月20日，一艘懸掛巴拿馬國旗、由香港公司運營的"世紀號"油輪，正在執行從委內瑞拉向中國運輸原油的常規航程，卻突然遭到美國武裝力量的粗暴攔截。

直升機低空懸停，全副武裝的人員直接索降登船，沒出示任何合法查封令，沒經過任何國際授權，就硬生生把這艘滿載200萬桶原油的中國巨型油輪給扣了下來。

更囂張的是，美方連像樣的借口都編不圓，只能拿“載有受制裁石油”、"巴拿馬注冊有效性"這種牽強理由搪塞，試圖給這場非法行動披上合法外衣。

可明眼人都清楚，這艘油輪從未被美國、英國或歐盟列入任何制裁名單，運營主體、注冊流程、貿易路線全都是合法合規的，所謂"違法"純屬欲加之罪。

這艘隸屬于香港世紀建業（集團）有限公司的油輪，本計劃將200萬桶委內瑞拉石油運往中國，卻在無任何正當法律依據的情況下，被美方強行控制，所載石油面臨被美方沒收的命運。

十天內兩度下手，美國把公海當成自家后花園

這已經不是美國近期第一次在該海域撒野了。

就在12月10日，他們剛以"與伊朗有關聯"為由，扣押了一艘載有185萬桶委內瑞拉原油的油輪，遭到委內瑞拉"國際海盜行為"的嚴厲譴責。

本以為譴責能讓美方有所收斂，沒想到他們變本加厲。

12月16日特朗普政府公然下令對"進出委內瑞拉的受制裁油輪"實施"全面封鎖"，結果短短4天后，就打破自己定下的"規則"，把手伸向了完全合規的中國相關油輪。

根據美國官方披露的信息，此次扣押行動堪稱“蓄謀已久”。

美方聲稱，“世紀號”上裝載的原油來自受美國制裁的委內瑞拉石油公司，因此依據所謂的“相關制裁法案”對其實施攔截。

但明眼人都能看出，這不過是美方為搶奪石油炮制的借口——要知道，“世紀號”本身并不在美方任何制裁名單之上，其開展的中委石油貿易屬于主權國家間的合法商業行為，完全符合國際法及國際海洋法準則。

更可笑的是，美國官員私下都承認，根本沒有扣押"世紀號"及其貨物的正式搜查令。

所謂的"執法"，從根源上就站不住腳。

而之前被扣油輪的原油，早已被美方轉運至休斯敦煉油廠，變成了自己的戰略儲備——搶完還不忘給自己立"執法者"的牌坊，這操作屬實把霸權主義玩明白了。

而在“世紀號”被扣押的次日，美國海岸警衛隊又對前往委內瑞拉裝載石油的“貝拉1號”油輪展開追截。

即便該油輪當時尚未載貨、未懸掛有效國旗，美方仍以“曾受制裁、懸掛假旗”為由，對其實施“積極追截行動”，迫使“貝拉1號”連續發送75次求救信號避險。

醉翁之意不在酒：搶石油是假，遏制中國才是真

美國之所以急著對"世紀號"下手，背后的算盤打得叮當響。

一方面，委內瑞拉擁有全球最大的探明石油儲量，美國早就對這塊"肥肉"垂涎三尺，扣押油輪不過是掠奪能源的直接手段。

更關鍵的是，這艘油輪的目的地是中國煉油廠，所載原油是中委正常能源合作的一部分。

數據顯示，2025年上半年，中國日均進口委內瑞拉石油46.3萬桶，占委內瑞拉石油出口總量的90%，而且中委之間的石油貿易大多用人民幣結算，這正是美國最忌憚的地方。

更具諷刺意味的是，美國一邊對委內瑞拉石油實施封鎖，一邊卻在悄悄進口委內瑞拉石油。數據顯示，截至2025年9月，美國每天從委內瑞拉進口的原油超過10萬桶，委內瑞拉已成為美國第十大石油進口來源國。

之所以出現這種“雙重標準”，核心原因在于美國本土主要出產輕質原油。

而委內瑞拉的重質含硫原油是美國煉油廠生產柴油、瀝青等產品的關鍵原料，且美國多數煉油廠都是按照加工委內瑞拉石油的標準建成的，使用委油生產效率更高、成本更低。

此次扣押“世紀號”上的200萬桶石油，本質上是美國為滿足自身能源需求，不惜動用國家力量實施的“強盜式搶劫”。

長期以來，美國把南美洲視為自己的"后花園"，對中國與拉美國家的正常經貿往來心存敵意。

這次扣押油輪，表面是搶石油，實則是想切斷中委能源供應鏈，遏制中國在南美洲的影響力，破壞人民幣國際化的進程。

說白了，只要不符合美國的戰略利益，哪怕是他國的合法貿易，他們也敢動用武力橫加干涉。

國際社會一片譴責，中方反制已落地

美國的強盜行徑，已引發國際社會的公憤。

委內瑞拉總統馬杜羅在國家電視臺怒斥："美國是殺人犯、竊賊和海盜的集合體！"副總統兼石油部長羅德里格斯更是直接將其定性為"盜竊和劫持"，明確表示要訴諸聯合國安理會維權。

古巴、尼加拉瓜等國也紛紛發聲，譴責美國違反國際法、侵犯委內瑞拉主權。

就連美國的傳統盟友英國，也因美方行動超出國際法邊界，暫停了在加勒比海"反毒聯合行動"中的情報協作。

美國國內的民主黨議員也看不下去，質疑美方所謂"緝毒"的理由是彌天大謊，真實目的是想在委內瑞拉實現政權更迭。

面對美方的挑釁，中方也絕不會坐視不理。

外交部早已明確表態，堅決反對美國缺乏國際法依據的非法單邊制裁和"長臂管轄"，強調美方的行為是對中國合法權益的嚴重侵犯。

據路透社報道，中方已暫停與美方正在進行的三項核心能源合作談判，涉及頁巖氣技術轉讓及每年150萬噸液化天然氣采購項目，這些合作原本每年能給美國企業帶來超20億美元收益。

同時，被扣油輪所屬的香港企業也在國家支持下，正式向國際海事法院提起訴訟，要求立即釋放船舶并索賠全部經濟損失。

中國海軍一艘導彈護衛艦也已調整航線，在鄰近海域執行護航任務，用實際行動傳遞出堅定維護國際航道安全的信號。