汽車制造一線班組長的高校“取經記”

12月22日早上8點，重慶兩江新區黃茅坪上方的金屬碰撞聲準時響起。長安福特整車基地沖壓車間又開始了一天的忙碌，沖壓車間組長張銀雙蹲在工位旁，指尖拂過剛歸置好的工具槽。這是他從清華大學帶回的新習慣：用“美育眼光”重新審視生產現場。

作為重慶市總工會與長安福特工會聯合推選的全國優秀班組長，這位在一線摸爬滾打12年的“老班長”，剛結束在清華大學為期5天的培訓，兜里還揣著寫滿感悟的筆記本，眼里的生產場景已悄然不同。

“我們抓5S不只是扣分整改，是在培育對工作的敬畏。”張銀雙回憶，站在清華藝術博物館的展陳前，他被這句話“擊中”。他說，過去抓5S，眼里只有“物料歸位、設備清潔”的硬性標準，組員總像“被動服從”，如今再看自己班組的工位，那些被年輕組員主動擦凈歸槽的扳手、被老員工自覺調整到“毫米級”的工具定位，分明是“整潔秩序”里長出“不能將就”的自然。

培訓期間，人工智能、數字孿生的課堂演示，曾讓張銀雙徹夜難眠。“AI都來了，我們一線工人還有立足之地嗎？”張銀雙說，直到聽老師解讀黨的二十屆四中全會“把發展著力點放在實體經濟上，推動智能化與綠色化融合”的部署，他才恍然大悟，“我們是實體經濟的‘筋骨’，AI是幫我們把‘筋骨練得更強’的工具。”

“在課堂的模擬演練中，我暢想了班組的‘智能未來’，用AI分析生產節拍優化工序、把老員工的‘手感經驗’轉化為質檢標準、讓5S的‘定點定容’更精準……”在他眼中，前沿技術不是冷冰冰的機器，而是帶著一線溫度的“未來隊友”。

培訓帶來的改變還有溝通方式。“以前，我習慣用指令式語氣，現在，學會了把‘要求’變成‘共鳴’。”上周，組員小李把工具隨意放在操作臺邊緣，張銀雙沒批評，而是蹲在他旁邊說，“你這步要是調整下，咱們這道工序的節奏能更平順。”當時，小李紅著臉立刻整改，還主動問，“有沒有更省勁的擺放方法”。

這種“悅納式溝通”還延續到了家里。以前總抱怨愛人不理解加班的他，現在會像梳理生產流程一樣“整理情緒”，睡前聊聊班組里的趣事，把“工作的疲憊”變成“共同的期待”。“溝通的本質，是把‘我要你做’變成‘我們一起做’。”張銀雙翻著手機里和愛人的聊天記錄，嘴角揚起一抹笑意。

培訓結束回到崗位后，張銀雙沒有搞“大動作”，而是從“小處”著手。在他看來，“美育思維”能讓工位更有溫度，“悅納溝通”能暖化班組氛圍。

“制造強國的底氣，不在實驗室報告里，而是在我們每一位一線工人手里。”張銀雙表示，作為汽車制造一線的班組長，他沒有驚天動地的發明，也沒有高深的理論，但能把人文智慧揉進班組的日常管理，把前沿的技術種子埋進一線的肥沃土壤。“這是我們班組長的‘紐帶’價值：一邊接住產業升級的浪潮，一邊把新認知變成能落地的方法，傳遞到每一位組員。”（工人日報客戶端記者 黃仕強）

來源：工人日報客戶端