100公里相對時速迎頭對撞！領克900上演終極安全秀

當車輪載著家人奔赴山海，安全便成了旅途最珍貴的底色。在家庭用戶對出行防護要求日益嚴苛的當下，一輛車的安全表現，早已不是冰冷的參數比拼，而是藏著對生命的敬畏與責任。近期，領克900在吉利全球全域安全中心完成的“相對100km/h不等速車對車碰撞試驗”，以全程公開直播的形式，讓億萬觀眾親眼見證了中國旗艦SUV的安全硬實力。

公開見證：100km/h對撞的完美答卷

12月12日，這場吸引全球行業目光的碰撞試驗，在行業專家、中外媒體與用戶代表的共同監督下正式啟幕。試驗現場，兩輛領克900量產車搭載標準假人，分別以70km/h與30km/h的速度完成迎面相撞，100km/h的相對時速堪稱行業極限考驗。碰撞結束后，領克900的表現堪稱教科書級別：乘員艙保持完整形態，A柱無肉眼可見變形；四門可正常解鎖開啟，為后續救援預留充足空間；E-CALL自動撥號、雙閃緊急點亮，第一時間傳遞求助信號；高壓系統平穩下電，燃油系統無任何泄漏；安全帶及時收緊，前排氣囊精準點爆展開；假人各項傷害指標均滿足限值要求，電池包未出現漏液、冒煙、起火或爆炸等風險。這場全程透明的極限測試，讓“安全”從宣傳口號變成了觸手可及的真實守護。

早在今年3月，該車已成功挑戰中國首次雙百時速“超標準”連環碰撞測試，至此，正撞、側碰、追尾全場景通關，用三向碰撞安全大滿貫的成績，重新劃定了大六座SUV的安全新閾值。

全域守護：從主動規避到被動防御的雙重進化

領克900之所以能在極限測試中從容應對，源于其深度植入產品基因的全域安全體系。作為基于SPA Evo大型電混車專屬架構打造的旗艦車型，該車在被動防護層面筑牢“鋼鐵堡壘”：整車采用多元高強度材質，關鍵部位全面應用熱成型鋼，占比高達33.46%，最高強度可達2000MPa，為乘員構建堅不可摧的安全座艙。在主動安全領域，領克900更實現了從“被動承受”到“主動規避”的跨越式升級。全車標配29個高精度傳感器，含激光雷達在內的感知硬件覆蓋全域；全球首發700TOPS高算力Thor芯片，搭載千里浩瀚輔助駕駛H7方案，基于Smart AI Agent全新技術架構實現端云協同。依托頂級軟硬件與大模型算法，18項主動安全功能全面落地，540°精準感知無死角，360°全向防護無盲區，真正實現“不僅耐撞，更能避撞”的安全新境界。

從家庭出行的核心訴求出發，領克900用極限碰撞試驗，向市場證明了中國車企在汽車安全領域的自主研發實力與行業話語權。這款將安全理念貫穿設計、研發、生產全流程的大六座SUV，不僅為家庭用戶帶來全方位、無死角的出行保障，更以實際行動推動整個行業安全標準的迭代升級。未來，當更多家庭選擇領克900踏上旅途，這份刻在產品基因里的安全守護，終將成為每一次出行中最安心的陪伴，讓它成為大六座SUV市場無可爭議的安全首選。