旅游AI“邪修”火爆出道：旅游筆記，一鍵抄作業

AI終于出殺手級應用？

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你可能想不到，在各類旅游AI還在思考如何填補自己功能的時候，有一款產品卻在小紅書上玩起了流量密碼，得到不少J人追捧。

“很多去過云南的人，都會愛上這里......而我和閨蜜從云南回來后也總對它念念不忘。我認真想了想是為什么，大概是因為在這里，自然便是人們的一切......那次云南的旅程，是含J量百分百的我制定的。”

“作為一個每次出行都要做Excel攻略的J人，圓周旅跡就是給強迫癥旅者的救贖。可以自動規劃路線，還可以選擇交通方式，讓我不用再在幾個目的地之間費心設計；和好友一起編輯的功能讓J人和P人同時參與，我做攻略，我的P人閨蜜負責訂酒店......”

（圖源：小紅書）

小紅書上，類似這樣的軟廣很多，背后都指向了一款名叫圓周旅跡的旅游App。

原本我以為這些筆記廣告到處“霸屏”，應該很難被待見，但實際翻看評論區會發現，大家似乎很樂意分享它的使用體驗。

比如，我隨便一搜，有夸好用的，也有詢問如何下載的。

還有網友直接曬出自己的行程圖，路線之多，足見已經是深度用戶。

（圖源：小紅書）

所以，這款旅游App到底有什么魔力，就這么水靈靈地在小紅書出道了？同樣作為J人的我順便也摸索了一下，發現它有兩大核心功能還挺實用。

其一，行程一鍵復制。用戶在小紅書若是刷到心動的旅行攻略，隨手即可把鏈接復制到圓周，很快就能得到一份同款行程。

（圖源：小紅書）

其二，AI智能規劃。如果你想要自由行，只需要輸入想要去的城市、游玩日期、以及旅行偏好，也能得到一份行程。

有趣的是，第一種方式被很多人戲稱為“一鍵抄作業”。由于功能非常簡單、好用，迅速吸引一眾J人，比AI功能還受歡迎，可以說是“邪修”出道了。

此外，設計團隊今年9月新推出的采集功能，非常適合記錄旅行碎片，隨手一拍就能自動生成漂亮的小卡片，背面還有AI講解，不知又圈粉多少人。

（圖源：小紅書）

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進一步來看，它玩流量也有點像“邪修”。

官方大號負責發布產品相關的正經內容，而小號 “圓周 Pi” 則以搞怪段子、趣味互動的抽象形式在小紅書積累關注度。

以徒步使用的登山包為例，別人分享的是這個材料如何如何的好，圓周Pi則搬出寧采臣的背簍，并留言：幸會，各位看官可否品鑒一下小生的徒步裝備，可否助力小生使用圓周旅跡去雨崩徒步。

（圖源：小紅書）

結果是，吃瓜群眾看懂了這份抽象，傳播效果也達到了。

難道這是他們的推廣策略？

懷著好奇的心情，筆者聯系到了圓周旅跡開發者之一A總，從他口中得知，這的確是他們的推廣策略。

“而且不止支持解析小紅書鏈接，我們還支持文字、圖片的解析，這樣就有源源不斷的各種邪修玩法，適合不同類型的旅行用戶。”

“同時，如你所見，有大量核心用戶在社交媒體上分享著自己的行程，漸漸地幫我們打下口碑。今年十一期間，App下載量還沖到了appstore旅游榜第5名。”

“目前，我們App上市一年多，注冊用戶規模已經累計近千萬，主要是集中在一線和新一線城市的年輕人，他們有比較高的消費能力，平均每年出行2-3次。”

聽到這個數據，我震驚了一下。

這兩年來AI旅行規劃的應用雖然輪番涌現，但說實在的，真正得到市場廣泛認可的并不多--除去馬蜂窩、飛豬還有一些OTA大廠走在前沿，其他大多數產品都還在初步應用階段，有的甚至做著做著，就中途退場了。

相反，圓周旅跡不僅用戶規模增長迅速，還都是高粘性、高消費力、高分享欲的人群。甚至作為一款AI旅行規劃應用，你都看不到它有什么遠大恢弘的設計觀，也沒有看到它有刻意宣揚自己的技術。

我問A總是怎么看待旅游AI產品的？他說，AI只是一個手段、一個工具。一個好的產品，用戶是不會看到AI的痕跡的，也不會管你用的是什么AI。

“我們設計團隊對圓周的期待是，讓用戶把時間花在旅行上，去感受旅行的一切，而不是被繁瑣的規劃消耗。AI的作用，始終是為行程規劃的需求服務。”

“比如，通過AI可以規劃出一份帶個人偏好的成都3日游行程，同時還可以讓AI可以幫助矯正行程路線是否合理，也可以讓它在行程中加一些地道的火鍋店。這其實也是我們和其他AI工具最大的區別，我們能直接和行程產生交互。”

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為了更客觀分析它的功能效果，筆者找來了一位測評博主@多多產品鋪（以下稱多多），據他調查統計，圓周旅跡的“一鍵抄作業”功能在旅行規劃類應用中獨具特色，超80%的用戶認為這一功能是他們選擇的重要原因之一。

另有75%的用戶表示AI智能規劃功能，可以幫助他們更好地安排旅行時間和交通方式；還有約60%的用戶通過分享功能，找到了旅行伙伴或獲得了更多的旅行建議。

但缺點也很明顯。多多認為：

“圓周旅跡主要專注于旅行規劃，與其他一些綜合性的旅行應用相比，功能相對較少。例如，缺乏酒店預訂、機票購買等一站式服務，用戶在完成行程規劃后，還需要切換到其他應用進行預訂操作。”

對此，A總表示：“這點上我們確實比較特別，但我們不做預定。前期會更聚焦在打磨產品體驗上，通過智能解析、附近tab等核心功能服務用戶，讓出行更簡單、智能和有趣。”

另一方面，商業模式的可行性是任何一款旅游App都繞不過去的坎。目前圓周旅跡無任何內購或者訂閱選項，完全免費使用，這也意味著它必須從其他形式上盈利。

“之前我們圍繞目的地策劃過具有特色和社交元素的定制小團，用戶反響特別好，未來也許會繼續做更多符合圓周旅跡風格的定制小團。”

“現在主要是選擇一些調性和理念契合的品牌進行嘗試性合作，比如麥當勞、小宇宙、文旅局、富等，期待用這樣的方式，讓更多用戶感受到旅行與萬物結合的趣味性和可能性。”A總說道。

實際上，對于擁有龐大用戶基數，且用戶還在增長的應用來說，市場變現早有渠道可循：廣告合作、數據銷售、與OTA預定平臺合作等等。

但A總告訴環球旅訊，他們更希望讓需求自然發生，在保證用戶體驗的基礎上，慢慢探索盈利。“比起這個，我想用戶更關心的是我們的功能能否解決他們的實際需求。”

值得一提的是，圓周旅跡近期上線的“圖片識別”和“搜索識別”功能，并新增“全局出行偏好”設置，就是為了支持用戶在一個App里就能同時看到行程、酒店和交通信息，這樣更貼近每個人的真實習慣。

“未來，我們還將圍繞出行規劃場景，進一步拓展服務能力。例如，根據用戶已確定的路線智能推薦合適的酒店與交通方案；接入更多出行方式，并提供交通信息的實時動態提醒，讓行程規劃更智能、更輕松。”

總結下來，這是一款比較純粹的旅游App，純粹到一直在偷偷發育，只為幫助用戶更有效率地完成旅行規劃。

至于出道成功后下一步的發展，我們拭目以待。