關于制定象山縣城鄉公交
一體化試行票價的通知
寧波象新公交集團有限公司:
為進一步推進城鄉公交一體化改革,有效整合公交資源,提升公交服務質量和運營管理水平,保障公交企業平穩運營,提高全縣公交服務水平,根據《中華人民共和國價格法》《政府制定價格聽證辦法》《浙江省價格條例》等有關規定,經廣泛征求社會意見,開展風險評估,并報縣政府同意,決定制定我縣城鄉公交一體化試行票價,現就有關事項通知如下:
一、城鄉公交一體化票價標準:10公里(含)內為1元/人,10-15公里(含)為2元/人,15公里以上為3元/人,采取里程與站點相結合,以站點計費的方式收費。
二、運距尾數計算方法:運距保留尾數200米,運距尾數在200米(含)內的,按同級票價計收,超出200米的按下一級票價計收。
三、你公司應按照縣交通部門測定的運距重新計算城鄉公交一體化試行票價,并做好明碼標價工作,嚴格按照相關規定落實各類群體票價優惠政策,自覺接受價格、交通主管部門和市場監管部門的監督檢查。
四、以上價格為試行價格,執行時間為2026年1月1日至2027年12月31日。
象山縣發展和改革局
象山縣交通運輸局
2025年12月10日
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第一階段線網優化實施方案
為落實國資“降本增效”舉措,合理配置公交資源,降低公交運營成本,提高公交運營管理效率和服務水平,推進城區和城鄉公交運營體制全面融合。根據我縣公交運營實際情況,結合各鄉鎮組織各村代表座談會上提出的相關要求,本次城鄉公交一體化線網整合優化實施方案將結合“城鄉公交一體化票價試行”工作,分區域分階段實施,第一階段將結合南街公交站啟用,東片鄉鎮公交線率先進行試點,具體優化調整如下:
1.黃避岙、賢庠方向
229路與232路協同調度,在丹峰路與城區120路對接,共線共享至終點站公交總站,形成G229和G232路。原120路(公交總站-老年公寓)線路直接取消。
G229路優化調整后線路走向:龍嶼公交站—X501公路(龍魯段)—X501公路(黃龍段)—Y605公路(梅孟段)—S215省道—西昭路—盛寧線—西湖潭大橋—巨鷹路—塔山路—丹峰路—西谷路—丹南路—公交總站
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G232路優化調整后線路走向:岑晁公交站—泰和路—S215省道—西昭路—盛寧線—西湖潭大橋—巨鷹路—塔山路—丹峰路—西谷路—丹南路—公交總站。
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2.大徐、涂茨方向
G235到虎嘯鋪后走東谷路,以兼顧大徐至虎嘯鋪區域的公交空白;沿東谷路到建設路右轉后走建設路,到大白象右轉天安路終點到南街公交站。
234路是235路再繼續延伸了8個站,234路編號改為G235-1。
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G235路優化調整線路走向:錢倉公交站—湯魯線—環港公路—X501公路(杉涂段)—S215省道—盛寧線—東郊路—東谷路—建設路—南街—南街公交站,G235線路優化調整后,原239路(客運東站-虎嘯鋪-大徐)線路直接取消。
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3.中心城區同步優化調整線路
(1)南街公交站啟用后,105路、119路公交線由原終點站(園中路場站)提前調整為南街公交站始發,取消建設路至園中路場站路段線路。
105路優化調整后線路走向:南街公交站—南街—天安路—靖南大街—新豐路—象山港路—西谷路—客運中心—丹山路—新豐路—看守所。
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119路優化調整后線路走向:南街公交站—南街—天安路—大同路—智慧路—來薫路—親和源社區。
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(2)優化調整107路公交線,為解決120路全線取消后老年公寓乘客直達人民醫院以及填補靖南路與塔山路之間文峰小區、象中、塔山花園、大紅鷹花園、陽明花園、梅苑、象山府等諸多地塊直達明年12號市域軌道線人民廣場站的空白。
107路優化調整后線路走向:公交總站—丹南路—白鶴路—丹陽路—建業路—丹河路—來薰路—丹陽路—海山路—塔山路—象山府—老年公寓。
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135線路優化調整后線路走向:公交總站—丹南路—白鶴路—丹陽路—建業路—丹河路—來薰路—丹陽路—東谷路—靖南大街—海山路—塔山路—象山府—老年公寓。
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(3)120路公交線由G229和G232全線覆蓋,末端兩站由107路優化后解決,直接取消120路。
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來源:寧波象新公交集團有限公司
一審:陳雨露
二審:鄭丹鳳
三審:方子龍
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