12月29日,比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛在其微博賬號(hào)發(fā)文稱(chēng),“有傳言說(shuō):'比亞迪將推出飛行汽車(chē)',很多朋友發(fā)來(lái)信息問(wèn)詢,在此統(tǒng)一回復(fù):此消息為不實(shí)信息!我們沒(méi)有此類(lèi)計(jì)劃和安排。”
李云飛還表示:“在流量面前,我們要保持克制。”其在該文下引用了兩則有關(guān)比亞迪飛行汽車(chē)傳聞的消息。
其中一則是,傳聞比亞迪旗下高端品牌仰望正式推出仰望Ufly電動(dòng)垂直起降飛行器(eVTOL)。有媒體報(bào)道,這款被稱(chēng)作“城市空中新物種”的產(chǎn)品,僅用23分鐘就跨越136公里,完成了從珠海直飛深圳的跨海飛行測(cè)試,已拿下民航局適航認(rèn)證。還有消息透露,明年仰望Ufly將正式啟動(dòng)商業(yè)運(yùn)營(yíng),首批50架將投入深圳前海至廣州珠江新城航線,乘客只需花費(fèi)298元就能體驗(yàn)這段空中旅程。
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截圖于李云飛的微博
事實(shí)上,去年以來(lái),依托低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)政策的利好,多家車(chē)企布局低空領(lǐng)域,造飛行汽車(chē)幾乎成了“標(biāo)配”。公開(kāi)資料顯示,小鵬汽車(chē)、吉利汽車(chē)、廣汽集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車(chē)、一汽集團(tuán)等多家車(chē)企已先后宣布進(jìn)入低空飛行器領(lǐng)域。
有不少企業(yè)已經(jīng)推出相關(guān)產(chǎn)品,還有一些進(jìn)入了適航審定階段。11月,小鵬匯天飛行汽車(chē)量產(chǎn)工廠已經(jīng)開(kāi)始試產(chǎn),并順利下線首臺(tái)“陸地航母”飛行器;4月,一汽紅旗天輦1號(hào)飛行汽車(chē)在上海國(guó)際車(chē)展全球首發(fā)亮相;此外,廣汽旗下高域GOVY AirCab已進(jìn)入適航審定流程,計(jì)劃2026年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn);長(zhǎng)安汽車(chē)與億航智能合作開(kāi)展飛行汽車(chē)研發(fā)工作,擬定2026年發(fā)布產(chǎn)品;吉利旗下沃飛長(zhǎng)空的AE200產(chǎn)品處于適航審定第四階段。
但比亞迪的重點(diǎn)依然在新能源汽車(chē)領(lǐng)域。12月18日,比亞迪汽車(chē)在官方微博賬號(hào)宣布,比亞迪第1500萬(wàn)輛新能源汽車(chē)下線。同一天,比亞迪海豚宣布上市銷(xiāo)量累計(jì)突破100萬(wàn)輛。
乘聯(lián)會(huì)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年1-11月,比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)量為418萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)11.3%。1-11月,比亞迪海外累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)91萬(wàn)輛,超過(guò)了2024年全年的兩倍還多;其中11月,海外銷(xiāo)量超13萬(wàn)輛,同比增幅高達(dá)297%。
在資本市場(chǎng),截至12月29日收盤(pán),比亞迪A股報(bào)收100.21元/股,總市值高達(dá)9136億元;港股方面,報(bào)收97.1港元/股。
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