廣東
快手出現大量色情直播刷屏，平臺：遭黑灰產攻擊，已報警
意大利監管機構對蘋果罰款近 1 億歐元，因「濫用市場支配地位」
三星明年或推「闊折疊」對標折疊屏 iPhone
Waymo 無人出租車舊金山停電中集體「凍住」，馬斯克：特斯拉 Robotaxi 不受影響
阿里千問 App 發布 2025 十大 AI 提示詞：「股票」登頂
央行推「免申即享」信用修復：2026 年起自動調整征信
吉利汽車完成極氪私有化并全資控股
蘿卜快跑將在倫敦開啟無人駕駛服務，首次進入英國右舵市場
Steam 宣布停止支持 32 位客戶端
波士頓動力 Atlas 將亮相 CES 2026，現代汽車推進 AI 機器人商業化
全國機器人租賃峰會在滬舉行，「擎天租」開啟機器人租賃新生態
保時捷中國自建充電站將關停
不是只有芯片：250 億美元信用投資人談 AI 真正的長期機會
2699 元起，華為 nova 15 系列正式發布
快手出現大量色情直播刷屏，平臺：遭黑灰產攻擊，已報警
昨日晚間，短視頻平臺快手突發嚴重網絡安全事件，大量涉黃內容在短時間內涌入多個直播間，出現播放淫穢影片、低俗擦邊表演等情形，部分直播間觀看人數一度飆升至 5 萬+，引發用戶集中投訴與輿論關注。
多名用戶反映，昨天 22 時左右，在快手直播推薦頁面中，原本正常的直播間被大面積替換為涉黃內容，部分房間在線人數迅速突破萬級。
一些直播間隨后被強制關閉，頁面提示為「服務器繁忙，請稍后重試」。
快手官方在昨天凌晨先后發布回應稱，22 日 22 時左右平臺遭到「黑灰產攻擊」，目前已緊急處理并進行系統修復。快手表示，平臺堅決抵制違規內容，相關情況已上報有關部門，并向公安機關報警。
到昨天凌晨 1 時左右，快手再次回應確認遭遇攻擊；至昨天凌晨 2 時，平臺直播頻道陸續恢復正常訪問。
在用戶舉報渠道方面，北京市公安局海淀分局接線人員證實，已接到多名群眾就快手涉黃直播問題的報案，目前警方正在進一步了解情況。
意大利監管機構對蘋果罰款近 1 億歐元，因「濫用市場支配地位」
據路透社報道，意大利競爭與市場管理局（AGCM）對蘋果及其兩家子公司處以 9860 萬歐元（約 1.1553 億美元）罰款，認定其在移動應用市場「濫用市場支配地位」，核心問題涉及通過 App Store 對第三方開發者實施的「應用追蹤透明度」（ATT）隱私政策及其數據同意機制。
AGCM 昨天宣布的調查結論指出，蘋果在 iOS 平臺的應用分發市場處于「絕對主導地位」，ATT 政策條款由蘋果單方面制定，且與其宣稱的數據保護目標不相稱。
在實際執行中，ATT 要求第三方開發者通過蘋果強制的 ATT 提示框獲取特定數據收集與廣告目的的同意，導致同一目的出現「雙重同意」流程，進而限制數據的收集、關聯與使用，損害依賴廣告收入的開發者、廣告主及中介平臺的利益。
AGCM 表示，該案自 2023 年 5 月立案調查，并與歐盟委員會及其他國際競爭監管機構協調推進。蘋果未就此事立即回應置評請求。
監管方認為，ATT 的相關條款對蘋果商業伙伴利益構成不利，且不符合隱私監管要求。ATT 自 2021 年 4 月起適用于通過 App Store 分發的第三方應用，具有限制競爭性質。
三星明年或推「闊折疊」對標折疊屏 iPhone
據 Android Authority 報道，三星正開發一款面向「闊折疊」形態的新機型，計劃在 2026 年秋季發布，與蘋果首款折疊屏手機 iPhone Fold 正面競爭。
這款「闊折疊」采用更接近平板的 4:3 內屏比例，主打更穩定的握持與更適合閱讀、瀏覽與分屏操作的體驗，被視為三星在折疊屏形態上的新方向。
據稱，三星「闊折疊」配備 7.6 英寸 OLED 內屏與 5.4 英寸外屏，展開后類似一本護照，將支持 25W 無線充電，為三星迄今最快的無線充電規格之一，且該充電能力預計將先于明年在 Galaxy S26 Ultra 首發，再拓展到折疊產品線。
與現有 Galaxy Z Fold 系列的「高長書式」形態不同，「闊折疊」更強調雙手持握的平衡與閱讀效率，三星也被傳將在 Z 系列中形成「Flip + 標準 Fold + 闊折疊」的三機型組合。
分析師郭明錤此前表示，iPhone Fold 內屏約 7.76 英寸、外屏 5.49 英寸，展開尺寸接近但略小于 iPad mini；受開發進度影響，iPhone Fold 或在 2026 年底前面臨供貨緊張。
Waymo 無人出租車舊金山停電中集體「凍住」，馬斯克：特斯拉 Robotaxi 不受影響
據彭博社報道，日前，Alphabet 旗下自動駕駛出行服務 Waymo 因舊金山大規模停電事件一度在全市多點「凍住」，多輛無人車停在路中央阻塞交通，隨后公司暫停了舊金山灣區的無人出租車運營，并在次日晚間逐步恢復服務。
當地時間 12 月 20 日，舊金山發生大范圍停電，部分主要路口的交通信號燈熄滅，約有 12 萬至 13 萬名 Pacific Gas & Electric（PG&E）用戶受影響，電力公司稱事故源于一座變電站起火并造成「嚴重且廣泛」損壞。
隨著電力中斷，市內公共交通 Muni 也出現服務受阻，舊金山市長 Daniel Lurie 在社交平臺 X 發文提醒居民非必要不要出行，并表示已調集警察、消防員和交通管理人員前往受影響街區疏導交通和恢復秩序。
在停電高峰時段，多段社交媒體視頻和現場圖片顯示，Waymo 無人車在多個路口和車道中間停滯不前，只開啟雙閃燈，后方人類司機被迫減速繞行或滯留在車流中。
有乘客回憶稱，車輛在信號燈熄滅、行人密集穿行的「車流密集路口」前突然停車且未給出明確解釋，他在車內等待數分鐘后聯系不到客服，最終選擇步行完成剩余路程。這些畫面使 Waymo 成為此次停電事件中最引人注目的「高調受害者」之一。
Waymo 表示，其自動駕駛系統在設計上會將失效的交通信號燈視作四向停車路口，車輛會在「確認路口狀態」期間停留更久，以保障安全。
但此次停電規模罕見，導致部分車輛在路口逗留時間明顯超出常態，從而在擁堵高峰疊加出更多「交通摩擦」。
公司強調，多數在運行中的行程最終仍順利完成，車輛在安全停車或返回車庫后，才正式觸發系統性停運措施。
隨著停電在周日逐步緩解，PG&E 稱已為超過 11 萬名受影響用戶恢復供電，仍有約 2.1 萬用戶持續斷電，主要集中在 Presidio、Richmond 區、金門公園及部分市中心區域。
Waymo 同日在應用內向灣區用戶推送通知，宣布出于安全考慮「主動暫停」舊金山及周邊至少 7 個城市的無人出租車服務，并表示正與市政部門密切協同，致力于「盡快在確保安全的前提下重啟運營」。
到周日下午至晚間，Waymo 向 TechCrunch 和 CNBC 確認，公司已在舊金山灣區恢復無人車運營。
Waymo 發言人在聲明中重申，這次停電是一次「廣泛事件」，引發全市交通信號失效和公共交通中斷，公司正在「快速整合本次事件的經驗教訓」，并強調將持續改進技術，讓系統更好地適應類似極端工況，以「贏得并維持社區的信任」。
事件發生后，特斯拉 CEO 馬斯克在 X 上發文稱，「特斯拉的無人駕駛出租車未受舊金山停電影響」，借機突出自家產品在本次停電中的表現。
不過，目前特斯拉在加州尚未獲批開展完全無人化的商業運營，其在當地的叫車服務仍需由配備「FSD（受監督）」的車輛執行并有人類司機在場。
監管部門也未向特斯拉頒發無需安全員的無人駕駛測試或載客牌照，這與 Waymo 在舊金山提供的完全無人化服務形成鮮明對比。
自動駕駛安全專家指出，本次停電風波暴露出高自動化出行系統在應對基礎設施故障時的脆弱性。
CNBC 援引研究者觀點指出，像大規模停電這種情景在城市運行中「完全可預期」，自動駕駛企業應在產品設計和部署策略中預留更充分的冗余和人工兜底機制；
同時，城市與州監管機構也需要重新審視高度自動化車輛在路網中的「滲透率上限」，并在發生「混亂式擁堵」時明確責任劃分，讓無人車運營方像人類司機一樣為交通行為負責。
阿里千問 App 發布 2025 十大 AI 提示詞：「股票」登頂
昨天，阿里千問 App 發布「2025 十大 AI 提示詞」榜單，其中「股票」位列榜首。
完整榜單包括：股票、八字、情感咨詢、朋友圈文案、景點推薦、雙色球號碼、失眠、解答這道題、離婚財產分割、人生的意義，呈現 AI 在理財、生活助理、情緒支持及教育法律場景的多重定位。
阿里公開的數據顯示，「千問 App」公測僅 23 天，全端月活躍用戶數已突破 3000 萬，成為全球增速最快的 AI 應用之一。
目前，千問已面向所有用戶開放 AI PPT、AI 寫作、AI 文庫及 AI 講題四項能力，并持續接入地圖、外賣、訂票、辦公、學習、購物、健康等生活場景，強化其現實「辦事」能力。
央行推「免申即享」信用修復：2026 年起自動調整征信
據新華社報道，昨天中國人民銀行發布一次性信用修復政策安排，支持信用受損但積極還款的個人高效重塑信用。政策以「免申即享」方式實施，由征信系統自動識別與統一處理，自 2026 年 1 月 1 日起生效。
滿足下述條件的逾期信息，將不在個人信用報告中展示：
僅針對央行征信系統展示的個人信貸逾期信息；
逾期產生時間為 2020 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日；
單筆逾期金額不超過 1 萬元；
需在 2026 年 3 月 31 日（含）前足額償還逾期債務。
配套措施方面，公眾可通過線上與線下渠道確認逾期信息調整情況。2026 年上半年將額外增加 2 次線下免費查詢個人信用報告機會，以便核對修復進度與結果。
央行同時提醒，政策不收取費用、不需第三方代理，任何借此名義索要錢財或信息的均為詐騙，公眾可向央行分支機構反映或向公安機關報案。
我國集中統一征信系統自 2006 年上線，已成為重要金融基礎設施。截至 11 月末已采集 11.6 億自然人信息，其中 8.1 億人有信貸記錄，年度累計查詢量達 65.8 億次。
此次一次性信用修復兼顧「失信必懲」與「精準施策」，通過自動化技術與限定條件的約束，為非主觀故意導致的小額逾期提供重塑信用的通道，強化信用體系的公平與可得性。
吉利汽車完成極氪私有化并全資控股，后者自紐交所退市
昨晚，吉利汽車宣布已正式完成對旗下高端電動車品牌極氪的合并交易與私有化流程。合并協議項下擬進行的各項交易（包括私有化及合并事項）的所有先決條件均已滿足，相關交易已于昨天完成。
此前極氪為吉利汽車的間接非全資附屬公司，交易完成后，極氪由間接非全資附屬公司變為吉利汽車的間接全資附屬公司。
根據吉利汽車向港交所提交的公告，公司已收購所有已發行及發行在外的極氪股份及極氪美國存托股份，合并附屬公司已與極氪合并，極氪作為存續實體繼續經營。
隨著交易完成，極氪已私有化成為吉利汽車的全資附屬公司，并從紐交所退市。極氪的財務業績將繼續全部并入吉利汽車集團的綜合財務報表，先前歸屬于非控股股東權益的金額將被重新分類并予以對銷，從而在財務上進一步統一吉利與極氪的資產與利潤歸屬結構。
公開信息顯示，吉利汽車與極氪早在今年 7 月已簽署合并協議，當時即明確吉利將收購其尚未持有的全部極氪股份，極氪股東可選擇以現金或置換吉利汽車股份作為對價。
隨著本次合并與私有化的正式落地，極氪從紐交所退市、回歸吉利體系內部，被視為吉利在推進「一個吉利」戰略、強化新能源與智能電動高端品牌布局上的關鍵一步。
吉利控股此前亦表示，此舉是貫徹《臺州宣言》精神的重要進展，有助于在資本層面和運營層面進一步協同集團內各業務板塊。
蘿卜快跑將在倫敦開啟無人駕駛服務，首次進入英國右舵市場
據新華社報道，昨天，百度旗下無人駕駛出行服務平臺「蘿卜快跑」宣布將攜手全球領先出行平臺，于 2026 年在英國倫敦開啟無人駕駛測試及出行服務，這是其首次進入中國香港以外的右舵市場。
去年 11 月底，蘿卜快跑獲批香港首個自動駕駛車輛先導牌照；過去一年在香港四度擴大測試區域，并實現多車同時運行、載客測試、路段擴展及車速提升等技術躍進，在復雜右舵城市道路中積累的數據與安全運營經驗，為進入倫敦奠定技術基礎。
目前，Uber 已官宣與蘿卜快跑合作，網約車公司 Lyft CEO David Risher 也在 X 發文稱，將與蘿卜快跑合作，計劃明年在倫敦測試首批數十輛 RT6 車型，目標逐步擴展至數百輛，目前正等待監管部門批準。
Steam 宣布停止支持 32 位客戶端
據 TechPowerUp 報道，Valve 宣布 Steam 客戶端在 Windows 端全面轉向 64 位架構，32 位版本將于 2026 年 1 月 1 日起停止更新與官方支持。
此前，官方已在 12 月 19 日的客戶端更新說明中明確過這一時間表；該調整主要為簡化維護并順應行業淘汰 32 位軟件的趨勢。
Valve 統計顯示，仍在使用 32 位 Windows 的用戶占比約為 0.01%，因此受影響群體極小。官方同時強調，64 位版 Steam 支持 Windows 11 與 Windows 10。
在此次轉向中，Valve 表示變更僅涉及客戶端本身，用戶已購的 32 位游戲在 64 位操作系統上仍可正常運行，不受影響。
對于仍在使用舊硬件與 32 位系統的少量玩家，屆時將無法再獲得客戶端安全更新或技術支持，若硬件允許，升級至 64 位操作系統即可繼續獲得官方支持。
從生態層面看，32 位系統的內存尋址與性能瓶頸（如僅能利用約 4GB 內存）早已不適配當下 PC 游戲負載，統一至 64 位架構有助于客戶端更高效調用系統資源、提升穩定性與可擴展性。
此外，Steam 近期更新還引入了任天堂 Switch 2 手柄支持并優化了陀螺儀操作邏輯。
波士頓動力 Atlas 將亮相 CES 2026，現代汽車推進 AI 機器人商業化
昨天，現代汽車集團官宣，旗下波士頓動力將于 CES 2026 首次公開展示新一代 Atlas 人形機器人。
現代汽車集團在新聞稿中表示，現場展示將于當地時間 1 月 6 – 9 日在拉斯維加斯會展中心進行，包含 Atlas、Spot 與 MobED 的每小時演示以及人機協作的互動場景與研發環境復現，突出 AI 機器人在工業與日常場景的應用。
據《韓國中央日報》報道，Atlas 被定位為特斯拉擎天柱 Optimus 機器人與 Figure AI 的 Figure 02 的競爭產品，已在現代汽車集團位于美國佐治亞州的電動車工廠開展試點演示。
現代汽車在 2021 年完成對波士頓動力的收購，后者四足機器人 Spot 已投入商業應用。現代汽車還計劃在 2026 – 2030 年向 AI 領域投入約 50 萬億韓元，并在美國建設一座年產能 30000 臺的機器人制造工廠。
全國機器人租賃峰會在滬舉行，「擎天租」開啟機器人租賃新生態
昨天，全國機器人租賃生態峰會暨「擎天租」平臺發布會在上海舉行。大會以「智匯眾力，共擎新元」為主題，聚焦機器人租賃產業生態共建，推動行業向標準化、規模化轉型。
會上，智元 AGIBOT 合伙人、擎天租董事長姜青松回顧了機器人租賃行業的發展歷程，并提出「擎天租 1234 戰略計劃」：到 2026 年實現 10+ 本體廠家、200+ 金牌服務租賃商、3000+ 內容創作者、400000+ 租賃客戶。
他強調，只有凝聚產業鏈各方力量，才能共同開拓機器人租賃新時代，推動「以智能機器創造無限生產力」的愿景落地。
擎天租 CEO 李一言介紹了平臺的核心功能。平臺通過聯通用戶端、商家端和創作者，提供內容運營與經營支持，用戶可直接在商城下單并享受服務保障；商家可完成入駐、訂單管理；創作者則通過智元靈創平臺進行內容創新與技能包集成。
平臺已建立覆蓋全國的租賃節點，觸達 50 個核心城市，擁有 600+ 服務商和 1000+ 臺設備，預計到 2026 年將擴展至 200+ 城市，實現全國性交付能力。
峰會現場，多位行業代表分享了機器人應用實踐與展望。
海底撈信息科技部副部長楊炫之展示了智能機器人在服務體驗與運營效率上的應用；
浙江硅基方舟機器人有限公司總經理劉宇袖提出內容開發生態合作愿景；
廣州火花機器人有限公司 CEO 韓義闡述了共創共享的生態路徑；
中國人民財產保險股份有限公司浙江省分公司副總經理曹明華則探討了保險機制如何助力產業高質量發展。
此外，「擎天租」應用創新社區正式揭牌，浦東國資作為天使投資方與戰略合作伙伴，為平臺及生態企業提供張江科學之門模力塔與張江機器人谷的辦公與創新空間。
發布儀式上，來自政府、投資方及產業鏈各方代表共同點亮平臺，標志著開放式機器人租賃生態正式啟航。外場展區的機器人表演也吸引了大量觀眾，京劇、相聲、書法、歌舞、太極等演出展現了科技與人文融合的可能性。
保時捷中國自建充電站將關停
據界面新聞報道，昨天保時捷中國發布「關于停止保時捷尊享充電的用戶通知」，宣布其自建高功率直流充電網絡將于 2026 年 3 月 1 日起停止運營，相關站點將從保時捷 App 與保時捷微信小程序的充電地圖中逐步移除。
保時捷稱，此次調整針對的是「尊享充電」場景；安裝于保時捷中心（經銷商店）內的充電站、保時捷目的地充電站，以及集成到保時捷充電地圖的三方品牌充電站仍可正常使用。
公開數據顯示，停運涉及全國范圍內超過 300 座保時捷尊享充電站，覆蓋主要一二線城市與重點交通干線。
保時捷在用戶通知與此前回應中強調，其在中國市場將持續推進電動化與數智化本土解決方案，下一款純電車型為全新純電動 Cayenne，對「保時捷中國可能停售電動車」的傳聞屬誤讀。
報道援引財報指出，保時捷 2025 年前三季度銷售收入為 268.6 億歐元，同比下降 6%；營業利潤為 4000 萬歐元，較去年同期 40.35 億歐元同比暴跌 99%，營業利潤率由 14.1% 降至 0.2%。
利潤下滑與戰略調整帶來的重組支出相關，包括推遲純電車型推出與終止電池自產計劃等，額外成本約 27 億歐元。
不是只有芯片：250 億美元信用投資人談 AI 真正的長期機會
據《商業內幕》報道，管理約 250 億美元資產的信用投資機構 Diameter Capital 聯合創始人兼管理合伙人 Scott Goodwin 表示，人工智能熱潮的真正機會不止于芯片與數據中心。
Goodwin 指出，AI 的長期周期將通過更廣泛的基礎設施與采用競爭釋放價值。
他在《Goldman Sachs Exchanges》播客上稱，團隊關注 AI 需求推動的、在信用市場上不那么顯眼的瓶頸與定價錯配，這一「超微周期」將持續并重塑投資版圖。
Goodwin 透露，Diameter Capital 在 2023 年買入一家中型電信公司的無擔保債務，邏輯是當企業從訓練模型轉向實際應用，需求將從「只看芯片」轉向承載數據的網絡與商用光纖。
數據必須離開數據中心，如何離開？靠商用光纖這條管道。
隨后，該電信公司與多家超大規模云服務商簽下逾 100 億美元合同，其債務價格回升至面值。此外，Diameter Capital 還對一家與無線頻譜相關的衛星公司進行「重注」，在該公司出售頻譜資產后，其債務亦回到面值。
在風險層面，Goodwin 警示 AI 相關信用交易，尤其是芯片融資，正在累積難以定價的「剩余價值風險」—— 部分投資者押注數年后硬件的殘余價值，但前沿技術更新頻繁、芯片對部分客戶而言很快過時。
我們會請硅谷與大型科技公司的專家判斷這些芯片在三到七年后的殘值，但沒有人能給出確定答案。
他指出，下一階段不只是基礎設施資本開支，而是圍繞 AI 采用帶來的競爭位勢變化：「誰能借助 AI 領先同行，誰會成為輸家？」這一競爭周期將長于純粹的 Capex 周期。
Goodwin 的觀點也回應了市場對 AI 高估值可持續性的爭論：與其只押注最顯眼的贏家，信用層面更值得留意的是網絡傳輸、頻譜與衛星等「被忽視的瓶頸」，以及企業落地采用的速度與廣度對現金流與資本結構的影響路徑。
這意味著 AI 交易的核心從「造設備、建機房」轉向「哪類公司以何種節奏把 AI 用出生產力優勢」，并據此重估風險與回報。
2699 元起，華為 nova 15 系列正式發布
昨天，華為正式發布 nova 15 系列新機，全系后置支持第一代紅楓鏡頭，支持 AI 輔助構圖，個性色卡及 100W 有線充電。
續航方面，華為 nova 15 標準版內置 6000mAh 電池，nova 15 Ultra 與 nova 15 Pro 配備 6500mAh 電池，Ultra 機型新增 50W 無線充電。
nova 15 Ultra:
搭載麒麟 9010S 處理器；
支持 50W 無線充電；
后置 50MP RYYB 可變光圈主攝，支持 OIS、50MP RYYB超廣角微距、50MP RYYB 潛望長焦、第一代 1.5MP 紅楓原色多光譜鏡頭。
價格方面：
nova 15 256GB 版本起售價為 2699 元、512GB 2999 元；
nova 15 Pro 256GB 3499 元、256GB 昆侖玻璃 3599 元、512GB 昆侖玻璃 3899 元；
nova 15 Ultra 256GB 昆侖玻璃 4199 元、512GB 昆侖玻璃 4499 元、1TB 玄武鋼化昆侖玻璃 4999 元。
此外，nova 15 系列支持「鴻蒙生態日日新簽到紅包」活動，用戶可在華為錢包 App 連續 30 天領取隨機現金紅包。
1999 元起，夸克 AI 眼鏡再上新
昨天，夸克 AI 眼鏡正式開啟兩款新品預售，其中 G1 風尚眉框款最低到手價僅 1999 元，成為千問首款平價 AI 眼鏡；熱銷的旗艦款 S1 系列新增圓框玳瑁配色，為消費者提供更多選擇。
新品 G1 在定價親民的前提下在核心硬件配置上與旗艦 S1 系列保持一致，用戶可在更低價格下獲得語音問答、實時翻譯、信息查詢、智能拍攝等完整 AI 交互體驗：
搭載雙旗艦芯片雙系統；
配備五麥克風陣列加骨傳導、大振膜高性能喇叭等聲學硬件；
支持 0.6 秒極速抓拍、3K 視頻錄制；
整機重量約 40g，采用天鵝頸可調節支架與 FDA 食品級硅膠鼻托；
內置千問 AI 助手，支持跨場景調用阿里生態服務。
S1 系列新品延續旗艦定位，新增圓框玳瑁款在顯示、佩戴與影像方面保持領先優勢，外觀更具復古與時尚屬性。
目前，兩款新品已在天貓、抖音、京東等線上渠道開啟預售，全國 82 個城市的 604 家線下門店也將陸續提供配鏡、體驗與購買服務。
阿里巴巴集團副總裁吳嘉此前表示，AI 眼鏡是人機交互的感官中樞，在眼鏡上搭載千問 AI 助手，能夠更好理解用戶需求，并在更大范圍內提供價值。
小米 17 Ultra 定檔 12 月 25 日
昨天，小米手機官宣小米 17 Ultra 發布會定檔 12 月 25 日 19:00，并在新一代與徠卡的「戰略共創模式」下，主打夜景與長焦的影像升級。
官方海報顯示，機身提供黑、白兩種配色，居中大圓相機模組，徠卡標位于中央，左上角印有「Ultra」銘牌，側邊音量鍵改為兩顆獨立圓形按鍵。
此外，小米還官宣了全新「星空綠」配色，融入礦石顆粒，同樣采用兩顆獨立圓形音量鍵與包裹式中框，正面為超大 R 角 2D 直屏，機身厚度 8.29mm，號稱「迄今最薄 Ultra」。
性能配置方面，官方強調新機延續「新一代夜神」定位，預計在影像上帶來明顯升級，網傳爆料整理如下：
搭載高通第五代驍龍 8 至尊版；
后置 5000 萬像素主攝（豪威 OV50X、1 英寸大底、支持第三代 LOFIC 技術）+ 5000 萬像素超廣角 + 2 億像素潛望長焦；
支持防塵防水、UWB，頂配版預計支持衛星通信；
電池預計為 6800 mAh，支持 100W 快充。
價格方面，據此前報道，盧偉冰在直播互動中表示，小米 17 Ultra「一定會漲價」，漲幅主要由內存價格猛漲驅動，且疊加處理器、相機等成本上漲。
他回顧此前小米 15 Ultra 時提到「最后一次 6499 元」，并稱當時未充分計入內存因素，預判 2025—2027 年將是內存成本上漲周期，因此本次漲價幅度雖高，但相較內存成本漲幅仍低。
此外，小米 Watch 5 智能手表也將在本次發布會上亮相，搭載驍龍 W5 處理器、EMG 肌電信號傳感器、ECG 心電傳感器、雙面人工藍寶石玻璃、一體鍛造不銹鋼表殼，定位為「全智能旗艦」。
可靈 O1 亮相首屆香港國際 AI 藝術節
首屆香港國際 AI 藝術節期間，「AI 創作全球生態論壇」在 2025 年 12 月 19 日舉行，論壇以「技術、藝術與影視的跨界探索」為主題，并展映三支由全球藝術家與可靈 AI 超級創作者聯合完成的短片，現場獲得熱烈反響。
藝術與產業參與者從計算機科學、人機協作、影視工業與教育革新多個維度，探討 AI 技術對創作生態與表達邊界的重塑。
可靈 AI 在現場系統演示了「可靈 O1」模型的核心能力，稱其為全球首個統一的多模態視頻及圖片創作工具，意在突破僅憑「語言描述」的局限，重新定義人類與 AI 的交互方式，加速「用 AI 規模化生產好內容」的臨界點到來。
多位嘉賓強調 AI 的工具屬性與人類創作者的不可替代性。霍普克羅夫特指出當前 AI 的本質是「模式識別」，其不會取代藝術家但會改變工作方式；
費俊提出「感能」與「混合智能」，強調以反因果、反編碼、反經驗的創作應對過度理性；王紅衛以電影史為參照，呼吁業界避免路徑依賴，保持開放以孕育新語言與新觀看習慣。
在產業層面，監制與視覺特效總監馬文現以實際案例說明 AI 在特效預覽、聲紋復制、本土 IP 開發中的降本增效作用，但強調創作者的「精準判斷與把控」仍是核心價值；
饒安逸提出以可控模型與 Agentic AI 多智能體協同框架，提升生成精度與效率，降低使用門檻、捕捉創作意圖，從而彌合人機之間的表征差異。
可靈 AI 表示，將通過技術迭代、創作者扶持與全球賽事，持續降低表達門檻、建設創作生態，期待迎來第一部真正意義上的 AI 電影長片與更多里程碑。
FILA 發布 4810 凌峰科技國家隊 3.0 比賽服
近日，運動時尚品牌 FILA 在張家口崇禮云頂滑雪公園的「2025 國際雪聯自由式滑雪空中技巧世界杯」期間發布中國自由式滑雪空中技巧國家隊全新 3.0 比賽服，并同步推出主題紀錄片《凌峰而上，再造新高》。
新品搭載 FILA 4810 凌峰科技，展示與國家隊圍繞比賽服的長期共研與調校過程。
FILA 表示，此次 3.0 比賽服基于國家隊在極寒高速競賽環境的真實需求，從材料選擇、結構設計與版型剪裁進行系統升級，精準支撐運動員在穩、難、準、美四個維度的極限表現。
在本屆世界杯中，中國隊員身著該新裝備，一舉包攬女子、男子及混合團體項目，共計斬獲 3 金 3 銀 1 銅。
FILA 深耕冰雪領域已逾 50 年，1981 年推出 SNOW TIME 專業冰雪產品系列。
自 2014 年起，FILA 與中國自由式滑雪空中技巧國家隊保持合作，并將在 2026 年重返品牌發源地意大利主場，以進化的科技體系持續支持中國隊征戰更高目標。
央視曝光直播間「大牌尾貨」源自舊衣回收箱
近日，央視《財經調查》曝光部分電商直播間以「大牌尾貨」「新品樣衣」為名銷售低價二手舊衣。
記者在鐵嶺市不同區域舊衣回收箱內放入定位追蹤器，數日后發現衣物被運至玉米收儲倉庫，庫房堆滿僅用破布裹覆的「箱貨」，氣味刺鼻；庫房管理員稱此處為舊衣分揀廠。
回收廠負責人表示，大量舊衣流向直播間，成色較好的被翻新、掛上新吊牌當作新品售賣，且銷量不低。這一鏈條將具有公益屬性的舊衣回收異化為直播間重要貨源，平臺商品抽檢與授權審核的缺位也被質疑。
同時，有直播間以「孤品樣衣」名義售賣質量粗劣、來源不明的商品，并設置「默認為瑕疵品、不退不換」等霸王條款。
《澎湃新聞》評論指出，舊衣回收箱在小區設置常伴隨資質不清與「公益捐贈」標簽濫用，按相關法規，公開募捐需具備資格；小區設置回收箱涉及業主共有部分使用功能改變，物業、社區與民政部門應事前核驗回收主體資質與流向。
衣物吊牌本應標注產品名稱、規格型號、成分含量、洗滌說明、安全類別、廠名廠址、生產日期等，但回收舊衣顯然難以滿足，衍生虛假標注與造假風險。
業內資料顯示，舊衣回收市場早在 2021 年已顯露千億級規模雛形；預計到 2030 年，我國每年丟棄舊衣將升至 5000 萬噸，人均每年淘汰約 16 件。
部分舊衣未清洗、未消殺直接進入二次銷售鏈條，帶來衛生與健康風險。
輿論與媒體呼吁，相關部門與平臺應依規快速介入、查處并追責，補齊資質審核、授權核驗、商品抽檢與溯源處置等關鍵環節，推動直播電商規范化與透明化治理。
「手機殼界愛馬仕」再漲價，華強北 20 元仿貨遍地
據《時代財經》報道，CASETiFY 近日在官方旗艦店統一上調手機殼售價 10 元，客服稱「價格是由多種因素綜合決定」。
該品牌由吳培燊與楊子業于 2011 年在香港聯合創立，長期以高價與潮流聯名為賣點；目前 iPhone 15、16、17 系列手機殼定價分別為 439 元、479 元、519 元，天貓店鋪中最高價款式達 739 元。
CASETiFY 以明星種草、聯名合作與高端商圈選址構建品牌心智，延續個性化定制服務并強化鏡頭框品牌名的辨識度。
據媒體此前報道，2021 年其年均手機殼銷量超 300 萬件、連續多年保持盈利，2022 年營收約 3 億美元（約 21 億人民幣）；近期未經官方證實的數據稱其 2024 年營收達 36 億元。
部分限量聯名在二級市場顯著溢價，如蠟筆小新聯名手機支架原價 509 元、轉售價 889 元，村上隆聯名立式手機殼原價 2189 元、轉售價 2589 元。
在深圳華強北，CASETiFY 仿款已成規模：低仿零售價 20～30 元、批發價 10～15 元；做工更接近正品的高仿零售價約 50～60 元、批發價約 40 元，部分檔口稱小批量訂單可在 2 天內出貨。
電商平臺相關仿款銷量高企，淘寶多家店鋪單款銷量超 2000 件，拼多多有店鋪累計「已拼」超過 500 萬件。完善的配件產業鏈和快速跟風的設計，使以設計與防跌為賣點的高溢價模式面臨利潤與品牌稀釋的壓力。
《匿殺》預售開啟，跨年定檔 12 月 31 日
昨天，電影《匿殺》正式開啟預售，并發布全新預告與海報，影片定檔 12 月 31 日全國上映，主打跨年檔期的「解壓賀歲」。
影片設定延續導演的「殺」宇宙：故事圍繞「地獄畫手」方天陽與「警界戰神」方正楠姐弟追查連環命案展開，十五年前的血案與被「塑造未來」謊言誘騙的少年受害者構成核心懸念。
《海綿寶寶：深海大冒險》開啟預售，定檔元旦
《海綿寶寶：深海大冒險》已于昨天官宣開啟全國預售，并同步釋出「全新挑戰」預告，內地定檔 2026 年 1 月 1 日元旦上映。
影片設定中，海綿寶寶將隨海盜幽靈「飛天魔鬼」前往幽冥海域，面對迄今為止的最大挑戰；派大星全程陪伴并以直接、真誠的方式為好友加油，延續系列無厘頭笑點與溫暖基調。
《他年她日》開啟跨年預售
昨天，奇幻愛情片《他年她日》宣布全面開啟跨年檔預售，并同步釋出「愛是選擇」版預告及預售海報；影片定檔 12 月 31 日跨年上映。
影片以「他的一年是她的一天」的時間設定承載現實愛情的等待與抉擇，預告進一步揭示「長年區」「優日區」的殘酷時間不等式，強化跨年觀影的儀式感；預售海報以藍色雛菊為視覺焦點，賦予「幸福」「希望」「永恒的愛」的象征意義，呼應片中對不對等付出與主動選擇的主題表達。
新品寵粉｜粵劇院獨家聯名花線，送給你
好戲連線，藝術煥新。制糖工廠與廣東粵劇院深度聯名，以《白蛇傳 · 情》為靈感，推出 ArtTie 花線的新成員。這是時隔一個月，花線家族的又一次突破性嘗試。
粵劇《白蛇傳 · 情》是廣東粵劇院重點打造的創新劇目，也是首部 4K 粵劇電影，用先進技術為傳統文化賦能。這一次，制糖工廠以獨特的藝術呈現加入傳承行列，以主角團的人生色彩為基底，將百年戲曲藝術編織進貼貼線中。
ArtTie 花線 · 粵劇系列，共有四款產品——「白蛇」「許仙」「小青」「法海」。延續著貼貼線家族經典的全磁吸自卷設計，自動吸附、秒速收納，告別打結與纏繞。它不僅好看，還全新升級的細麗端子 SlimDot，成為全球最小的磁吸端子，更短、更輕、更精致；線體柔軟到幾乎感覺不到重量，比前代更輕盈、更順滑。
即日起至 12 月 31 日，掃描圖二中的二維碼，關注「制糖工廠CANDYSIGN」小紅書，在此公眾號后臺發送關注截圖及關鍵詞「1205」，抽三位小伙伴，分別送出一條粵劇院聯名花線盲盒～
向左滑動查看更多內容
制糖工廠發布 2026 款硬糖 C3，代際升級不一般
制糖工廠重磅新品 2026 款硬糖 C3，12 月 23 日正式開啟預售。這是一次跨代升級，集極致便攜、智能調度與高性能輸出及全面協議于一體，將三口充電器做到極致。麻煩研究透，才能給你最好的。
它精致玲瓏，雖為三 C 口設計，卻出乎意料的小，隨身攜帶無煩憂，是差旅充電的最優解決方案；
它是優雅的實力派，打破市面上常見的「雞血頭」模式，三口滿載持續強，真正做到以一抵三，搞定數碼全家桶；
它是當下少有的支持 AVS 低溫動態快充的多口充電器，不僅如此，還是 AVS+PPS 雙核雙持，蘋果安卓都不掉鏈；
它搭載著制糖工廠自研的 TimiC 時序調度 2.0 充電方案，打破常規智能，毫秒級響應，全程時序調度，60s 動態優化，實現更智能高效的充電體驗；
它也是繼硬糖 A 充后，第二臺可通過制糖工廠原創 OTW 持續進化的硬糖充電器，可定制多設備專屬模式，亦可持續升級 UFCS 2.0 等多種協議。
歡迎加入 APPSO AI 社群，一起暢聊 AI 產品，獲取，解鎖更多 AI 新知
我們正在招募伙伴
簡歷投遞郵箱hr@ifanr.com
?? 郵件標題「姓名+崗位名稱」（請隨簡歷附上項目/作品或相關鏈接）
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
