遺憾！西藏蘊(yùn)藏3000萬噸銅礦，可逆轉(zhuǎn)中國貧銅現(xiàn)狀，卻不敢開發(fā)

不管是家里換個空調(diào)、裝個電線，還是現(xiàn)在熱門的新能源汽車、小區(qū)里的充電樁，都離不了一樣?xùn)|西：

這東西看著普通，卻是工業(yè)里的“硬通貨”。

但我們用的銅，七成以上都得從國外買，每年花在進(jìn)口銅上的錢，隨便就能超過500億美元。

為啥這么依賴進(jìn)口？說出來有點(diǎn)無奈，我們國家用銅太多，自己產(chǎn)的太少。

作為全球最大的銅消費(fèi)國，我們每年要耗掉全世界近一半的銅，但自己的銅儲量，連全球的4%都占不到。

國際銅價一波動，國內(nèi)不少工廠就犯愁：銅價漲了，生產(chǎn)的成本就高，利潤全被吞了；要是提前囤貨，又怕價格跌了虧本金。

這種被動的日子，誰都想早點(diǎn)結(jié)束，西藏高原上就藏著這樣一座“救急”的超級銅礦，總儲量快到3000萬噸，夠全國用近30年。

更省心的是，這礦大多就露在地表，挖開半米土就能見礦，品質(zhì)還特別好，但就是這么一座能解燃眉之急的礦，卻一直沒大規(guī)模開采，為什么？

早被發(fā)現(xiàn)卻一直不動

從上世紀(jì)六十年代開始，地質(zhì)隊(duì)員就在西藏找礦了。

先是發(fā)現(xiàn)了玉龍礦區(qū)，后來又找到了驅(qū)龍礦區(qū)，直到2016年，多龍礦區(qū)被認(rèn)定為我國首個世界級超級銅礦區(qū)。

幾十年下來，這片高原的地下寶藏被摸得越來越清楚，單是多龍一個礦區(qū)，銅儲量就有2700萬噸，占了全國現(xiàn)有儲量的八成。

更難得的是它的品質(zhì)，每噸礦石能提煉出3.8%的銅，而全球銅礦的平均水平只有0.6%。

簡單說，在這挖一噸礦，頂?shù)蒙显谄渌胤酵诹鶉?，開采的價值肉眼可見，加上周邊的礦區(qū)，西藏的銅礦總儲量超過全國總量的三分之二。

按我們國家每年近1000萬噸的用銅量算，光靠這些資源，就能擺脫進(jìn)口依賴近30年。

放在任何一個缺銅的國家，這樣的礦都該立刻提上開發(fā)日程，但事實(shí)是，從最早發(fā)現(xiàn)到現(xiàn)在，半個多世紀(jì)過去了，除了少量勘探作業(yè)，大規(guī)模開采始終沒動靜。

不是沒人惦記，而是這礦的旁邊，有更碰不得的東西。

動礦就可能毀了它們

多龍礦區(qū)的邊緣，就是羌塘國家級自然保護(hù)區(qū)。

這片保護(hù)區(qū)有33.4萬平方公里，是全球最大的陸地自然保護(hù)區(qū)，藏羚羊、野牦牛這些珍稀動物，都在這兒繁衍生息。

青藏高原的生態(tài)特別脆弱，脆弱到碰一下就可能恢復(fù)不了，這里的草甸植被，根系只有幾厘米深，一臺挖掘機(jī)壓過去，這片草可能幾十年都長不回來。

草沒了，土壤就會跟著流失，下雨的時候，泥沙會把周邊的河流堵死，這些河流不只是動物的飲水源，更是周邊牧民的生命線。

銅礦開采難免會產(chǎn)生尾礦、廢氣，哪怕是一點(diǎn)點(diǎn)泄漏，都會污染河水，一旦河水不能用，牧民的牛羊就沒了活路，世代相傳的游牧生活也會被打亂。

更關(guān)鍵的是，羌塘保護(hù)區(qū)里的很多動物，比如藏羚羊，每年都會沿著固定的路線遷徙，而這條遷徙路線，剛好和部分礦脈重疊。

要是開工采礦，遷徙通道被切斷，這些本就瀕臨滅絕的物種，可能就再也沒法繁衍了。

我們早就過了“為了挖礦不管生態(tài)”的年代，不管是國內(nèi)的法律法規(guī)，還是參與的國際生態(tài)公約，都把青藏高原的生態(tài)保護(hù)劃成了紅線。

別說大規(guī)模開采，就算是前期勘探，都要避開動物繁殖期，每一步都得小心翼翼。

代價太大

有人可能會說，現(xiàn)在技術(shù)這么先進(jìn)，青藏鐵路都能修，挖個礦還不行？真不是不行，是代價太大，沒人能承擔(dān)得起。

先說說人能不能扛住，礦區(qū)大多在海拔5000米以上的地方，空氣里的氧氣只有平原的一半。

人在這待著，稍微動一動就喘，更別說高強(qiáng)度的采礦作業(yè)，就算給工人配了制氧機(jī)、高壓氧艙，長期在這種環(huán)境下工作，身體也會留下不可逆的損傷。

并且冬天的高原，夜間氣溫能降到零下40℃，機(jī)器的金屬部件會凍得發(fā)脆，稍微受力就可能斷裂。

幾十米厚的凍土層，白天化、晚上凍，采礦設(shè)備的地基根本穩(wěn)不住，今天建好的平臺，明天可能就塌了。

天氣也沒個準(zhǔn)，前一秒還晴空萬里，下一秒就可能刮起暴風(fēng)雪，把作業(yè)區(qū)全封了，要是工人被困在里面，救援都進(jìn)不去。

就算運(yùn)氣好沒出事故，一場冰雹下來，挖掘機(jī)、運(yùn)輸車這些設(shè)備也可能被砸得稀爛，損失動輒上億元。

還有關(guān)鍵一點(diǎn)，就是基建問題，雖然這些年西藏的公路、鐵路修得不錯，但礦區(qū)都在偏遠(yuǎn)地帶，最后幾公里的支線道路根本沒法走。

把一臺挖掘機(jī)運(yùn)到礦區(qū)，光運(yùn)輸費(fèi)可能就比設(shè)備本身還貴。

電力供應(yīng)也一樣，要么用柴油發(fā)電，成本高得嚇人；要么建太陽能電站，前期投入就是幾十億，后續(xù)維護(hù)還得克服高原缺氧的問題。

就算這些都能解決，招工也是個坎。西藏本地常住人口就300多萬，懂采礦技術(shù)的人沒幾個；外地的技術(shù)工人，誰愿意長期待在這種地方？招不來人、留不住人，礦挖得再快也沒用。

敬畏自然

其實(shí)早年間，國內(nèi)也有過“先挖礦、后治理”的階段，那時候工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，為了快速發(fā)展，確實(shí)犧牲了一些生態(tài)環(huán)境。

但越發(fā)展越明白，資源挖完就沒了，生態(tài)破壞了就再也恢復(fù)不了，這種發(fā)展模式走不長遠(yuǎn)。

對西藏的銅礦，國家的態(tài)度很明確：寧可不開發(fā)，也不能瞎開發(fā)。這種態(tài)度的轉(zhuǎn)變，不是膽小，是懂得了敬畏自然。

現(xiàn)在做的每一步準(zhǔn)備，都不是為了盡快開工，而是為了將來如果真要開發(fā)，能把影響降到最低。

比如長期監(jiān)測羌塘保護(hù)區(qū)的動物遷徙路線，把每一條路都標(biāo)清楚，將來開發(fā)時絕對避開；再比如優(yōu)化環(huán)保冶煉技術(shù)，確保開采過程中不產(chǎn)生有害氣體，廢水、廢渣都能妥善處理。

更重要的是，開發(fā)方案里必須包含牧民的生計，不能因?yàn)橥诘V，就把牧民從自己的土地上趕走。

要通過開發(fā)帶動當(dāng)?shù)匦薰贰⒔▽W(xué)校，給牧民提供就業(yè)崗位，讓他們能從開發(fā)中受益，而不是受到影響。

這些事情看起來簡單，做起來卻異常復(fù)雜，每一項(xiàng)都要反復(fù)調(diào)研、試點(diǎn)，光論證可能就要好幾年。

但沒人覺得麻煩，因?yàn)榇蠹叶记宄?strong>這座礦不僅是給我們這代人用的，更要給子孫后代留著。

后手

不過現(xiàn)在不動這座礦，不代表永遠(yuǎn)不動，而是把它當(dāng)成一份“戰(zhàn)略儲備”。

這些年國際銅市場一直不太平，一會兒因?yàn)榈鼐墰_突漲價，一會兒又被其他國家卡脖子，我們手里握著這3000萬噸銅礦，心里就有底。

就算將來進(jìn)口通道出了問題，我們也能靠這些資源保障核心產(chǎn)業(yè)的需求，不用再看別人的臉色。

而且技術(shù)一直在進(jìn)步，現(xiàn)在覺得難解決的環(huán)保問題、高原作業(yè)問題，說不定再過十年、二十年，就有了更成熟的解決方案。

到那時候再開發(fā)，不僅成本更低，對生態(tài)的影響也更小，能實(shí)現(xiàn)真正的“綠色開采”。

國家目前也在做長遠(yuǎn)規(guī)劃，“十四五”以來，在青藏高原又發(fā)現(xiàn)了2000多萬噸銅資源，形成了四個千萬噸級的銅礦基地。

未來這里會建成世界級的銅資源基地，但不是現(xiàn)在，而是要等到所有條件都成熟的時候。

這份等待，是一種智慧，它讓我們在缺銅的迫切需求和生態(tài)保護(hù)的底線之間，找到了一個平衡點(diǎn)；讓我們在短期利益和長遠(yuǎn)發(fā)展之間，做出了最負(fù)責(zé)任的選擇。

或許有人會覺得，放著這么好的資源不用是一種遺憾，但這種“遺憾”，是為了更長遠(yuǎn)的“無憾”。

當(dāng)未來某一天，我們能用最環(huán)保的技術(shù)喚醒這座寶藏，讓它既緩解了缺銅的困境，又保護(hù)了高原的生態(tài)，還帶動了當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展時，我們會發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在的等待都是值得的。

畢竟，資源總會有挖完的一天，但生態(tài)一旦破壞，就再也回不來了。

與其急著把“金山銀山”挖出來，不如先守住“綠水青山”，這才是對子孫后代最負(fù)責(zé)任的選擇，也是我們發(fā)展中最清醒的認(rèn)知。

#冬日生活打卡季#