湖北
極目新聞記者 鄭力強 馬清妮
2025年12月15日，武漢雙柳長江大橋北岸接線，一段造價1560萬元的全封閉聲屏障正式完工。這是萬里長江橋梁建設中首個專門為保護鳥類建設的聲屏障。
位于雙柳長江大橋北岸接線的全封閉聲屏障
聲屏障長400米、高6.38米、橫跨34米，如一道柔美的銀色臂彎環抱著漲渡湖濕地。湖北協誠環保公司的監測數據顯示，聲屏障區域內聲環境穩定在晝間50-55分貝、夜間40-45分貝——正是鳥類的“舒適區”。
漲渡湖濕地候鳥棲息
武漢是國際濕地城市，同時也是候鳥遷徙通道的重要節點。雙柳長江大橋不遠處，就是漲渡湖濕地，每年有數萬只候鳥在此棲息。
中交路建雙柳長江大橋交安工程生產副經理徐大鵬說，這段全封閉的聲屏障，能有效降低交通噪音與夜間燈光，讓鳥兒不被車流驚擾；頂部的磨砂設計，能讓飛鳥在百米外清晰識別，避免誤撞。
位于雙柳長江大橋北岸接線的全封閉聲屏障
全國工程勘察設計大師、雙柳長江大橋總設計師徐恭義介紹，為保護鳥類專門建全封閉式聲屏障, 這在萬里長江橋梁建設中尚屬首次。
雙柳長江大橋預計明年通車
據悉，雙柳長江大橋全長35.043千米，主跨1430米，設計時速120公里，是湖北省第40座、武漢第12座長江大橋。大橋明年建成通車后，武漢新洲到鄂州的行車距離將由90分鐘縮短為5分鐘。
（湖北交投供圖）
（來源：極目新聞）
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