南都訊 記者朱唯信 12月22日上午,廣湛高鐵正式開通運(yùn)營(yíng),汕頭至汕尾高鐵全線開通運(yùn)營(yíng)。
據(jù)悉,廣湛高鐵和汕汕高鐵建成開通,將實(shí)現(xiàn)廣州到湛江、汕頭最快1.5小時(shí)直達(dá),粵西粵東地區(qū)正式融入粵港澳大灣區(qū)“90分鐘生活圈”,讓“晨嘆廣府一盅兩件,午饗湛江潮汕之鮮”從愿景變成現(xiàn)實(shí)!
廣湛高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海鐵路客運(yùn)大通道的重要組成部分,也是廣東省自主投資建設(shè)的技術(shù)最復(fù)雜、線路最長(zhǎng)、投資最大的鐵路項(xiàng)目。項(xiàng)目全長(zhǎng)401公里,總投資998億元,按350km/h標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)佛山站、佛肇站、新興南站、陽(yáng)春東站、陽(yáng)江北站、馬踏站、茂名南站、吳川站、湛江北站9個(gè)車站,預(yù)留湛江東站、陽(yáng)西站。
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廣州至湛江高速鐵路線路示意圖。
同時(shí)開通的還有汕頭至汕尾高鐵汕頭南至汕頭段,標(biāo)志著汕汕高鐵全線貫通。汕汕高鐵項(xiàng)目全長(zhǎng)162公里,按350km/h標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),總投資265億元,設(shè)汕頭、汕頭南、潮南、惠來(lái)、陸豐東、陸豐南、汕尾等7座車站。
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汕汕高鐵線路示意圖。
廣湛高鐵和汕汕高鐵的建成通車,不僅有力推動(dòng)粵西、粵東地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展,更實(shí)現(xiàn)了粵港澳大灣區(qū)與海西經(jīng)濟(jì)區(qū)、北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)、海南自貿(mào)港互聯(lián)互通。
截至目前,廣東省鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)6433公里,其中高鐵運(yùn)營(yíng)里程3411公里,全省“十四五”鐵路建設(shè)圓滿收官。
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