近日,江北機場西永航空前置貨站順利通過重慶海關航空運輸類監(jiān)管作業(yè)場所驗收,標志著該貨站在場所設施完備性上實現(xiàn)關鍵突破,從建設階段邁入實質(zhì)運營倒計時,為年內(nèi)常態(tài)化投入運營筑牢核心基礎,而這也是全市唯一機場前置貨站,成為科學城高新區(qū)對外開放的又一利好!
據(jù)悉,江北機場西永航空前置貨站海關監(jiān)管作業(yè)場所總面積超過5000平方米,科學劃分安檢區(qū)、查驗區(qū)、待運區(qū)、理貨區(qū)等功能分區(qū),形成進出港全流程閉環(huán)布局。同時,貨站配備地面駁運一體化監(jiān)控系統(tǒng)、智能調(diào)度管理系統(tǒng)、電子簽封等現(xiàn)代化設施,構建起“全方位監(jiān)控+一體化監(jiān)管”的智能運營模式,極大提升通關效率和監(jiān)管水平。
![]()
▲江北機場西永綜保區(qū)航空貨站。受訪單位供圖
本次驗收,重慶海關圍繞場地布局、設施標準、監(jiān)管流程等核心要素開展全方位審核,最終確認貨站完全符合運營規(guī)范。項目投用后,企業(yè)的航空進出口貨物可直接在西永綜保區(qū)查驗并“區(qū)內(nèi)交付”,實現(xiàn)綜保區(qū)和江北機場空運貨物“零間隙”通關。在進口端,企業(yè)可在綜保區(qū)內(nèi)通過叉車、小型貨車直接完成提貨;出口端貨物則能提前在綜保區(qū)完成查驗,無需再到機場口岸排隊等候,通關效率最高可提升200%。
![]()
▲西永綜保區(qū)。資料圖
江北機場西永航空前置貨站相關負責人介紹道,貨站常態(tài)化運營后,年承載進出口貨量可達5萬噸,將為周邊生產(chǎn)制造及跨境電商企業(yè)提供倉儲、通關、集運全鏈條服務,加速生產(chǎn)要素境內(nèi)外流動,助力企業(yè)深度融入全球產(chǎn)業(yè)鏈。
作為獲批民航總局首家牌照的航空前置貨站,江北機場西永綜保區(qū)航空前置貨站項目自啟動以來備受關注。此前,已完成設施建設、行業(yè)驗收、多輪實貨測試等關鍵節(jié)點任務。本次通過海關監(jiān)管場所驗收,不僅是項目從建設階段邁向實質(zhì)運營階段的關鍵一步,更意味著貨站已具備承接國際進出口貨物倉儲、分撥、中轉等海關監(jiān)管業(yè)務的法定資質(zhì)。
作為重慶開放型經(jīng)濟的新地標和改革試驗田,西部科學城重慶高新區(qū)培育了一批具有全國影響力的創(chuàng)新案例,在全國率先實施貨物進出區(qū)“四化”監(jiān)管新模式,探索出多項全國海關特殊監(jiān)管區(qū)域創(chuàng)新案例,在全市率先推出創(chuàng)新舉措40余項……
![]()
▲西部(重慶)科學城。資料圖
科學城高新區(qū)相關負責人表示,江北機場西永航空前置貨站的投用,既是科學城高新區(qū)“高”“新”產(chǎn)業(yè)集聚的重要成果,更是其以創(chuàng)新驅動開放發(fā)展的生動實踐。未來,科學城高新區(qū)將持續(xù)深化通關便利化改革,以更完善的口岸服務功能、更高效的物流保障體系,助力重慶打造內(nèi)陸開放高地。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.