哈嘍,大家好,小戎這篇國(guó)際評(píng)論,主要來(lái)分析航母噸位并非越大越牛,拆解排水量誤區(qū),聊聊為啥別單靠噸位判斷航母戰(zhàn)力。
前幾天小日本放了咱船廠的衛(wèi)星照,好家伙,一艘水線寬43米的超級(jí)航母直接曝光!比美國(guó)福特級(jí)還寬2.2米,立馬就有軍迷兄弟喊“這不得12萬(wàn)噸?噸位碾壓美軍的執(zhí)念終于要實(shí)現(xiàn)了!”
![]()
![]()
打住打住!先別激動(dòng)狂歡!今天咱就用嘮嗑的方式掰扯明白:航母真不是“噸位越大越牛”?那些花里胡哨的排水量到底啥意思?為啥靠吃水線猜噸位就是瞎忙活?
首先得糾正個(gè)誤區(qū),軍迷圈天天聊的“滿載排水量”,根本不是判斷戰(zhàn)斗力的唯一標(biāo)準(zhǔn)!這玩意兒跟打游戲闖關(guān)似的,分五個(gè)等級(jí):空載、標(biāo)準(zhǔn)、正常、滿載、最大。
![]()
簡(jiǎn)單說(shuō),空載就是航母“光溜溜出門(mén)”,就帶點(diǎn)自帶設(shè)備;滿載是“全副武裝+滿補(bǔ)給”,也是大家最愛(ài)比的數(shù)字,但真正靠譜的,得看標(biāo)準(zhǔn)排水量和最大排水量——前者是“能打仗的基礎(chǔ)體重”,后者是“持續(xù)作戰(zhàn)的上限”,這倆差距越大,航母續(xù)航、裝艦載機(jī)的能力才越強(qiáng)。
還有人愛(ài)盯著吃水線瞎猜噸位,這操作純屬“外行看熱鬧”!
![]()
就說(shuō)美國(guó)福特級(jí),吃水線最上面都超了最大排水量的標(biāo)志,你說(shuō)看這玩意兒有用?而且吃水線也不是越深越好,深了航行費(fèi)油、進(jìn)港挑地方,還影響艦載機(jī)起飛安全,搞不好就得“減配起飛”,純屬得不償失。
想加深吃水線又得增高船身,重心一高航母就成了“搖搖樂(lè)”,穩(wěn)都穩(wěn)不住。
![]()
更有意思的是,航母還會(huì)“中年發(fā)福”!按50年服役期算,各種升級(jí)改造、加新設(shè)備,噸位蹭蹭漲,尼米茲級(jí)就是例子,服役25年空載就胖了4600噸,羅斯福號(hào)更是胖了6000多噸。
這也就能理解為啥福建艦只說(shuō)“八萬(wàn)余噸”,畢竟“增肥容易減肥難”,提前把話說(shuō)死,后期改造就沒(méi)余地了,美軍現(xiàn)在都在瘋狂給航母“減肥”控體重,生怕超了最大排水量掉鏈子。
![]()
![]()
所以啊,別再死磕滿載噸位了!判斷航母牛不牛,得看艦載機(jī)搭配、可用載荷夠不夠、最大排水量上限高不高。
當(dāng)然,咱對(duì)國(guó)產(chǎn)核動(dòng)力航母的期待必須拉滿,盼著它早日亮相,讓中國(guó)海軍邁入四航母時(shí)代,遠(yuǎn)洋遛彎常態(tài)化!但咱討論歸討論,專業(yè)數(shù)據(jù)得拎清,可別再犯“噸位即正義”的小迷糊啦。
![]()
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.