德國海軍最新一錘定音:F127型護衛艦垂直發射單元從原計劃的64個,直接躍升至96個!這一調整讓這款萬噸級戰艦瞬間刷新歐洲紀錄,成為全球垂發數量最多的“護衛艦”。火力提升50%,噸位逼近1.2萬噸,裝備“宙斯盾”系統和SPY-6雷達,瞬間讓外界驚呼——這還是護衛艦嗎?
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就在12月18日,德國軍事媒體《Hartpunkt》獨家披露這一爆炸性消息,很快被多家國際海軍專業網站轉載。德國海軍原本已規劃用Mk-41模塊承載64個垂發單元,但面對日益復雜的空中威脅,決策層果斷追加32個單元。艦體隨之延長、加寬,滿載排水量進一步上漲。這艘“Air Defender”級防空護衛艦,正朝著遠洋多任務作戰平臺全面進化。
96個垂發單元意味著什么?它能同時兼容多種導彈,形成完整多層次防空網。長程用SM-2和SM-6實現區域防空,中近程靠“海麻雀”ESSM提供密集攔截,甚至具備彈道導彈防御能力。反艦打擊用NSM或未來3SM,遠程對陸攻擊則可發射“戰斧”巡航導彈。艦上127毫米主炮、RAM近防導彈、兩架NH-90直升機,再加上集裝箱模塊化設計,隨時可搭載無人作戰裝備。這種全能配置,讓F127在編隊護航、區域防空、對陸火力支援等任務中游刃有余。
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再看國際對比,差距立刻拉開。英國26型護衛艦排水量約8000噸,垂發僅72個單元,已被視為歐洲先進水平,卻直接被F127甩在身后。中國054B型護衛艦排水量6000噸,垂發32個單元,主打反潛護航,火力配置相對克制。而中國055型驅逐艦滿載1.3萬噸、112個垂發單元,代表全球頂尖水面作戰平臺。F127垂發數量僅比055少16個,但噸位已非常接近,防空反導能力卻毫不遜色。德國海軍用“護衛艦”名義,悄然打造出一艘接近驅逐艦級別的火力巨獸。
為什么德國非要把這么強的戰艦叫“護衛艦”?答案藏在歷史深處。二戰后,德國海軍受嚴格限制,只能發展近海防御型艦艇,排水量和火力都受到約束。多年來,德國海軍始終以“護衛艦”命名大型水面艦艇,避免觸碰敏感紅線。但現實需求早已發生巨變——俄烏沖突后,北約北翼防御壓力劇增,紅海胡塞武裝無人機和導彈威脅頻發,德國現役F-125和F-126型護衛艦防空能力明顯不足,甚至被迫繞道好望角避險。遠洋部署、全球力量投送已成為必須,F127就是在這種背景下應運而生。它標志著德國海軍從“近海防御”向“全球威懾”的戰略轉型。
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項目進展也異常順利。蒂森克虜伯海洋系統公司(tkMS)與NVL集團已組建聯合體,2026年將正式下單,首艦預計2034年左右服役,2030年代中期形成戰斗力。預算方面,德國聯邦議院已批準巨額資金,預計總投入高達數百億歐元。SPY-6雷達、Aegis系統、Mk-41垂發等美制核心裝備已鎖定,IT架構和艦體穩定性優化也在同步推進。
德國海軍這一步,表面是技術升級,實則是戰略覺醒。面對地緣博弈加劇,F127的出現讓歐洲防空力量迎來質的飛躍。它不僅能填補德國海軍防空短板,還將大幅提升北約整體作戰效能。萬噸“護衛艦”配上96個垂發單元,這樣的組合在歐洲前所未有。
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