全程74.5公里，停靠107個站點，票價僅2元，浙江這趟公交突然火了

這兩天，因為網友的一張公交車線路圖，位于衢州市江山市的311路公交再次進入大眾的視線，其實早在兩個月前這條停靠107個站點的公交車已經在短視頻平臺上走紅，這趟幾乎貫穿江山全境的公交車，是當地居民口中“行走的民生福利”。

橙柿互動記者了解到，311路公交從江山市綜合客運樞紐出發，終點抵達與福建省南平市浦城縣交界的古溪站，全程74.5公里，設站107個，票價僅為2元。

這趟單邊運行時間大約120分鐘的公交車縱貫江山的8個鄉鎮（街道），途經多個交通轉運樞紐點、中小學、醫院、菜市場、工業園區，覆蓋百姓生活的核心節點，幾乎能滿足當地居民的采購、上學、就醫、外出通勤等需求，成為連接城鄉的“毛細血管”。

311路公交車，首班6點，末班17點，每小時一班，一天發車12班次，車輛就是普通公交車，可容納六十名左右的乘客。

“這趟車的前身應該是往返市區虎山車站和廿八都鎮林豐村、廿八都鎮周村村外東坑自然村的公交車，當年線路更長，全程得有100公里，一趟耗時3個多小時。”

江山市當地一位居民告訴橙柿互動記者，老線路和地鐵一樣，是按照遠近收費的，最高應該10來塊錢，調整后，無論遠近，票價就直接統一為2元錢了，這對于偏遠鄉鎮的居民來說，能節省不少開支。

據了解，2元票價是江山市推進的城鄉公交一體化改革成果，2022年起江山推進公交票價機制改革，全面實行公交“二元一票制”，年均惠及群眾1600萬人次。

其實在衢州地區，311路公交線路并不是最長的，從衢州客運樞紐到白巖公交是衢州運營里程最長的公交線路，全程110公里，票價同樣為2元。

在國內，超長的公交線路也并非罕見，北京936路公交從來廣營路口北站出發途經懷柔汽車站止于豐寧客運站，線路全長166km；上海的浦衛線公交，全程87.4公里，停靠103站，單程超過3.5小時；濟南K301路公交車途經長清區、淮陰區、市中區、歷下區、歷城區、章丘區，線路總長約88公里，共設站44個；長春T388公交車開通時打破了全國最長公交線路紀錄，這條路線總里程達到188.5公里。

橙柿互動·都市快報 記者 董齊

編輯 陳筱妍

審核 毛迪 張錢

校對 陳潔珍