意大利華人網2025年12月14日消息:從明年1月開始,意大利車主的錢包要迎來一喜一憂。先說不太開心的消息,柴油要漲價了;不過好在一個“好消息”及時穩住了局面,道路交通罰款暫時不會跟著漲。
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按照原本的規定,如果政府不出手干預,交通罰款金額會在每年1月根據通脹自動上調,大約漲幅在2%左右。但意大利政府在上周通過了“千項延期法令”,明確按下了暫停鍵,凍結了罰款金額,明年開年大家收到的罰單,金額還是老樣子。
要不然的話,一些常見違規都會悄悄變貴。比如,亂停車的罰款本來要從42歐漲到43歐;闖ZTL限行區從87歐漲到89歐;超速超過60公里每小時,罰款可能從845歐漲到862歐;闖紅燈從167歐漲到170歐;不系安全帶從83歐漲到85歐;開車玩手機也要從250歐漲到255歐。這還只是幾個例子。
消費者協會Codacons也提醒,這是連續第三次凍結交通罰款金額。早在2023年,政府就因為經濟環境特殊,出手阻止了一次高達15.6%的罰款大漲,之后這一措施又延續到了2025年。事實上,交通罰款上一次真正上漲還要追溯到2019年,當時漲了2.2%,隨后在2021年還小幅下調過0.2%。
再來說油價這頭。和罰款不同,柴油的稅要實打實地漲了。隨著燃油消費稅重新對齊,柴油每升要多交4.05歐分的稅。算上22%的增值稅,從明年1月起,加滿一箱50升的柴油,大概要比現在多花2.47歐。如果按一個月加兩次油來算,一年下來,每輛柴油車要多支出大約59歐。
這筆錢對國家財政來說也不是小數,預計僅在2026年,就能多帶來約5.52億歐元的稅收收入。與此同時,汽油的消費稅會有所下調,但Codacons潑了盆冷水,擔心這個利好最后可能只停留在文件上。之前就出現過類似情況,柴油稅一漲,油價立刻跟著漲;而汽油稅下降時,油價下調卻非常有限,幾乎感覺不到。
總的來看,明年開年,罰單暫時不漲,算是給司機們吃了一顆定心丸,但柴油車主在加油站,恐怕還是要多掏點錢了。(異域 編寫)
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