歷史 | 掌握巴軍隊實權與物流命脈，普什圖人真的“失聲”了嗎？

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作者|牛馬白日狂想

編輯|龍風穆

審核 |朱依林 單敏敏

圖源：網絡

除了旁遮普人，當年幫英國人打造反的孟加拉軍團的，還有西北的普什圖人。

但如今普什圖人的家鄉開普省，遠不如旁遮普的權勢。旁遮普有PMLN，信德有PPP，而開普省的PTI，則面臨領導人伊姆蘭汗入獄，政治對話受阻等問題。

和俾路支的分離浪潮相比，開普省的聲音也小了許多。普什圖保護運動PTM及組織領導人Manzoor Pashteen在2024年10月被禁后，鮮少出現在公開報道中。

關于開普省更多的新聞是，省內恐襲增加、與阿富汗的邊境沖突。

那么，曾經和旁遮普人一起打“天下”的普什圖人，失聲了嗎？

一、普什圖-旁遮普聯盟

巴基斯坦獨立初期，國父真納和中央政府的確對普什圖人抱有極大不信任。

普什圖領袖加法爾·汗（Bacha Khan）因擔心被旁遮普統治，提出了“普什圖尼斯坦”的獨立主張，這導致他被定性為“叛徒”，普什圖人在建國頭十年被政治邊緣化。

命運轉折點始于1958年。阿尤布汗上臺后，大力招募普什圖人進入軍隊和官僚機構。

阿尤布·汗是塔林部落（Tareen）的普什圖人，在開普省東部哈扎拉長大，這里的文化介于旁遮普和普什圖之間。

正因為他“雖是普什圖人，卻像旁遮普人”，所以他能同時被兩邊接受，完成了旁遮普-普什圖聯盟的構建。

阿尤布汗遷都伊斯蘭堡，不僅是為了靠近拉瓦爾品第的陸軍總部，也是為了拉攏普什圖人。伊斯蘭堡距離開普省的邊界（赫里布爾、阿伯塔巴德）只有幾十公里。

接替阿尤布汗的葉海亞·汗，屬于白沙瓦精英，被視為西北邊境代表。

2004年往后，前總理穆沙拉夫與巴塔部落勢力達成一系列?；饏f議。有分析人士稱，這是為了防止巴基斯坦軍隊內部出現嘩變。

當時巴軍主力包含大量邊境軍團 (Frontier Corps) ，這些部隊的底層士兵基本都是普什圖人。在攻擊巴塔普什圖部落時，有普什圖士兵不愿向同族開槍，甚至投降。

在三軍情報局（ISI），由于長期經營阿富汗事務，懂語言、通部落政治的普什圖軍官同樣強勢。

相比在軍隊缺少話語權的信德人，搞防御性政黨；普什圖人就在體制內，他們的政黨策略更高級。

選擇一：ANP（人民民族黨），這曾是普什圖民族主義的代表，主張將宗教與國家政治分開，反對神權政治。類似PPP于信德。

1986年創立的ANP，創始人是加法爾·汗的兒子瓦利·汗 (Wali Khan)。他是一個世俗、左翼的政治家，強烈反對美國介入阿富汗戰爭，也反對齊亞·哈克的伊斯蘭化。

瓦利·汗退休后，把位子傳給了兒子Asfandyar，這被外界認為成了謝里夫、布托一樣的家族政治。

2008-2013年，ANP在開普省執政，他們被指控在很多基建項目中收回扣。普什圖人甚至給這屆政府起了個外號叫 "Easy Load"（意思是像話費充值一樣，給錢才辦事）。

TTP則認為ANP是“美國的走狗”和“世俗的異端”。為了徹底癱瘓省政府，那幾年里，TTP發動了針對ANP干部和家屬的系統性暗殺，同時殺害了數百名聽命于政府的部落長老。

ANP雖然反恐，但當TTP針對開普省平民目標轟炸時，該黨也沒能保護好百姓。如今ANP被邊緣化，失去了年輕人的支持。

選擇二：宗教政黨（JUI-F），普什圖社會是保守的，宗教政黨分流了他們的選票。

選擇三：PTI，號稱全國性政黨，但它的大本營（鐵票倉）在開普省。

領導人伊姆蘭·汗來自拉合爾的尼亞齊（Niazi）部落后裔，是“去部落化普什圖人”（Detribalized Pashtun或Punjabi-Pashtun）。他既擁有普什圖血統的號召力，又擁有旁遮普城市精英的文化資本。

通過支持PTI，普什圖人不再滿足于做一個邊境省份集團，而是試圖入主伊斯蘭堡，執掌全國大權。

然而，對于生活在戰亂區的普通普什圖人來說，他們依然是“反恐戰爭”的受害者。當精英們在伊斯蘭堡爭權時，PTM替被軍隊壓迫的底層發聲，被定性為“叛亂”。

二、保持荒涼

開普省的荒涼既有自身原因，也和英國人脫不了關系。

1849年，英國人擊敗錫克帝國，英軍開進白沙瓦和班努的堡壘。然而，他們接手的不僅是領土，更是無休止的戰爭。

對于山上的普什圖部落來說，昨天是留胡子的錫克人，今天是穿紅衣的英國人，反正都是“異教徒入侵者”，照打不誤。

從1849年到1947年，英國人在邊境發動了60多次大規模軍事遠征，但在開伯爾山口和瓦濟里斯坦，Afridi、馬哈蘇德等兇猛普什圖部落從未被征服。

普什圖部落與印度的順從臣民完全不同。

普什圖部落更像是小共和國（Little Republics）。他們信奉“普什圖瓦里”（Pashtunwali），一套比伊斯蘭教更古老的法典。在這種文化中，向另一個人低頭或接受命令，被視為喪失尊嚴。

因此，普什圖社會極難產生像信德省那樣擁有絕對權力的封建地主，也難建立中央集權的政府，因為沒人服管。

英國人曾試圖通過給長老（Malik）發津貼來收買人心，但這種自上而下的控制經常失效，年輕人（Chalweshti）往往不服長老管束，甚至會殺掉“被收買的叛徒”。

面對無法統治的部落，英國人選擇“一區兩制”：在白沙瓦等定居區實行現代法律；而在部落區，英國人派一個“政治代理人”（Political Agent），代理人不管部落內殺人放火，只管影響帝國利益的治安案件。

英國人實施殘酷的 《邊境犯罪條例》 (FCR)。這是一部基于“集體連坐”的黑法：一人犯罪，全族受罰。

英國人利用部落必須下山去白沙瓦市場買鹽和布匹的需求，通過“封鎖市場、扣押族人、沒收貨物”逼迫部落交出罪犯。如果這還不夠，正規軍就會發動“懲罰性遠征”，燒光村莊和莊稼。

最致命的是，英國人對這一地區實施了“戰略性欠發達”政策。

在英國人看來，如果在普什圖山區修好了路、建好了城市，一旦北方的俄國打過來，這就成了入侵印度的“高速公路”和“補給站”。

因此，英國的策略是：這里必須保持荒涼、貧瘠和充滿敵意。他們只修通往要塞的軍用公路，拒絕建設民用基礎設施。

更深層的算計在于饑餓兵源。英國人需要那里保持一種“尚武且貧窮”的狀態。只有在老家沒有出路、沒地種、沒工打的情況下，普什圖年輕人才會為了養家糊口，源源不斷地加入英軍，成為帝國最鋒利的刺刀。

三、悶聲發大財

巴基斯坦普什圖人的家鄉緊鄰阿富汗，雖然擁有貿易地利，但卻中了地緣詛咒。從1979年蘇聯入侵到后來的反恐戰爭，這里始終是流血的前線。

戰亂摧毀了工業化的土壤。想在開普省建廠的資本，會收到巴塔的勒索信（Bhatta）。如果不交錢，就會面臨炸廠或綁架。

如果說戰亂斷絕了工業之路，那么社會結構則斷絕了農業之路。

雖然白沙瓦河谷和馬爾丹的土地肥沃程度不輸旁遮普，但普什圖社會信奉“兄弟平等”的繼承原則：父親死后，土地必須在所有兒子間平分。這與信德省為了保住巨型莊園而“禁止女兒出嫁或家族內部兼并”的封建模式截然不同。

在開普省，一代代的均分導致土地極度碎片化。爺爺輩的百畝良田，傳到孫子輩可能只剩幾分地，根本養不活一家人。

在老家“沒地種、沒廠進”的生存壓力，逼迫普什圖人必須走出去。他們沒有信德人那種對土地的眷戀，而是有極強的遷徙和擴張本能。

在巴基斯坦的勞動力版圖中，旁遮普人有地或進工廠，信德農民被鎖在莊園，卡拉奇穆哈吉爾人從事白領。于是，普什圖人填補了最艱苦的“城市建設者”生態位。

從伊斯蘭堡到卡拉奇，建筑工地上挖土、搬磚的幾乎全是普什圖人。他們憑借強悍的體魄和宗族互助，從底層苦力做起，逐漸壟斷了包工頭甚至建筑公司的位置。

普什圖人的財富還來自兩個“體外循環”：

海外僑匯：普什圖人在迪拜、沙特勞工中占比極高，他們寄回的美元是巴基斯坦經濟的救命稻草。

邊境經濟：混亂的邊境雖然阻礙了工業，卻滋養了暴利的走私業。這種“亂局財”讓部分部落權貴和軍官賺得盆滿缽滿。

普什圖人更大的機會是物流。

幾個世紀以來，普什圖游牧商人（Povindahs/Kochis）控制著中亞到印度的貿易路線。他們冬天趕著駱駝下印度，夏天回阿富汗。如今，他們把駱駝換成了Hino卡車。

1960年代，阿尤布汗把大量卡拉奇出發全國的卡車/巴士運營許可證 (Route Permits) 發給了普什圖部落首領。

由于巴基斯坦所有進出口的“咽喉”都在卡拉奇。這意味著，誰拿到了“從卡拉奇運貨出省”的許可證，誰就壟斷了全國物流。

在貧瘠的山區，一個家庭根本買不起數萬美元的重型貨車或大巴。普什圖部落內部會以“股份”形式集資。普什圖村子或部落湊錢買一輛大巴，然后派村里的年輕人去卡拉奇開車。

這種模式讓普什圖車隊迅速擴張，普什圖人滲透進了巴基斯坦物流系統的毛細血管。

普什圖人之所以能壟斷運輸線，更因為他們擁有獨一無二的“暴力信用”。

從卡拉奇北上拉合爾的N-5高速，必須經過信德省腹地的Kacha區，這里盤踞著大量受地主庇護的強盜（Dacoits）。信德或旁遮普司機經過這里常被綁架，但普什圖司機是例外。

因為普什圖瓦里中的“Badla”（復仇），這不僅是情緒，更是義務。

一旦普什圖司機被搶，如果不復仇被視為對他整個部落榮譽的踐踏。普什圖運輸協會會立即反擊，他們要么直接由部落武裝去圍剿強盜所在的村子，要么發動全國性大罷工，癱瘓卡拉奇港口。迫于經濟癱瘓的壓力，聯邦政府會向信德省施壓，讓當地地主交出兇手或賠償。

這種“不交人就封港”的威懾力，構成了普什圖車隊的“安全溢價”。

所以，普什圖人沒有失聲，他們手里有軍隊的實權和全國的物流網。只是在不斷融合中，選擇了最有利的站位。

本文轉載自“打工牛馬的狂想”微信公眾號2025年12月19日文章，原標題為《 巴基斯坦四?。菏暤钠帐矆D？ 》

本期編輯：龍風穆

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