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本文作者 / 顧 箏
2025年馬上要走到尾聲。 老規矩,一起來回憶一下30年前的上海。
01
11月22日晚上,有的球迷兩個屏幕同時播放,一個放申花VS天津,一個放海港VS大連。這是2025賽季中超要決出大結局的時刻。
最終,海港客場1比0戰勝大連英博,實現聯賽三連冠,申花雖然以3比0戰勝天津津門虎,但仍因此前積分排名落后而獲得亞軍。
這是上海雙雄的隔空對決。而在30年前,不需要用兩個屏幕,因為上海只有申花。
也是在11月,當時的申花迎來了自己的最高光時刻。《新民晚報》的記者寫道:“1995年11月5日,許許多多上海人都將記住這一天。”
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球場一片沸騰
因為就在這一天,申花隊以3比1戰勝泰山隊,提前2輪奪得95年甲A聯賽冠軍。
1995 年,對上海來說,可以是個足球年。主教練徐根寶沒有辜負他前一年給自己定下的軍令狀——如果 1995 年完不成前 3 名的任務,他就將 “ 自己炒自己的魷魚 ” 。帶領著申花隊在甲 A 聯賽上表現不俗,獲得過十連勝。上海球迷熱情高漲,常常跑去“探班”,申花隊每次訓練時,大本營江灣體育場總有如潮涌動的熱情球迷觀戰。
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申花隊捧得金杯
“1995年,不用多講唻,上海灘男女老少都在談論球賽,假使儂周末沒看申花的比賽,禮拜一去上班,跟同事們一道聊天,儂就尷尬了。”我們采訪過的60后球迷“AG”回憶當時的情景,“比賽的票子更是一票難求,啥概念呢,一張票被黃牛炒到400塊、800塊,翻了十倍都不止,格辰光阿拉工資才幾百塊錢,想去看場球,起碼一個月工資搭進去,還不一定買得到。假使能搞到一張票,不要太激動噢。”
如果當時有球迷在11月5日的虹口足球場,一定不會忘記那一刻,在主裁判吹響終場哨聲后,隊員們喜極互擁而泣,范志毅帶領著隊友沖到徐根寶面前,把他拋向了空中。看臺上互不相識的球迷也在抱頭痛哭。
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當時就連小學生都能說出申花隊的陣容
場外,成千上萬輛出租車司機在聽完電臺直播后,紛紛鳴響喇叭,以示慶祝;上海的各大“拷機”臺也在第一時間將申花奪冠這一喜訊傳播給所有的信息機用戶;大多數飯店在這場比賽后均突然爆滿,數萬球迷把酒慶祝這個屬于整個上海的節日。
1985年出生的球迷“漢尼拔”當時還是小學生,對于比賽印象不是特別深刻,只記得那種全民狂歡的氛圍。“班級里面幾乎所有同學,沒錯,所有同學,每個人都能背出當時申花隊的陣容。女同學的鉛筆盒子里都貼著申花球員的小貼紙,不要太瘋狂。”
02
對當時的小學生來說,有實實在在印象的應該是“七不規范”,這一主題,將在這一年,頻繁地出現在他們的作文中。
1995年5月,市文明委要求全員動員,大家都來做好“七不“。
這“七不“不知道大家現在還能背得出來嗎,它們分別是:不隨地吐痰、不亂扔垃圾、不損壞公物、不破壞綠地、不違反交通規則、不在公共場所吸煙、不打人罵人說臟話粗話。
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交通干警宣傳“七不”
/ 陳克林 攝
雖然是并列的關系,但實施有難度層級差別,有市民在采訪時說: “先做到幾個‘不’,如不隨地吐痰、不亂扔垃圾、不亂穿馬路、不占用綠地等等……”
確實,像不在公共場所吸煙這樣的“不”,是要到近幾年實行了嚴格的禁煙令后才慢慢地成為市民的共識。而有的“不”,依然是頑疾。
2006年,英國總領事館文化教育處和上海東方宣教中心聯合主辦了“我最喜歡的上海聲音”征集活動。
當時的評委朱慰慈分享了自己熟悉和喜歡的聲音。她最討厭的,是隨地吐痰前喉嚨發出的聲音。
03
文明習慣的養成是緩慢前進,但城市建設的步子卻邁得飛快。
1995年4月10日,一場20分鐘的慶典,宣告上海地鐵一號線全線通車。
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一號線全線通車
/ 陸杰 攝
其實在此之前,上海市民已經坐上地鐵了,開通的是徐家匯到錦江樂園的南段,但這一天,一號線從錦江樂園到上海火車站,全長16.1公里,13站,全線貫通。
這條花5年時間,投資50億元建成的地鐵具有突破性的歷史意義,“從現在開始,我們可以正式向世人宣告,上海沒有地鐵的歷史已成為過去,上海人民‘地鐵夢’終于成為現實!”
04
1995年,同時成為現實的,還有上海人的高架夢,或者說是交通暢通夢。
在1980、90年代,上海市民都體會過這種實實在在的身體記憶——擠。等了很久,來了一輛人塞得噗噗滿的公交車,不過這個時候不能慫,得用力往前沖,背后總會有一股神奇的力量把你推上公交車。這股力量,可能來自和你一樣急著要趕上公交車上班的人,或者是專職在早高峰時由公交公司組織來推屁股的工作人員。
坐上了車,市區內的交通真是糟透了。根據當時的數據顯示,上海經常阻塞的路口52個,受阻時間,少則三、五分鐘,多則半個小時,車輛平均速度每小時只能跑3到4公里。一路堵,就讓那種擁擠更是綿延不絕,長成揮之不去的身體記憶。
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堵車讓出租車司機害怕
1993 年,上海市政府為了改變市內交通困難的窘境,決定在上海鬧市中心興建南北高架道路工程。
這項工程的困難之處是要動遷近1000家單位和18000戶居民。當時的紀錄片編輯室《大動遷》攝制組在各個拆遷基地跟拍半年之多,真實地記錄了這場大動遷的種種艱難與矛盾。
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南北高架建成
1993年10月25日,南北高架工程在天目路立交打下了第一根樁。1995年12月10日,南北高架全線通車,飽受堵車之苦的上海人首次擁有了一條環繞市中心區的快速通道。
05
地鐵一號線的建成,從錦江樂園到人民廣場只需要28分鐘,讓南京路成為想兜馬上就能兜到的地方。
1995年7月15日,南京東路開始試行步行街管理。剛開始,只在星期六下午2時至8時試行,禁止機動車與非機動車東西向行駛。
所以當時有非常神奇的時刻:
下午1點58分,南京路上還在車流滾滾;
1點59分,交警豎起禁牌;
2點整,南京路化身步行世界。
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1995年7月16日《新民晚報》上
關于南京路步行街試運行的報道
有記者這樣描述試行期間的見聞:
“沒有了連綿不絕的車流,往日喧囂擁擠的繁華大街南京東路一下子顯得空曠和安靜了許多。只是奇怪得很,路旁的行人大都好奇地瞪大了眼睛往大街上看,卻沒有人敢去瀟灑一走。”
很快,步行街的開放時間延長,并最終于1999年成為一條全天候的步行街。
1990年代中期,商業步行街的概念還非常新潮前衛,而南京路步行街的設立是在雙休日制實行之后,各部門多次商議后實行的決定。
對的,90后的朋友們,雙休日并不是天然就有的。
曾經,是六天工作制,只有星期天一天可以休息。1995年年初,開始實行單雙周輪休,俗稱大小周。等到5月1日,開始正式實行雙休日。
和現在牛馬每周千盼萬盼著休息日不同,剛實行雙休的時候,上海市民還為不知道如何安排多出來的假期而煩惱呢。
有虹口中學初一小朋友說:“平時大禮拜我們的作業就特別多。現在要改5天上課,教材還是老樣子,上課來不及講一定會增加作業的。如果是這樣,我還情愿去上課。”
這位姓耿的同學,你現在是怎么想的?
06
不過當時娛樂,購物場所多了起來,多了很多消磨雙休日的好地方。
1995年,第一家家樂福超市在曲陽開業,經營面積達9000平方米,是當時全國最大的超市。
1995年,上海第一家必勝客在西藏中路700號開業了。
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必勝客首店廣告
五六年前沖進第一家肯德基的中學生們已經上大學了,在肯德基約會的大學生們也上班了有錢了,于是又讓這撥人趕了時髦。
和對麥當勞奶昔的懷念一樣,那一批的食客都在念念不忘必勝客的自助沙拉吧。
這批吃必勝客的朋友應該也在同一年看了電影《獅子王》。7月18日,《獅子王》首日放映出乎意料的鬧猛,就連上海影城平時觀眾無幾的早場電影竟然出現排隊購票的情形,當場門售票便達650多張。
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《獅子王》海報
不出去玩,在家看看電視也挺好的。
本號一直在寫的《孽債》在1995年1月9日上海電視臺八頻道開播,導演黃蜀芹大膽地運用上海話來拍。之前,滬語出現在影視中都只是偶爾說幾句,點綴一下,大規模地采用滬語這還是首次。黃蜀芹是希望《孽債》用上海話,能真實地再現上海人的生存狀態,甚至原生狀態。
到了11月,另一部用上海話演出的電視劇《老娘舅》開播。《老娘舅》和《孽債》不同,它是海派系列喜劇,每集片長15分鐘,獨立成章。但它也把鏡頭對準上海市民的“凡人小事”,通過這些普通人的喜怒哀樂,來折射出大時代的變化。
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《老娘舅》海報
《老娘舅》共播出了13年,直到2008年1月才和觀眾揮手告別,里面有一些上海市民耳熟能詳的人物和臺詞,“珍珠奶茶真好喝。”
如果依然想不到事情做,那可以在家煲電話粥。這一年11月,上海的電話號碼從7位號歷史性地跨到了8位號,成為與香港、紐約等世界電信最發達城市相提并論的一個城市。數字說明了“裝電話難”在上海迅速成為過去的變遷:上海電話號碼從6位升至7位經過了30多年的時間,而從7位升至8位僅僅用了6年。
強生出租車公司還在報紙上做了征集廣告,電話號碼升八位“讓我撥四只零”怎么辦?
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強生公司征集電話號碼
現在家里有座機的也已經很少了,你還記得當時常常去撥的那個電話號碼嗎?
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寫稿子:顧 箏/
編稿子:小泥巴/
封面照片:陸 杰/
拍視頻:姚祖鴻/
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