美國(guó)財(cái)長(zhǎng)聲稱，世界沒(méi)法承受一個(gè)貿(mào)易順差達(dá)到一萬(wàn)億美元的中國(guó)！

最近美國(guó)財(cái)長(zhǎng)貝森特的一番言論，直接把中美貿(mào)易的話題推上了風(fēng)口浪尖。他公開(kāi)宣稱“世界沒(méi)法承受一個(gè)貿(mào)易順差達(dá)到一萬(wàn)億美元的中國(guó)”，語(yǔ)氣里滿是指責(zé)，仿佛中國(guó)的貿(mào)易順差成了全球經(jīng)濟(jì)的隱患。

可這番話剛一出口，就遭到了全網(wǎng)吐槽，不少人直接戳穿其中的荒謬：這也不賣那也不賣，回頭倒怪別人順差大，天下哪有這樣的道理？

貝森特的抱怨并非空穴來(lái)風(fēng)，根據(jù)中國(guó)海關(guān)總署公布的最新數(shù)據(jù)，2025年前三季度中國(guó)貨物貿(mào)易順差已累計(jì)達(dá)到1.08萬(wàn)億美元，這一數(shù)字刷新了歷史紀(jì)錄，也讓美國(guó)找到了新的指責(zé)借口。

在公開(kāi)場(chǎng)合，貝森特反復(fù)強(qiáng)調(diào)這種順差“史無(wú)前例”，甚至呼吁全球?qū)χ袊?guó)加征關(guān)稅，試圖將這一經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象政治化，把貿(mào)易不平衡的鍋直接甩給中國(guó)。

可明眼人都能看出，這波指責(zé)完全站不住腳。中美貿(mào)易順差的形成，恰恰是美國(guó)自身政策選擇和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)問(wèn)題的必然結(jié)果，而非中國(guó)的過(guò)錯(cuò)。

最直觀的一點(diǎn)就是美國(guó)對(duì)中國(guó)的技術(shù)封鎖，把本該正常流通的高端商品死死捂在懷里。中國(guó)想買(mǎi)航空發(fā)動(dòng)機(jī)，助力民用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，美國(guó)怕中國(guó)自主研發(fā)突破，直接禁止出口；

中國(guó)想引進(jìn)高精度數(shù)控機(jī)床，提升制造業(yè)精度，美國(guó)還是怕技術(shù)擴(kuò)散，照樣不賣；就連高端芯片這種數(shù)字時(shí)代的基礎(chǔ)配件，美國(guó)也以“擔(dān)心中國(guó)AI超越”為由，層層加碼限制，把技術(shù)封鎖做到了極致。

一邊是高端產(chǎn)品的嚴(yán)密封鎖，一邊是美國(guó)本土產(chǎn)業(yè)的空心化困境。如今的美國(guó)，早已不再大規(guī)模生產(chǎn)低端日用品，從服裝鞋帽到家居百貨，大量生活必需品都依賴進(jìn)口。

而中國(guó)憑借完整的產(chǎn)業(yè)鏈和高效的生產(chǎn)能力，恰好填補(bǔ)了這一缺口，成為全球日用品的主要供應(yīng)國(guó)。

美國(guó)消費(fèi)者離不開(kāi)這些高性價(jià)比的中國(guó)商品，美國(guó)市場(chǎng)也需要這些商品維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，可美國(guó)卻不愿用自己的高端產(chǎn)品來(lái)平衡貿(mào)易，反而指望中國(guó)單方面壓縮出口，這種邏輯本身就充滿了矛盾。

更關(guān)鍵的是，美國(guó)的貿(mào)易逆差問(wèn)題由來(lái)已久，根源在于其自身的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)。數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)個(gè)人儲(chǔ)蓄率長(zhǎng)期處于低位，2024年12月僅為3.8%，

而消費(fèi)支出占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重卻高達(dá)70%左右，這種“寅吃卯糧”的消費(fèi)模式，讓美國(guó)對(duì)商品的需求遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)生產(chǎn)能力，貿(mào)易逆差成為常態(tài)。即便減少?gòu)闹袊?guó)進(jìn)口，美國(guó)也只能轉(zhuǎn)而從其他國(guó)家進(jìn)口商品，根本無(wú)法改變逆差的整體格局。

與此同時(shí)，美國(guó)制造業(yè)空心化的問(wèn)題也愈發(fā)突出。過(guò)去幾十年，美國(guó)企業(yè)為追求更高利潤(rùn)，將大量制造業(yè)產(chǎn)能向海外轉(zhuǎn)移，導(dǎo)致制造業(yè)占美國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重從1960年的25%左右降至目前的10%左右，制造業(yè)就業(yè)人數(shù)也大幅縮減。

缺乏完整高效的產(chǎn)業(yè)鏈配套，讓美國(guó)即便想擴(kuò)大出口，也難以在短期內(nèi)提升產(chǎn)能，更無(wú)法與中國(guó)的制造業(yè)優(yōu)勢(shì)抗衡。

事實(shí)上，中國(guó)的萬(wàn)億貿(mào)易順差，更是中國(guó)產(chǎn)業(yè)韌性的體現(xiàn)。在美國(guó)持續(xù)的技術(shù)封鎖下，中國(guó)沒(méi)有被動(dòng)等待，而是全力推進(jìn)自主研發(fā)，在新能源、新材料等新興領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了彎道超車。

如今中國(guó)的電動(dòng)汽車、鋰電池、光伏組件等“新三樣”產(chǎn)品，憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)占據(jù)了全球市場(chǎng)的主導(dǎo)地位，成為出口增長(zhǎng)的核心動(dòng)力。這種依靠自身努力實(shí)現(xiàn)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)和出口增長(zhǎng)，本應(yīng)得到尊重，卻被美國(guó)當(dāng)成了指責(zé)的借口。

美國(guó)試圖通過(guò)加征關(guān)稅、施壓談判等方式解決貿(mào)易逆差問(wèn)題，早已被證明是無(wú)效的。耶魯大學(xué)的預(yù)算實(shí)驗(yàn)室曾預(yù)測(cè)，美國(guó)廣泛征收20%的關(guān)稅會(huì)使普通美國(guó)家庭每年損失高達(dá)4200美元，關(guān)稅成本最終還是由美國(guó)進(jìn)口商和消費(fèi)者承擔(dān)。

真正要解決貿(mào)易失衡問(wèn)題，美國(guó)需要正視自身的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)缺陷，推進(jìn)制造業(yè)升級(jí)、提升勞動(dòng)力技能、完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，而不是一味甩鍋給其他國(guó)家。

美國(guó)若繼續(xù)抱著雙標(biāo)思維，一邊搞技術(shù)封鎖，一邊抱怨貿(mào)易逆差，只會(huì)加劇全球貿(mào)易秩序的混亂。唯有放下偏見(jiàn)，通過(guò)平等對(duì)話協(xié)商解決分歧，才能讓中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系回歸正軌，為世界經(jīng)濟(jì)注入穩(wěn)定性。