哈嘍,大家好!小洲這篇國際評論,主要來分析歐盟外長承認歐洲沒有任何國家能與中國單獨抗衡,緊接著馬克龍又喊話要重新平衡歐中關系,其背后有何意圖?中歐關系會如何發(fā)展?
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過去幾年歐洲政壇充斥著對華強硬的聲音,從所謂“去風險化”到各種貿易限制措施,似乎總想展現(xiàn)與中國抗衡的底氣。
但2025年末的這波表態(tài)徹底撕碎了這份偽裝,歐盟外長卡拉斯直言 “歐洲沒有任何一個國家有能力與中國一對一抗衡”。
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這番話雖然聽起來刺耳,卻是歐洲政客首次公開承認對華競爭的客觀差距,這種清醒并非突然降臨,而是被現(xiàn)實反復教育后的必然結果。
中國海關總署公布的數(shù)據(jù)顯示,2025年前11個月中國對外貿易總順差首次突破1萬億美元,其中對歐盟的貿易順差達到3000億歐元,較十年前近乎翻倍。
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作為對比中歐貿易總值同期為5.37萬億元,中國對歐出口3.64萬億元同比增長8.9%,而從歐盟進口僅1.73萬億元,同比還下滑了1.4%。
數(shù)據(jù)背后是產業(yè)競爭力的懸殊差距,在新能源汽車領域,中國品牌憑借技術優(yōu)勢和成本控制,持續(xù)搶占歐洲市場份額,即便歐洲出臺補貼限制政策,也未能阻擋這一趨勢。
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但話音剛落就立刻給中企投資戴上“緊箍咒”,必須有助于歐洲“創(chuàng)造就業(yè)、推動創(chuàng)新和技術共享”。
更耐人尋味的是他的威脅言論,馬克龍聲稱歐盟“不能再保持天真”,需要構建“具有可信度的保護戰(zhàn)略和反制能力”。
還強調歐盟擁有包括關稅和反脅迫措施在內的一整套貿易保護工具,任何人都不應懷疑歐盟動用這些工具的決心。
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這種“胡蘿卜加大棒”的套路,暴露了歐洲既想要中國市場和投資,又不愿平等互惠的霸權思維。
對此商務部新聞發(fā)言人何亞東在12月18日的例行發(fā)布會上更是直接回應,中方始終認為中歐經貿關系的本質是優(yōu)勢互補、互利共贏,近期歐盟反而不斷加大對華經貿限制。
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今年以來已發(fā)起12起貿易救濟調查和3起外國補貼調查,阻止多家中國企業(yè)參與歐盟公共采購和綠地投資。
但他刻意回避了一個關鍵事實,歐洲對華投資長期享受超國民待遇,而中國企業(yè)赴歐投資卻頻繁遭遇安全審查等不公平待遇。
正如商務部所指出的,中歐投資差距的根源在于歐洲的投資保護主義,而非中國的政策限制。
馬克龍的“破防”和歐盟的集體緊張,本質上是兩大現(xiàn)實困境疊加的結果。
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除了貿易競爭的壓力,歐洲更擔心的是在全球格局中被邊緣化,近期美國媒體披露的特朗普“核心五國集團”(C5集團)構想,讓歐洲政壇深感震動。
據(jù)美國Politico和Defense one報道,這一構想計劃由美國、中國、俄羅斯、印度和日本組成,完全將歐盟排除在外。
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盡管白宮隨后否認存在相關機密版本的國家安全戰(zhàn)略,但這一消息仍在歐洲引發(fā)恐慌,英國《泰晤士報》甚至拉響警報,稱美國可能說服奧地利、匈牙利等國脫離歐盟。
對于一直以“多極世界一極”自居的歐洲而言,這種被排除在核心圈層之外的風險,比貿易逆差更讓其焦慮。
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畢竟貿易逆差可以通過合作彌補,但全球話語權的喪失一旦形成,就很難逆轉。
但這種試圖通過“拉群”維持地位的想法,顯然忽視了中歐關系的平等本質,也不符合中國堅持的多邊主義原則。
同時通過簡化監(jiān)管、推進資產證券化、推出數(shù)字歐元等方式強化歐元地位,振興本土產業(yè)。
但看似美好的計劃卻暗藏諸多現(xiàn)實障礙,歐洲的高福利制度和勞動力成本高企,讓本土制造業(yè)缺乏競爭力。
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歐盟內部監(jiān)管體系混亂,各國利益訴求不一,“統(tǒng)一監(jiān)管”和“儲蓄與投資聯(lián)盟”的落實難度極大。
更重要的是歐洲長期陷入“發(fā)達陷阱”,創(chuàng)新活力不足,在新能源、數(shù)字經濟等關鍵領域已被中國拉開差距。
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馬克龍或許也清楚這些困境,所以才在威脅的同時,始終留著“合作”的口子。
這種清醒與掙扎的交織,正是當前歐洲對華政策的真實寫照,面對歐洲的矛盾表態(tài),中國的態(tài)度始終明確且一貫。
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馬克龍訪華時中方就強調,中歐50年來的交往合作互利共贏、成就彼此,“脫鉤斷鏈”意味著自我封閉,保護主義不能解決世界產業(yè)結構調整的問題,反而將惡化國際貿易環(huán)境。
商務部的回應也再次重申,希望歐方與中方一道,恪守中歐領導人會晤共識,共同反對保護主義,保持市場開放,為中國企業(yè)赴歐合作提供公平、透明、非歧視的營商環(huán)境。
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事實上中歐合作的空間從未關閉,中國在新能源、數(shù)字經濟等領域的技術優(yōu)勢,與歐洲在高端制造、服務業(yè)的傳統(tǒng)強項,本就存在天然的互補性。
但合作的前提是相互尊重、平等相待,而不是一方對另一方指手畫腳、附加條件。
歐洲需要明白的是當前的對華貿易逆差,本質上是中國產業(yè)競爭力提升的必然結果,也是全球市場對“中國制造”的認可。
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在中美貿易戰(zhàn)持續(xù)升級的背景下,中國制造之所以能保持競爭力,靠的不是所謂“出口導向型政策”,而是技術創(chuàng)新、產業(yè)升級和完整的產業(yè)鏈優(yōu)勢。
試圖通過貿易保護主義扭轉這一趨勢,不僅違背經濟規(guī)律,還會讓歐洲自身錯失發(fā)展機遇。
對于馬克龍?zhí)岢龅摹爸匦缕胶鈿W中關系”,中國并非不愿回應,但這種平衡必須建立在公平公正的基礎上。
歐洲當前的困境根源在于其戰(zhàn)略自主的缺失和霸權思維的慣性,在全球化時代,沒有任何國家能僅憑一己之力解決發(fā)展問題,也沒有任何國家能通過打壓別人實現(xiàn)自身繁榮。
歐盟外長卡拉斯的“單挑打不過”論,與其說是“認慫”,不如說是正視現(xiàn)實的開始。
只有放下身段,以平等的姿態(tài)與中國開展合作,才能真正實現(xiàn)互利共贏,也才能在日益激烈的全球競爭中保住自身地位。
否則再多的威脅和算計,也無法阻擋歷史前進的潮流,只會讓歐洲在“破防”的道路上越走越遠。
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中歐作為全球兩大主要力量,合作共贏是唯一正確選擇,希望馬克龍和歐洲政客們能真正讀懂時代大勢,摒棄零和思維,讓中歐關系回到獨立自主、合作共贏的正確軌道上。
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